magneto

pas tant que ca, mes panneaux sont en cartons plumes et ils tiennent super bien et je ne suis pas tendre avec eux, ca tient bien la chaleur aussi!!! ca met a peine deux heures a faire si t doué ou au pire 3 heures, découper le carton s'est pas trop dure , le plus compliqué s'est de coller le vinyle dessus pour que ca fasse propre regarde le tuto que j'ai fais pour t'aiguiller et pour infos ca coute 5 euros la grande plaque de carton plume + 12 euros je crois de vinyle , et s'est plus léger que le carbone!!

ouep je sais qu'il en manque pas mal mais s'est un bon debut et ce sont les plus courantes! si tu retrouves ton fichier pense a nous ca peut servir! (moi je ne changerais plus de boite j'ai déjà trouver mon bonheur)

euh quik

pour les feux , il met une machine devant!!! apres y en a qui sont plus ou moins regardant!!!

Voici tous les points de contrôles que le contrôleur doit effectuer afin de vous délivrer votre CT ou pas, en rouge les points soumis a contre visite. IDENTIFICATION DU VÉHICULE - Présentation du véhicule au contrôle - Plaque d'immatriculation - Plaque constructeur - Frappe à froid sur le châssis - Énergie moteur - Nombre de places assises - Plaque de tare - Compteur kilométrique STRUCTURE, CARROSSERIE - Porte latérale - Porte AR, hayon - Capot - Ailes - Pare-choc, bouclier - Élément de carrosserie inamovible - Longeron, brancard - Traverse - Plancher - Berceau - Passage de roue - Pied, montant - Longeron extérieur, bas de caisse - Coque - Plate-forme - Châssis - Infrastructure, soubassement - Nombre de places assises - Plaque de tare - Compteur kilométrique ÉCLAIRAGE, SIGNALISATION - Mesure des feux de croisement - Feux de croisement - Feux de route - Feux de position - Feux indicateurs de direction - Signal de détresse (Warning) - Feux stop - 3ème feux stop - Feu de plaque AR - Catadioptre latéral - Triangle de présignalisation (obligatoire si feux de détresse absents) - Projecteurs antibrouillard - Feux additionnel - Feu de brouillard AR - Feu de recul - Feu de gabarit - Témoin de feux de route - Témoin de signal de détresse - Témoin de feux de brouillard AR - Commande d'éclairage et de signalisation - Témoin indicateur de direction VISIBILITÉ - Pare-brise - Rétroviseur intérieur - Rétroviseur extérieur - Essuie-glace avant - Autres vitrages - Commande de rétroviseur extérieur - Lave-glace avant ÉQUIPEMENT - Sièges - Ceintures de sécurité - Avertisseur sonore - Batterie - Support roue de secours - Dispositif d'attelage (si équipé) ORGANES MÉCANIQUES - Circuit de carburant - Réservoir de carburant - Carburateur, système d'injection - Pompe d'alimentation en carburant - Collecteur d'échappement - Canalisations d'échappement - Silencieux d'échappement - Groupe motopropulseur - Moteur - Boîte - Pont - Transmissions - Accouplement, relais de transmission POLLUTION, BRUIT - Mesure de la teneur en CO des gaz d'échappement (moteurs essence) - Mesure du lambda des gaz d'échappement (véhicules équipés de catalyseurs et sondes) - Mesure de l'opacité des fumées - Bruit moteur LIAISONS AU SOL - Train - Ressorts, barres de torsion - Amortisseurs - Triangles, tirants de suspension - Rotules, articulations de train - Barre stabilisatrice - Traverse essieu - Jantes - Pneumatiques - Mesure de la suspension - Sphères, coussins d'amortisseurs - Pivots, fusées de roues - Moyeu de roue - Roulement de roue - Silent blocs de triangle, de tirant - Silentblocs de barre stabilisatrice - Silentbloc de traverse essieu - Roues FREINAGE - Mesure du frein de service - Mesure du frein de stationnement - Réservoir de liquide de frein - Maître-cylindre - Canalisation hydrauliques - Correcteur de pression de freinage - Flexibles hydrauliques - Pédale de frein de service - Disques de freins - Étriers, cylindres récepteurs - Tambours de freins - Plaquettes de freins - Assistance au freinage - Mesure du frein de secours (si équipé) - Tuyauterie d'assistance au freinage - Pompe d'assistance au freinage (si monté) - Entraînement de la pompe d'assistance au freinage (si monté) - Système antiblocage - Commande de frein de stationnement - Câble et tringlerie de frein de stationnement DIRECTION - Volant de direction - Crémaillère, boitier de direction - Biellettes, timonerie de direction - Rotules, articulations de direction - Relais de direction - Mesure de l'angle de ripage avant - Antivol de direction - Colonne de direction - Accouplement de direction - Assistance de direction - Réservoir d'assistance de direction - Canalisations d'assistance - Pompe, vérin d'assistance - Entraînement de la pompe

ouep ce sont les refs des boites MA5 donc compatibles avec nos titines

Salut Comme j'ai vu qu'il y en a qui s'intéressent au changements de boites voici les références des boites MA avec leurs couples , comme ca si vous souhaitez changer de boites et que vous avez que la boite et pas la voiture vous pourrez retrouver quel couple est monter d'origine dedans ; couple :16x63 20ca09 ca44 ca99 cb28 cb56 cb81 cc25 cc44 ce09 ce21 ce68 13x59 FD 20ca22 ca57 ca90 cb13 cb47 cb66 cc31 ce14 ce64 106 1.1 5 vitesses couple : 16x63 20ca09 ca44 ca99 cbe6 cb28 cb56 cb81 ccb5 cc25 cc44 ceo9 ce21 ce68 couple : 17x61 FD 20cac2 caf7 caj6 ca32 ca67 ca96 cbe3 cb53 cc24 ce08 ce58 106 1.4 xsi couple :14x60 20ca23 ca58 cbj3 cb93 cbf8 cb15 cb57 cb68 cb93 cc33 cc53 cde1 cd13 cd51 106 1.3 rallye couple :13x59 20cb90 cbj0 cce0 cc50 cd11 cd49 cdd9 106 1.6 rallye/1.6 XSi couple :16x65 20cb99 cbj cc58 cce8 cd15 cd53 cde3 106 ph2 moteur TU9M couple :13x64 CD39 CD77 CN17 CP40 saxo vts/106 gti couple :16x63 20cc12 cca2 cd08 cd46 cdd6 cn03 cnk3 cp29 saxo/106 diesel 1.5 couple :17x64 20cc03 cc04 cc61 ccf1 ce01 ce28 ce73 ceg3 saxo/106 diesel 1.5 couple :17x61 20cb98 cbj8 cc57 cce7 ce26 ce71 ce91 Saxo vtr couple :17x61 20cd22 cb96 cbj6 cc55 cce5 cd14 cd52 cde2 La référence de ma MA5 de 1400 xsi :

Merci

ca fait du poids en plus! lol

oui s'est ca!! mais je ne sais pas ou il a prit la sangle je ne suis pas sure que ca soit dans un sac a dos faudrait lui demander!! Pour le vinyle je l'ai choper chez un imprimeur qui est en face de mon garage, et il m'a aidé pour la pose!! mais je pense que vous pouvez choper ca dans un feu rouge ou un norauto

Merci Moi je prefere comme ca et pour fermer la porte soit je tire le vide poches soir par la vitre soit par le montant MAIS Alors pour la porte j'y avais pensé, la solution s'est : mettre un rivet au mileu de la plaque et prendre une bandoulière de sac a dos faire une boucle et la riveter sur la plaque et le tour est joué mais moi j'aime bien comme ca s'est clean rien qui dépasse

Le silicone est la pour éviter que la bande s'effrite et pas pour eviter l'incendie moi j'avais du silicone dessus et elle a prit feu 3 fois(pas de mal j'avais des bouteilles d'eau dans la voiture depuis mais j'ai un extincteur, la dernière fois ca a impressionnant mais rien de grave!! Maintenant la bande est comme une éponge et si de l'huile tombe dessus elle l'absorbe et après avec la chauffe elle s'enflamme le risque réel s'est l'huile et pas le silicone, si tu fais un montage propre et que la bande n'a pas bu d'huile il n'y a pas de raison qu'elle prenne feu bien sur s'est pas trois gouttes qui vont faire la bande prendre feu ile en faut quand même une certaine quantité pour que ca s'embrase

Salut a tous!!! Alors étant en phase d'allègement de ma titine, j'allais m'acheter des panneaux carbone pour l'avant mais mon porte monnaie ne suivais pas 150 euros pour les 4 panneaux ca faisait chère pour moi donc j'ai mis la main a la pâte donc voici un petit tuto pour ceux qui serait intéresser : Les fournitures : -Du carton plumes ou du carton bois en 120x60 minimum mais en général on trouve des panneaux de 100x120. Ça s'achète dans les magasin d'art j'en ai eu pour 6.80 la feuille de carton bois -Du vinyl carbone -Un bon cutter - Des rivets avec une pince a rivets - Un patron,j'ai utiliser un panneau de 106KID - Un stylo Construction 1/Préparation du patron (10mins) Le panneau de la 106KID a un habillage en jean avec de la mousse, il faut tout enlever, il suffit de couper les coutures arracher la mousse et on arrive a ça : 2/Mise en place du patron (3mins) Rien de bien compliquer, il suffit de poser le panneaux sur le carton bois et de tracer les contours avec un crayon,faire les deux d'un coup avec le même panneaux il suffire de les retourner, le gauche et le droit sont identiques 3/Découpe (20mins) Cette partie prend vraiment du temps,la il faut s'armer de patiente vous ne pourrez pas découper le carton bois en une fois n'hésiter pas a mettre une lame neuve dans votre cutter, faite une pré-découpe ,n'oubliez pas le trou pour la poignée et passer plusieurs fois la lame pour finir de découper le carton, vous obtiendrez ça (x2) : 4/Mise en place du carbone (45mins) j'ai découper le vinyle pour avoir en deux de 30.5cmx110cm, poser le panneau sur une surface propre ,décoller le support du vinyle sur 10cm et le positionner pour qu'il dépasse de 5 cm du panneau avec une raclette enlever toutes les bulles et au fur et a mesure avancer en décollant le support ensuite retourner le panneaux : Faites les coins , il faut bien tendre le vinyle pour qu'il prenne la forme du carton sinon ca ne sera pas beau!! coller les bords, et pour le trous faites un croix au milieu et rabattez les bords vers l'intérieur, il ne vous reste plus qu'a découper l'excèdent avec un cutter pour arriver a ca : une fois terminer : 4/Démontage des panneaux de portes (30mins) La il vous faut une clé étoile taille 8 je crois,il faut commencer par enlever les vides poches en bas de la portes il y a 8 vis,ensuite tirer sur la partie centrale elle va venir,ensuite il faut enlever les deux vis longue qui tiennent l'accoudoir,penser aussi a enlever le contour de la poignée, faites levier et le panneaux viendra, il est clipser il suffit de tirer. voila s'est démonter du poids en moins profitez en pour passer un coup de chiffons. 5/Montage des panneaux carbone (30mins) présenter le panneaux en mettant le cache de la poignée pour qu'ils tiennent : et faire les trous avec une perceuse (pas de photos j'avais besoin de mes deux mains lol), mettre les rivets, remettre les vides poches du bas et voila une fois terminer J'espère que ca vous servira, j'ai mis un aprem complet pour le tout et franchement en carbone ce ne sera pas moins lourd mais beaucoup plus chere mais un peu plus solide lol mais avec un carton en 4 mm s'est solide et franchement ca rend super bien!!

en effet s'est pas compliqué a monter, sur ma titine j'ai mano de temp d'eau , temp d'huile , pression d'huile et voltmetre et aucun n'a été chiant a monter, pour l'eau j'ai fais comme Nebule, pour la pression d'huile il y a une prise sur le bloc au niveau du filtre, le voltmètre il suffit d'avoir un + , et pour la temp d'huile on a fait un trou dans le carter on a souder un boulon dessus dans lequel on a visser la sonde comme ca mon bouchon je peux le changer quand je fais ma vidange sans avoir a refaire la modif. Par contre je suis pas sure qu'en position de conduite tu vois les manos? celui du haut tu ne dois même pas l'apercevoir lol, moi celui que j'ai a la place de la bouche je ne le vois pas tant que ca!!! alors j'imagine même pas plus bas!!!! Moi a la place de tes manos j'ai mis une clé usb et je ne la voi pas quand je conduis impossible!! lol