skyler06

Alors depuis le temps le 50/50 a été confirmé par l'assurance, voiture expertisée a 4000e moins le 50/50 ça fait 2000e, moins le prix de l'épave que j'ai voulu gardé, j'ai touché 1600e ! Pu de caisse nue neuve chez citron donc j'ai economisé et depuis aujourd'hui... Voici la nouvelle, une saxo VTS 100ch noire onyx de 2002 avec clim, 1ère main, 76 000km, toute d'origine et que j'ai acheté 3500roros

je vais essayé en allant assuré la VTL car en plus je me rappelais pu mais s'était en cote et je montais, donc priorité au montant .

en fait c'est la faute à pas de chance, la route n'etait pas assez large pour que l'on se croise, il y avait aucune visibilité dans le virage, on s'est vu au dernier moment lui à pilé et n'ayant pas d'ABS (alors que moi oui), ses roues ont bloqués et sa voiture a fait un tout droit dans la mienne. Pour les assurance, "personne en tors" ou "faute à pas de chance", ça n'existe pas ! Donc tout les 2 en tors et 50/50, (sa les arrange ces voleurs !) Et heureusement aucun blessés.

Bon alors mauvaise nouvelle ! Dimanche dernier, je me tapait une bonne petite balade en montagne bien tranquille et soudain sur une petite route pas large, dans un virage sans visibilité à 25 ou 30km/h un gars arrive en face et me fonce dessus avec sa vieille ford sierra alors que j'avais bien collé ma droite et la le drame : Résultat la caisse est un peu tordue, la porte à reculé, pour l'assurance c'est 50/50 donc j'ai un petit malus et j'attend la réponse de l'expert. En attendant pour me dépanné je fini de remonté ma VTL et puis comme sa j'aurais le temps de me retrouvé une bonne occaz de VTS 100ch au cas où ma sax' serai irréparable voilà.

Bas pour les cs vu quelles sont in peu abimé car elles ont fait du rally et j'ai les phares et bandeaux noire donc je pense les peindre en noire, mais avant de me décidé si quelqu'un peu me faire un photoshop pour voir ce que sa donne en noire, je suis pas contre.

Je le repete aucunes modif à effectué, veilleuses, plaques, plafonnier et coffre sont des W5W et ampoules à led sont à culot W5W donc c'est comme si tu changé simplement ton ampoule.

Pour greg, c'est pas trop galere si tu arrive a prendre un +, une masse, bien fixer tes ballastes dans un coin sans rique, placé un faisceau et retiré le cache dans le phare qui est devant l'ampoule d'origine, le tout correctement, il y a pas de probleme mais si ya pas de topic déja fait pour sa j'essayerais d'en faire un ce week end.

Bon alors pour info les ampoules a led c'est sur ebay: http://stores.ebay.fr/TUNINGXENON ou sur leur site: http://www.tuningxenon.fr/ 30e le kit complet de 7 ampoules a led existe aussi pour 106, celles d'origine étant des W5W (veilleuses, plaque, coffre et plafon) celles à led sont à culot W5W, donc juste à mettre en lieu et place des origine. Et par cet achat (sur ebay) ils m'ont donné un code réduction pour leur site ou j'ai acheté pour 120e (au lieu de 150e) mon kit HID Xenon 8000k, mais montage moins facile à expliqué.

Salut à tous ! Donc pour ceux qui ne venait pas sur notre bon vieu forum 106Quik, je présente, il y à bientot 1an j'avais une 106quik jantes alizées, bandeaux peints et bequet de s16 qui a malheureusement fini 3 semaines apres en bas d'un ravin apres 2 tonneaux et un front flip sur 15metres de chute, je men suis sorti avec seulement quelques bleus. Et un mois apres, donc depuis janvier 2008, je me suis acheté cette petite tuture, une Saxo VTS 100ch gris quartz, ABS, alarme, ligne Gr N et admi dynamique. Ensuite je lui ai mit un kit déco citroen sport, des phares à fond noire, un kit HID xenon en 8000k, des ampoules à led effet xenon pour les veilleuses av, plaque ar, plafonnier et coffre et 4 bilstein B6 fermes avec ressorts eibach -3. Voilà par la suite je viens d'acheté des jantes 15" speedline citroen sport que je vais repeindre en noire.