s204flat4 (sub28)

salut pour vous

salut pour vous sportivement lolosub passion

recherche embrayage et bonne adresse a +

disque made in china passe en origine 230000 km avec a +

c est rein on va en monter bien costaux pour les acxelllllllllllllll de lolosubpassion a+

salut j ai changer mon embrayage sur mon forest 2l gpl j ai fais 10000 km et voila le résulta suis vert , mais maintenant je dépose bloc moteur en 6 h recherche embrayage pour forest 2l gpl de 2000 qui puisse tenir plus de 10000km et qui puisse tirer ma gt sti ra replique 22B ( disque made in china déconseillé ) sportivement

bientot en vente une fois la boite changer et quelque tour de piste pour les essai et oui je compte passer sur subi encore imtrouvable en france si je te dis subaru wrx sti spec c type ra r version 9 tu vois a +

salut pour gt sti ra 22b piste

Je fais topic de la prépa moteur par un amie du wcs Base: Impreza type R V limited (série spéciale) de 1997 (provenance du Japon) Kit large 22B avec pare choc avant et caches anti brouillard Prises d'air capot 22B Moteur forgé 2.1L avec réalésage, pistons Malhe forgé, bielles forgées, joints renforcés ACL, block moteur close deck (paroies du block remplies au lieu d'etre vides= plus costaud) culasses préparées avec grosses soupapes et ressorts de soupapes Moteur construit par un préparateur anglais, il a à peine 3000kms injecteurs en 550cc + 4 en plus en 800cc (pour passer l'auto à l'éthanol) régulateur de pression d'essence grosse pompe a essence walbro cloison de carter d'huile cosworth anti déjaugeage collecteur inox Turbo TD05 20G préparé par Andy Forrest (anglais) Echangeur frontal admission d'air directe HKS ligne inox complete et décatalysée radiateur alu Boitier de gestion moteur APEXI Power FC avec l'option télécommande de réglage Boitier de gestion du turbo APEXI AVCR Boite a vitesse avec pont piloté (DCCD) RA et avec un pont arrière autobloquant Embrayage EXEDY bi disque Stage 2 Barre anti rapprochement avant en carbone 4 suspensions BC Racing combiné fileté avec réglage hauteur, dureté et carrossage Kit gros freins avant 8 pistons K Sport Kit freins arrière 2 pistons de WRX Durites aviations Barre anti roulis gros diametre et réglable WHITELINE Kit silent bloc de direction Whiteline Barre anti rapprochement avant inférieure Arceau OMP 2 baquets Sparco Volant tulipé neuf OMP Harnais Extincteur Batterie récente capot en alu 4 jantes Team Dynamics neuves en 18" avec gros déport + 4 pneus neufs clignotants blancs + phares francais calandre GT99 (plus grosse) jeu d'autocollants Roger Clark + kit autocollants Time Attack complet pour finaliser la remise en route avant circuit, nous avons rajouté ces éléments: extincteur automatique avec deux tirettes coupe circuit avec 1 tirette console 3 manos 60mm carbone + 3 manos 60mm jeu de plaquettes av ds pour étrier ksport collecteur inox up inox bougies froides NGK filtre a huile subaru + joint huile moteur motul 300v 15w50 huile de boite / pont motul 75w140 liquide de freins / embrayage RBF 600 cône d'admission filtre à air APEXI bande thermique pour dowpipe/durite radia d huile/ faisceau durite 63 dash6 essence régulateur pression essence TOMEI + mano TOMEI filtre à essence dash6 large bande AEM RADIATEUR huiles 16R POMPE à essence WALBRO 255 L/H MONTAGE ET EQUILIBRAGE PNEUS FEDERAL 595 RS-R (SEMI SLICK ) HOMOLOGUE ROUTE Cool Laughing 235/40R18 91W et j'ai à finaliser avec une pompe à pression huile haut débit et ouvrir la boite ou passer sur autre chose, genre sti boite 6 ???????????? a +

merci a vous passer de bonne fête a +

Bonjour a tous http://tripwow.tripadvisor.fr/tripwow/ta-071a-119a-d345?at=1#.UMy1elByxmc.mailto a + Subaru ma Premiere Auto de Sport Diaporama: Laurent’s trip to La Ferté-Gaucher, Seine-et-Marne, France (near Saint-Ouen-sur-Morin) was created with TripAdvisor TripWow!

salut de ma subaru wrx urban grey version 9 aucune prepa moteur sur ma wrx , mais juste de quoi découvrir la piste a +

salut a vous merci Michel voici ma premiere sub ( vendu pour passer sur piste ) ensuite mon petit bijoux introuvable en France ( réserver piste pour le moment ) et voila celle de tous les jours et pour finir la version collector ( subaru alcyone xt en cour de rénovation BRZ anciene version hahahahah ) la voici et oui je pense rouler en sub jusqu’à la fin plus qu a essayer le diesel flat4 mon prochain projet a +