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subaru04

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Tout ce qui a été posté par subaru04

  1. Ok moi c'est pareil et c'est une vraie, donc y'a pas trop de risque, amuse toi bien maintenant
  2. Bien joué profite bien du "broaaaa pshit" juste pour infos ta hks tu la commandée sur un site sérieux? Car il y a pas mal de copie apparemment
  3. Ok desole, pour le diamètre je pensais que c'était du 4 mm. Sinon avec la hks tu as une petite hélice au bout, que tu peux enlever ( et, ou tourner) pour modifier le son de la dump, j'ai jamais essayé perso, mais tu verras bien . Bon encors un peu de patience pour les durites
  4. C'est bien du 4 mm alors d'origine!!!
  5. Ok, j'espère que ton montage se passera sans soucis
  6. Il me semble que c'est du 4 mm parceque j'avais du 3 mm et j'ai du forcer pour pouvoir bien la mettre, pour le filtre certains s'en passe, je ne sais pas vraiment si il est bien utile.
  7. Euh attend, petite durite qui viens du moteur> vacuum filter> petite durite> T pour relier au petit boîtier pour le mano de pression turbo ( si tu en as un)
  8. Il me semble que j'avais coupé la petite durite et mis le "vacuum filter" entre . En gros ça faisait : petite durite > vacuum filter> petite durite> embout de la dump.
  9. oki, j'irai me renseigner ce weekend, et je verrai bien dans le 04 non lol car je suis dans le 58 71 j'ai mis 04 car c'est un pti hommage à mon oncle qui avais une subaru qui lui est dans le 04
  10. Salut, je l'avais déjà vue également! Mais pensez vous qu'un mecano ou un concessionaire subaru puisse installer le kit 3 manos? Car j'ai commandé un kit 3 manos défi racer avec support, je suis pas tres bricoleur donc quelqu'un avec une meilleur dextérité que moi me soulagerai. Mais je ne sais pas si c'est possible, de se pointer chez le mecano ou concess avec mon kit??? Merci de vos reponses
  11. Oui thierry06 ça force legerement mais en fermant le capot en appuyant un peu ça ferme, juste ne pas lacher et faire claquer le capot, fin bon ça a l'air de pas être dramatique. Benspike oui je compte bien faire installer un kit 3 manos la marque je ne sais pas encors exactement, mais apparement les sondes se montent directement sur le bloc moteur et je prefere ne pas faire de connerie, je prefere mettre le prix et que ça soit fait bien comme il faut lol j'irai chez subaru ils doivent le faire je pense?! Sinon le son de la dump valve hks ssqv 3 est vraiment génial, ça fais gadget lol mais c'est vraiment sympas ce bruit de souffle
  12. Merci savoiesub , elle sort du garage, de mon garage lol, non mais elle était tres propre 88 000 kms. Un mr d'une cinquantaine d'année qui la bichonnée hey merci titstive.
  13. Voilà je viens poster quelque photos du bébé ça beugait avant la ça doit être bon
  14. Salut, bon je viens de résoudre mon probleme tout est en ordre, je ne me suis pas servis des T jai acheté un bout de durite de 5 car celle d'origine est du 6 et ça ne serrai pas comme il faut le filtre et j'ai tout connecté et ça marche du feu de dieu, j'étais un peu perdu avec l'anglais de la notice et voyant ces fameux T je n'en voyais pas l'utilité, mais tout est en ordre le seul hic quand je ferme le capot ça force un peu, mais bon je vais essayer d'envoyer une photo pour ce soir!!! le son est vraiment super Merci a vous pour vos eclaircissement ça benspike les manos l'installation pour plustard et par un pro
  15. Oui c'est ce que j'ai fais au début boucher la grosse durite bien quelle ne soit pas facile d'acces sur la sti 2005 et la petite durite c'est là ou j'ai coupé car on dois relier un bout de durite au dump et mettre le filtre entre , en gros ça fais dump durite filtre durite. Ce que je ne comprend pas ce sont les fameux T en 4 4 4 mm ou 6 4 6 mm. maintenant je c'est pas facile j'ai coupé la petite durite et je pense quelle va être limite et je ne sais pas si c'est bien facile a remplacer par une plus longue Bon en tout cas merci de l'intêret porté à mon poste
  16. merci quand même je suis bien déçu par hks la notice est vraiment minable pour celui qui n'est pas bricoleur, j'ai coupé une mauvaise durite et les motifs ne sont pas super compréhensible, le pire je n'arrive même plus a remonter celle d'origine pour rechoper la grosse durite bref
  17. Bonjour à tous, voilà je me suis offert un dump valve hks ssqv 3 la nouvelle, certe tres belle piece bref j'ai regarder dans la fonction recherche mais je n'ai trouvé que le montage pour la forge v 5 ?! et je vois que sur la hks il y a un filtre ou vacuum ce quil appel sur la notice. Alor avez vous des conseils pour l'installation? car j'ai demonté celle d'origine, et ce n'est vraiment pas facil d'acces. Si quelqu'un en possede une ou aurai des conseils pour le montage je suis preneur car j'ai vue que la la forge v il n'y a pas ce fameux filtre " vacuum" et bien merci d'avance Je précise c'est une sti de 2005
  18. Salut et merci à tous pour l'accueil c'est sympas, et pour repondre non je ne suis pas un intrus de moustiers?!! lol j'ai dailleurs jeté un coup d'oeil sur les photos de votre sortie savoiesub, superbe photo!!!
  19. Bonjour, je m'appel julien passionné de Subaru depuis longtemps, qui est dailleurs pour moi l'ultime voiture de rallye a mon gout, je suis propriétaire d'une sub de 2005 toute d'origine, sauf ligne d'échappement que mon revendeur ma soi disant dis une marque du nom de " kamac " je pense qu"il voulais dire madac, bref elle est tres propre, jaurai évidemment des tas de questions sur l'entretien, ou les choses à améliorer sur cette merveille, voilà a+ tout le monde
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