regazzo2a

bonsoir a tous et revons de sub et de prepa tiens pour changer

salut haha c est clair ,c est pour ca il ma dit trouve un wpsm avec le câble et éventuellement un wp et ca ira niquel pour la diaguer !

bienvenue a toi

alors elle et de 04/98 elle a une prise obd ,on a essayer avec salvat aucun multi marque arrive a dialoguer c est impressionnant

salut les amis je galéré a chaque fois que j ai une panne avec ma gt ,en corse on et pas gâter avec nos concession ,je cherche donc de quoi me dépanner,lire effacer mes code défaut seul voila si qeulqu un peut m aider

de plus je pense un truc je viens de lire le poste sur la sonde de température ldr coté passager et c est noter odeur essence importante en effet depuis quelque temps une forte odeur ce dégage de je ne c est ou ca pourrais expliquer le problème voir mes coupure moteur par moment ??c est possible ca ??

et oui certainement oui en effet c est mon amis le souci c est quelle le fait pas toujour ,ma belle et capricieuse,on essayera de voir tout ca et je vous tiendrais quand méme au courant merci a toi de l intérêt porter au problème a bientôt

alors la dernière fois le filte a air était pourri de chez pourri l ancien proprio l avait pas changer depuis un bye je pense et moi je l et changer et j ai juste nettoyer le debimétre comme citer dans le forum ! hier j ai rouler 40 kms sur nationnal nikel et arriver en ville elle a commencer a me le faire !cale au feux ,a me faire des coupure en dessous de 3000 tours ,au dessus ca vas je le ressent pas ,et apparament elle me le fait que moteur chaud a froid j ai jamais le souci pense tu que le debimétre et en cause ??qu il serait en défaut par moment ?? ou une sonde quelconque?? c est galère car en corse même subaru n est pas capable de me la brancher et de me faire un diag comme il faut

dite moi j ai un souci sur ma gt 98 par moment peut être une ou deux fois par semaine me cause des souci je m explique a bas régime ou en repartant au feux elle me fait des coupure ,des gros trous et des que je m arête a ce moment elle cale a ce moment si je roule plus fort elle le fait plus quelq un a une idée bon dessus l entretien et régulier bougie neuve ,filtre a essence neuf,filtre a air merci

salut nicolas bienvenue

oui c est sur,c est pas donner pour 98 en plus !je suis donc tes conseil je vais allez me documenter un peux ! je le voit demain salvat au pire on regardera merci encore

ah merci beaucoup j avais poster coter mecanique car j était inquiet merci pour ton aide je vais commander ca alors

salut a tous j ai un problème sur ma titine de 98 depuis hier le ralentit monte et descend entre 800 tours et 2000 tours presque a caler et en roulent ce produit des coupure moteur de plus un bruit de ferraille devant vers la ditribution ,enfin le bruit et sortis deja une semaine avant j ai ouvert le fitre a air il était plutot gras et noir ,enfin rien qui puisse me rejouire vous avez une idee,??? merci

ma titine une antiquité ?? a peut être ca alors je connais pas trop la mais la elle et bien en panne donc il y a un souci réel ralenti instable et coupure moteur sans arrêt sans taper dedans merci pour ton aide quand même a bientot

en effet je viens de me relire je voulait dire turbo timer je liser un dossier sur apexi et je me suis emmeller les pinceaux désoler