vdtiti1969

Merci pour la reponse!!! Et encore mille excuses pour la reponse trop lente. Suite a ce message, nous avons commence par juste changer la batterie et beaucoup de nos copains nous ont dit qu'en fait, elle avait du arriver au bout du chemin apres plus de 3 ans de loyaux services. Mais c'est bon de savoir que le clack n'est pas habituel. Peut etre devrons nous au moins le signaler a notre mecano (un copain) qui regardera si le lanceur a un probleme. Merci encore pour l'info. Depuis, nous avons pu aller faire quelques autocross et elle tient bien la route. VD

Et apres ca, vous voulez qu'on rivalise. Je vais rajouter un masque sur mon visage... et reprendre mon regime! Sub au Feminin. Val ********************************

Tout d'abord un grand merci a ceux qui m'ont souhaite la bienvenue. C'est sympa pour une nouvelle sur le forum et au milieu des experts. Helas voila la premiere question que j'aurais bien voulu eviter. Ma STi est tombee en rade hier, sur le parking d'un supermarche. Comme nous avons une 2e voiture, on l'a laisse au garage et on va songer a ce qu'on peut faire (elle n'est plus sous garantie!!!) avant d'agir. Pensant a la batterie, on a essaye un jump start mais ca n'a pas marche. Quand on a tourne la clef, elle a fait un bizarre claquement au lieu du petit ronronnment qui se produit quand la batterie est a plat. De quoi cela pourrait-il venir? De l'alternateur? Piece a changer ou bien piece a fixer? Et si vous savez par hasard,... qu'est ce qui peut provoquer le probleme? Ca m'eviterait de faire des anneries dans l'avenir si c'est une manip de ma part. Merci pour votre aide. Bises V

Bonjour a tous, Je viens de m'inscrire a la suggestion de Pascal Charles (tres chouette voiture, et les photos de ton bolide avec celles de copains sont d'enfer) . Une photo de ma Sti noire 2005 (soyon honnete, c'est la voiture de mon homme mais depuis qu'il a vendu la mienne, j'ai droit a son bolide pour aller au boulot ou "jouer" avec. Quoi de neuf sur cette voiture? En fait, rien n'a été changé!!! Oui, après cata sur cata mecaniques sur notre 1e Subaru WRX, nous avons garde celle-la d'origine . Les suspensions et les pneus sont les seuls bonus. Elle marche tres bien... et comme tout est dans le conducteur, mon homme rivalise avec des evo ou autres subaru preparées. A l'occas j'enverrai des liens sur des videos que nous avons prises recemment. Nous sommes aux US, dans une petite ville a 15 kms de Washington DC (pres de GW... helas!). Le ++ d'etre ici, les autocross et les ecoles de conduites sur circuits (qui sont assez abordables pour le commun des mortels) qui nous donnent l'occasion de pousser la titine. Je n'aurai pas l'occasion de vous parler mecanique (ca je commence a m'y interesser donc pas grand chose a dire pour l'instant) mais je serai heureuse de lire vos commentaires... Bises - V