missyjo

moi je suis de campo , dans les hauteur d ajaccio

voila avec l aileron sti...

pas de soucis , c est une erreur de ma part !! je ne sais pas comment j ai mis ca la ....!!

merci, je le ferrais la prochaine fois

oui et non , on peut tres bien me la relevé dans la rue...

oupss !! et aussi full hks en 76mm avec la modif de boost creep qui va bien

je ferais une photo de l ensemble avec le becquet dans la semaine

becquet sti en peinture , montage prevu dans la semaine et remplacement des catadiopres av par du carbone ''merci type r " !!

salut tous les passioné de sub , voila je suis l heureux propriétaire d une sti 7 depuis plus d un an , elle totalise 27 000kms et une petite prepa de 340cv jantes 18" radiateur d huile , xenon , polie allégée , durites avia, plaquette ebc , kit 3 manos , turbo timer hks, dump hks ssqv ressorts eibach, pedalier sparco et tout un tas de petites modifs....

voila , je voulais connaitre votre avis quand a l utilitée de changer mon regulateur de pression d essence pour un model sard-hks ou aeromotive, ca depand du type de preparation , don s mon cas , j ai 340cv avec avcr ligne en 76 +remap , rail d origine et une pression de boost max de 1.5b sur sti7

tien il me semble que j ai acheter exactement le meme !! je reconnais le feu stop et les gros trous pour fixé la partie superieure ! les as tu laissé comme ca ? il vien de pologne et je l ai payé 269 euro livré