olivier1

tu vois je suis partout où il y a des spécialistes pour remonter mon auto

je suis sur une piste mais je veux bien que tu regardes

alors ?

oui les pouiies ne sont pas coté boite de vitesses et entrainés par celle de l'arbre à came, qui effectivement sort du bloc. Ya bien un spécialiste qui va nous dire

exact ! bloqué de chez bloqué à coup de masse tout est sorti il reste à découper les chemises pour récupérer les bielles. si quelqu'un a un arbre à cames de R20 TL ou R16 TX ou R17TS dans son garage ça m'intéresse:D

oui c'est ce que j'ai fait mais rien ne bouge j'ai tapé sur les pistons et aucun n'a bougé. J'ai tapé sur les chemises pour le même résultat. Encore une nuit avec dégripant on verra demain

merci pour ta réponse comment on retire les chemises du bloc ?

bonjour, je cherche un arbre à came de R16 TX. est-ce que quelqu'un à ça ? cordialement olivier

Bonjour, je viens d'acheter un 843. Avez-vous des conseils pour refaire entierement ce moteur ? où me procurer les pieces ? cordialement olivier

http://www.mecaparts.com me parait pas mal pour commander des pièces, moins cher que Colombo. Est-ce que vous me le conseillez ?

merci pour vos lumières

bonjour à tous, j'ai des questions techniques :sol: que pensez-vous du moteur 843, celui de la R16 TX ? quel est sont avantage par rapport à un 821 - 30, mon actuel moteur ? est-ce que les emplacements des pattes de fixations chassis sont les mêmes ? est-ce que je peux adapter ma boite de vitesses qui est monté sur mon 821 - 30 sur un moteur 843 ? est-ce qu'il est facile de trouver un échappement (collecteur + ligne) qui va bien ? que mettre comme carbus + arbre à came / ne rien changer ? merci pur vos réponses olivier

info provenant du site du club Lotus : je cite : "l’Europa Federal type 54. Elle fit son apparition à partir du châssis 54/1066, aux alentours de fin 1968. Il est souvent dit que la Federal est apparue en mars 1969. Sachant que la 54/1066 date assurément d’avant cette date, soit la date est fausse, soit la première Federal n’est pas 54/1066. (pour information, le premier numéro de Federal actuellement dans le recensement est la 54/1641). Les différences par rapport à la version européenne sont les suivantes : La principale concerne le moteur spécifique pour passer les normes antipollution. Il s’agît d’un moteur de plus grosse cylindrée, codé 821.30 : cylindrée 1565 cm3 (au lieu de 1470), 83 ch à 5500 tr/mn (au lieu de 78 à 6000) avec un peu plus de couple. Il est dérivé de celui de la R16TS. Double circuit de freinage Témoin de défaut de freinage Feux de détresse Cabochons de feux arrière tout rouges (les clignotants sont oranges sur les versions européennes) Réflecteurs latéraux à l’avant et à l’arrière Clignotants avant au dessus du pare chocs, entre les phares Poignées de portes extérieures (de MGB), nouvelles serrures et poignées intérieures encastrées. Ces deux derniers points sont appliqués aussi sur les autres S2 (non Federal). " donc j'ai le bon moteur mais toujours intéressé par un 807 avec culasse crossflow = admission d'un coté et échappement del'autre à + olivier

merci pour tous ces renseignements. Effectivement le 821 qui était monté sur mon Europe n'est pas le bon. je cherche donc un moteur 807 complet, est-ce que quelqu'un a ça à vendre ?

Bonjour à tous, Je suis en train de refaire totalement une Lotus Europe équipé d'un moteur Renault. Renault et Lotus sont partenaires depuis les années 60 et ça continue en F1. Il s'agit apparement du moteur qui équipait les R16 TS, le 821. La culasse a l'admission et l'échappement du même coté et il est alimenté par un Weber 32 vertical (je crois), ça doit donner dans les 80 CV. Je ne connais pas ces moteurs et je ne sais pas si Lotus a fait des adaptations ou s'il montait directement des moteurs fournit par Renault. Je cherche des infos sur le moteur Je souhaite refaire complètement ce moteur + la boite de vitesse. est-ce compliqué à faire ? faut il un outillage spécifique ? qui fournit les pièces détachées ? comment gagner quelques chevaux ? échange standard possible ? à quel prix ? des adresses en Normandie ? merci de vos réponses olivier