mykael45

ah oui !! une bien jolie golf I

oui elle sera là dimanche !!

oui plaque d'immat. ex RDA !!!

encore une folie !!! mais non !! madame revait d'avoir une trabant , ces voitures si mythique de l'ex allemagne de l'est !! et bien justement l'allemagne ??? alors pour son cadeau de mariage j'ai decidé d'essayer de lui en trouver une . étant tombé sur une annonce dans nos tarifs j'entre en contact avec la proprietaire ( échanges de mails habituels !) et me voilà prenant la route vendredi à 2h du matin !!! bah oui 600 bornes à faire pour aller la chercher cette trabant . allez on attelle le plateau au cul de la laguna , et ce matin à 2h depart ! apres 7h de route ( et oui j'ai pas chomer ) ma voilà à destination , j'observe la bete , la bete m'observe , helene sa proprio me raconte l'histoire de cette voiture , OK ca roule on la monte sur plateau . on remplit les papiers et me voilà reparti pour encore 600kms ! ! ! ! allez photos !!! et re 7h apres me revoilà à la maison !! il est 16h la voiture "trabi" est à la maison : 1200 kms en 14h pas mal non ??!! mais pour le cadeau de mariage de madame ca le fait !!! donc nous vous presentons la :SACHSENRING "trabant" P 601.S de 1976 ,( 26cv din , équipé d'un 2 cylindre 2 temps de 600 cm3 , refroidi par turbine) dans un état plus que nickel ( cette voiture n'a pour ainsi dire jamais roulée !!) mais qui était dans une garage sans tourner depuis la chute du mur en 1989 . . . . madame a passé son samedi à astiquer et lustrer son bolide , alors que moi j'etais de garde au boulot !! aujourd'hui lundi "trabi" viens d'avoir 4 nouveau pneus et on va essayer de remettre la bete en route apres ses 20 ans de sommeil !! premiere chose une batterie !! deuxieme chose : de l'essence ah oui mais là il faut du melange à 2% . . . allez hop on fait 15 de melange et on attaque la remise en route . . . . . . . . et bien madame "TRABI" s'est enfin reveillé apres plus de 20 ans de sommeil !!!!! et aujourd'hui mercredi je viens de faire 10 kms avec "trabi" et je peus vous dire que tout le monde se retourne à mon passage !! et c'est super comme voiture la trabant !!

+1 avec Mr hulot !!

à plus de 300000kms moi je commencerai par la pompe d'amorcage , avec ce kilometrage la membrane doit etre H-S

+1 pour la pompe d'amorcage ! moi à ta place je commencerai par là ca se trouve dans les 20 à 30 € en casse ! j'ai un peu de doute que ce soit la pompe injection , elles sont increvable la dessus

apparement d'apres mes sources il y en aurait 6 en france et seulement 5 qui roulent .

pas d'inquietudes les méméres restent dans la cour !! je preferes mettre la laguna au "tas" qu'une des anciennes !!!!!

oui ou c'est bien la rancho !!

ah non les anciennes sont à l'abri !!!! -14° ce matin ! presque 30 cms de neige !! allez des tites photos : on ne reconnait meme plus la rancho : meme obligé de faire chasse-neige sois meme lol :

oh que si on a de la neige depuis jeudi soir !! ce matin 22 cms de neige constaté . . . . . et 2h30 pour rentrer du boulot

MES PREMIERS TOURS DE ROUES ca y est j'ai 2 pneus avant tous neufs , un beau retro et aujourd'hui papa va me faire mon premier vrai essai sur route . pour cela direction courtenay : le plein d'essence est à faire car je n'ais que 3 ou 4 litres dans le reservoir !!!! hé bah pas mal aprés des années de sommeil un bon 80kms/h et je me suis meme permis une petite pointe à 100 !! elle marche pas mal du tout meme cette petite "7" . allez une tite photo sous les halles de courtenay et on rentre !!! mais en tout cas la "7" intrigue tout le monde sur son passage ! ! !

merci pour ces compliments !! et maintenant que tu sais ou j'habite tu passes quand tu veux !!!!

connais pas du tout mais il a l'air correct au niveau tarif ! maintenant à voir si ils ont vraiment tout ce qu'il disent en stock

impec la "7" tourne comme une horloge !! et voilà la tite "7" a recu ses beaux clignotants avant tous neufs !!! elle a pas fiere allure comme ca ?! et avec un allumage tout neuf aussi elle tourne comme une horloge . les freins sont aussi refaits de A à Z reste plus que les 2 retros à trouver ... et lundi avec un pote on s'occupe de debloquer l'embrayage ( croisons les doigts autrement je suis bon pour un kit embrayage) et en cas de demontage je suis en train de me demander si je ne mettrais pas une boite 5 ???

bon bah pas de bagarre on va dire la lampe à machin pour regler les avances à l'allumage tout le monde comprendra et le principal est que ca marche

oh pardon de la bourde mais le principal c'est de savoir s'en servir !!

en sortant de garde ce matin je suis passé chez mon pote ( qui tient une boutique de vente de pieces auto) . on s'était penché tous les deux sur mon allumage , donc du femsa et il m'a trouvé la correspondance avec les R5 ts . donc on commande tout l'allumage complet en "beru" ( la tete, le rotor d'allumage, le condensateur, les vis platinés, fils de bougies et les 4 bougies ! le tout pour 50,70 € !!!) je remonte le tout et là ................................. nickel la petite 7 demarre au quart de tour et tourne à merveille !! allez tant que j'y suis, controle de l'avance à l'allumage à la lampe tromboscopique : 5° d'avance : genial ! jamais 2 sans 3 , il fait : on remonte les moquettes et banquettes arrieres qui ont sechées . ouah c'est joli ce "orange" petant comme en neuf !! meme le "tit chien" de mon ex DS a retrouvé sa place !!

hé hé !! elle le sera encore plus quand elle sera repeinte !! aujourd'hui decapage à fond de la banquette et la moquette arriere 4 h de boulot mais tout est redevenu orange petant !! allez encore une pour le plaisir

apres renseignemants pris il y en aurait à peine 4 ou 5 en france

je crois que le tableau de bord est specifique aux 7 !! cathy m'a dejà filé un ou deux tuyaux mais je me tates pour la laisser immatriculer en espagne . . . .

non rien de plus qu'une R5 voir meme moins lol !! je vous mets une photo de l'interieur pour l'instant d'autres suivront !! la mienne est bien une renault 7 ! la siete est la premiere version avec des feux arrieres plus petits . photo d'une renault siete : et maintenant reste plus qu'à voir pour la mise en carte grise francaise ! ! ! ( des galeres en vue je pense ) mais mon assurance accepte de me l'assurer meme en gardant la carte grise espagnole , donc on verra ce que ca va donner . . .

voilà ca y est la fameuse renault 7 tant attendue est enfin arrivée à la maison ce week-end ! petite presentation de la belle avant les photos : donc une 7tl du 21/11/1978 avec 138 600kms qui arrive directement de " la portellada" petite ville en dessous de barcelone. maintenant la petite histoire de cette auto ?! un membre du club d'anciennes de courtenay (un peu de pub au passage lol notre forum : http://court-auto-moto.forumactif.com/ venez faire un tour vous etes tous les bienvenus !! ) vendait une auto à un ami espagnol me dit : " mon pote gaieta qui vient chercher ma voiture a une renault 7 à vendre et pourrait te la remonter, es-tu d'accord ? " "oh bah ca oui que je suis ok " !!!! donc son pote espagnol , que je connaissais aussi plus ou moins , m'a fait le plaisir de me remonter cette renault 7 !!!! maintenant place aux photos : l'arrivée à la maison apres 12h de route et une soirée un peu "arrosée" lol : de gauche à droite : carlos (copilote de gaieta) . moi . laurent (président du club de courtenay) . gaieta ( le fameux pote ) . dominique et son fils ( la femme et fils de laurent) et enfin la renault 7 !! un peu de boulot à faire mais de bien mechant elle est vraiment saine de partout hormis le pare-choc avant ou le chrome est en partie enlevé !!!! juste des retros ainsi que les clignotants avant à trouver !!! est ce que les clignos de r7 sont les memes que r5 r4 ou autres ???? une peinture est complete est prévue aux beaux jours !! mais dejà l'assurer ( ca c'est dejà fait) et rouler un peu avec !! et encore un grand merci à laurent , carlos et gaieta ! ! ! ! !

oulah !! ca derape un peu lol !!! moi je n'aurais qu'une chose à dire : une voiture qu'elle soit recente ou ancienne a une fourchette de prix ( cote argus etc ...) apres il ne faut pas non plus etre trop gourmand et redonner sa juste valeur au chose . quant je vois des annonces de voitures anciennes "allez on va parler seulement r16" ! donc quand on voit sur une annonce : renault16 de 19.. entierement restaurée, part toutes distances , CT OK , . . . . . . . . . . à 8000€ moi je dis stop il ne faut pas non plus abuser . tigrou n'oublie pas que ton notaire plus la 16 de ton oncle sera "estimée" cher , plus lui touchera d'argent . . . apres si toi et ton frere etes d'accord sur un prix voila !! le notaire n'a plus rien à dire ! je le sais j'ai eu ce cas il y a une vingtaine d'années avec la 205 de mon grand pere qui n'avait que 700 kms oui oui 700 mais elle avait 10 ans . à l'epoque le notaire voulait qu'on la vende presqu'au prix du neuf et bien nous ( les heritiers) l'avons vendu 5000 frs à une personne que la famille connaissait et qui en avait besoin !!! de toute facon tu tomberas toujours sur des personnes qui te diront que la voiture vaut de l'or et d'autre qui te diront qu'elle ne vaut absolument rien ! apres à toi et ton frere de faire le tour des annonce de R16 et faire votre moyenne . je pense que c'est le plus simple