cousin Rv

Bonjour les R16istes, , et En vitesse car je n'ai plus internet à la maison, j'ai profité d'une fin de semaine chez mes parents pour jeter un oeil à la bête. J'ai passé mon samedi après-midi à essayer d'avoir une étincelle à la bougie. J'ai tout d'abord vérifié la tête de Delco pour m'apercevoir que les vis platinées n'avait pas 04 d'écartement mais plutôt 4 mm. En conséquence, le circuit primaire était toujours ouvert. Je règle donc l'écartement et le point d'allumage avec le repère du volant moteur. La lampe témoin s'allume pile-poil, Je revérifie tout pour m'apercevoir que ma lampe ne s'allume pas toujours. Tant pis, j'essaye un démarrage. Tu parles Charles, la bête ne veut rien savoir. Je reteste tout et n'y comprends pas grand-chose. Le point d'allumage est bien réglé. La bobine semble bonne et pourtant je n'ai pas d'étincelle à sa sortie. Qu'à cela ne tienne, je m'en vais intervertir les deux allumages : celui de la verte dont je sais qu'il fonctionne avec celui de la marron qui me pose problème. L'allumage de la verte sur la marron ne donne rien. Par contre, celui de la marron sur la verte fonctionne à merveille. M..., je n'y comprends toujours rien. Cela commence vraiment à m'énerver. J'arrête là pour aujourd'hui. Je verrai demain. J'en ai marre. Ce matin, je remets cela. Je réanalyse tout les branchements. Tout me paraît clair. Qu'est-ce qui déconne? Allez, je vais essayer d'aller à l'essentiel. Pour commencer, je vais enlever ce fil de condensateur qui est relié à la bobine. Je teste : j'ai une belle étincelle. C'est la première fois que j'en ai une. Je branche tout et essaye de démarrer. La bête est partie au 1/4 de tour. Ouf! Une problème de résolu. Je regarderai le circuit de refroidissement la prochaine fois!

Salut les R16istes, Ca y est, j'ai réussi à mettre les photos sur la clé USB de ma fille, trouvé un ordi et vous les déposer :

Salut R16 40170 et les autres 16istes, Ce n'est pas moi qu'il faut féliciter mais Lachagore et sa famille pour avoir su patienter que mon plateau soit prêt. C'est celle que tu m'as soufflée sous le nez : tu as intérêt à en faire bon usage sinon je viendrai te tirer les oreilles à l'occasion! :-) Elle était à deux pas de chez moi.

Bonjour les R16istes, Vous souvenez-vous de ce sujet? /la-brocante-r16-f17/a-recuperer-r16-tl-t1688.htm Après avoir pris contact avec Lachagore et demandé d'être patient pour me permettre de remettre en état mon porte-voiture, j'ai eu le plaisir d'aller chercher la bête hier après-midi. Je suis arrivé en pleine campagne charentaise dans une très belle maison, accueilli par des gens charmants (Lachagore étant déjà reparti bosser) et trouvant une voiture correspondant parfaitement à ce qu'en avait dit Lachagore. Un coup de main de la part de la famille de notre adhérent pour charger la R16, je me retrouvais à boire une coupe de Champagne pour fêter le départ de la "bête" après 7 ans d'attente. Je n'ai jamais eu l'occasion de boire une coupe de Champagne lors de la récupération d'une voiture. Le monde à l'envers! Mais un moment fort agréable à vivre. Preuve en est qu'il y a encore des gens forts sympathiques dans notre monde prônant de plus en plus l'individualisme. Le retour s'est bien déroulé et la R16 repose pour l'instant chez mes parents en attendant que je m'en occupe. Initialement récupérée pour servir de banque à la R16 de ma mère, c'est l'inverse qui va se produire. La marron est une très bonne base de restauration alors que la verte de ma mère a ses longerons pourris. Je vous en reparlerai le moment venu. M E R C I encore à Lachagore pour son offre, sa patience et la sympathie de sa famille. NB : j'ai fait des photos du chargement mais ne peux actuellement les mettre en ligne : je n'ai plus internet et vous écris ceci depuis l'ordi d'une copine!

Salut Mana et les autres R16istes, B I E N V E N U E à toi et ta belle. Heureux qu'Internet puisse permettre de rassembler des gens d'aussi loin!

Salut R1152, Oli44 et les autres seizistes, Les problèmes de la voiture ayant été réglés grâce aux informations données sur ce forum, je l'ai ramenée à sa propriétaire, la semaine passée. Pas de souci sur les 155 km de trajet. Pour bien faire, il faudrait que je trouve une caisse non corrodée mais là, cela semble une autre histoire!

Salut Chris et les autres seizistes, Belle réalisation, chapeau!

Salut R1156 et les autres seizistes, Merci de ton aide qui m'a, effectivement, permis de démarrer sur ce forum et d'y trouver les bonnes rubriques. Pour les questions, c'est parti dans la rubrique mécanique!

Salut Lolo, TX61 et les autres seizistes, Exactement! Ce fut une très agréable surprise car, comme tu l'espères, nous avons trouvé le même modèle et la même couleur. C'est la raison pour laquelle, nous n'avons pas fait la fine bouche sur l'état de corrosion avancé du véhicule. Le principal était de retrouver les sensations et l'ambiance de l'époque. Ce fut réussi. Il ne me reste plus qu'à régler ce problème d'allumage pour lui ramener et qu'elle s'en serve régulièrement.

Salut DDR16, le-alain et les autres seiziste, Merci de votre accueil. Oui, elle a été agréablement surprise et a retrouvé tous ces automatismes d'antan. Ses petits enfants en étaient tout surpris.

Bonjour aux seizistes, Je viens de m'inscrire sur votre forum car nous avons offert, il y a quelque temps de cela, une R16 à notre mère pour lui rappeler le temps où elle nous emmenait dans la sienne. Elle n'est pas extraordinaire mais à le mérite d'avoir conservé ses odeurs et être d'origine. Le principal étant, en montant à son bord, de faire un retour de 35 ans en arrière. Nostalgie quand tu nous tiens! PS : merci à Christophe (R1156) pour m'avoir aidé à trouver la bonne rubrique. Je ne suis pas très doué.