Bahier

http://assistance-alpine.xooit.fr/t253-RALLYE-DU-KOWEIT.htm bonjour, je vous invite à aller visiter ce lien sur le forum alpine (far) on ne voit pas grand chose, mais ça fait partie de l'histoire des r16!

Bonsoir Guy, ça fais un bail que je ne suis pas venu sur le forum et je découvre que tu cherche des jantes. je pense que tu les as trouvées depuis 3 mois, mais si tu est toujours intérressé, j'en ai deux pour repartir en sibérie les pneus sont cloutés! si tu vas au mans classic, fais moi signe.

Bonjour , j'ai acheté l'an dernier une 16Tx qui ressemblai aussi à cela .Au démontage, c'est tout autre chose heureusement , je ne l'ai payé que le prix d'un moteur boite, car autour , c'est du minerai de fer! derriere les bas de caisse, plus de longerons! je profite de la rubrique pour une question,: j'ai aussi une tl auto sans cg en meilleur état carrosserie avec le toit cassé ., s'il est possible de couper le toit de la tx et le mettre sur la tl et à quel endroits, doit t-on faire un marbre , ect, je donne le moteur boite de la tl aux intérressés.(faut faire de la place!)

Ah Guy je t'ai reconnu aussi! . j'avais envi d'autre chose que l'Alpine et la r16 tx que j'avais en 84 ne m'a laissé que des bons souvenirs ... (à par la rouille 'déjà), j'y reviens! mais devant le boulot, je crois que je vais encombrer ce forum de questions à la rubrique carosserie..

Bonsoir à tous , fin de la présentation enfin les photos dont nous sommes tous accros, même si c'est toujours la même chose . je n'arrive toujours pas à me connecter à serving.com, il me jette... j'ai trouvé un autre site encore (c'est fous ce que ce forum me fais faire comme progrès en informatique ) Si c'est la mêm chose en carrosserie j'ai de l'espoir . je n'ai pas réussi a sortir la tx bleu du garage, donc des photos de rouille et de la tl auto qui est quasi saine mais qui n'a malheureusement pas de carte grise .elle est pleine de bosses mais un avant et des longerons presque nickel qui devraient bien m'aider Galerie: r16

Guillaume K Nous parlons bien de la même chose: je suis d'accord avec toi , l'allumage electronique n'empechera pas l'usure du touchot plastique, donc rien ne sert de faire durer les vis platinées dans ce cas . le céloron est tellement solide qu'il tient lfacilement 100.000 km, et les vis deviennent inusables avec la transistorisation. Quand au module cartier, il n'est pas très fiable non plus, il vaut mieux mettre le gros ducellier que l'on trouve aussi sur les R5 A+

L'idéal quand vous avez ces vis platinés d'origine est d'ajouter un module transistorié de r5 entre bobine et allumeur. ça ne vaut rien à la casse et vous faites 100.000 avec les même vis et une meilleure étincelle. C'est un jeu d'enfant à monter et aussi supprimer ( pour les puristes) ou si le transistor lâche. Ma r16 y aura droit ...si elle roule un jour.

je viens de trouver un hébergeur tout simple je pense avoir compris comment ça marche le fonctionnement d'un hébergeur pour les photos là je vous envoi une autre carosserie à moteur r16 , si ça marche, promis je fais des photos ce week end ! http://imagik.fr/view/159709

BonjourSpeedyboy, On ne se connait pas mais je ne doit pas etre loin de chez toi ! j'habite entre alençon et le mans à environ 60 km de mayenne dont je suis originaire. je peux te donner ça , mais c'est pas en très bon état, mais au moins tu visualisera . je rêve d'avoir un jour une TX aussi belle! l je ne sais pas si j'arriverai à sauver la mienne . tu pourrai me donner ton avis en la voyant...

[]bonjour yamalo, j'aui bien creusé l'idée, mais l'arbre est tombé au niveau de la porte ARD il faudrait vraiment que je la décapite avec les ailes Ar car ça à en plus mis le hayon de travers! : je ne me sens pas assez fort pour risquer cela ! je n'ai pas fini de désosser la tx , si je vois qu'elle est bonne à ferailler, je tenterai quand même cet ultime sauvetage. Bon maintenant il faut que je trouve le mode d'emploi pour vous envoyer la photo du longeron droit de la TX; et je suis un gros nul dans ce domaine 'par e_mail, ça va).

Merci pour vos encouragements ! je n'ai jamais restauré une carrosserie, mais c'est l'occasion et la soudure ne me pose pas de problème, mais effectivement il vaut mieux que je stocke mes épaves et trouve une autre TX. Si certains d'entre vous cherchent des pièces méca et feux de tl auto , je suis vendeur au prix de l'acheteur! , ça fera de la place en plus

Bonjour, je m'appelle Alain , j'ai 44 ans,possesseur d'une Tx 79 a restaurer et d'une épave tl automatique accidentée récemment donnée par un ami pour pièces. j'ai seulement attaqué le démontage de la tx il y a un mois,et c'est l'horreur, et pire que ce que je pensais au niveau des longerons . il faudrai changer tout le bas de la voiture! la Tl est saine, est -t-il possible de faire une si grosse greffe? je ne peux récupérer la caisse de la Tl, le toit est HS. J'envisage l'achat d'un tx saine si ça existe. je possède aussi une A310/ 4 de 73 qui attend sa voiture d'assistance préférée!