Nekiya

up ! dernier appel, personne, vraiment ???

ben... ok !

Jean-Mi a raison, les cientures de trelles sont trés courtes, Renault commercialisait même des "rallonges" à l'époque pour les personnes qui n'arrivaient pas à s'attacher... D'où la nécessité pour moi de me tourner vers d'autres modèles...

Super, nickel, merci, je vais faire mes amplettes demain !

Salut Chris, merci pour ta réponse, des ceintures à réglage manuel, comme j'avais sur ma quatrelle, en fait, c'est ça ??? et tu me dis que des Golf I ça le fait... interessant... d'autres modèles compatibles, que je multiplie mes chances ???

et tu trouves ça où ? je connais Letracet, surtout pour leur gamme decadry (letrage), que j'achète en papeterie, mais pour ce genre de film chromée, je ne sais pas...

Tu as raison, le p'tit jeune qui m'a renseigné a fait une de ces têtes quand je lui ai montré une photo du compartiement moteur, il m'a même demandé si elle tournait encore (Il ne connait pas les talents de DDR16 apparemment), alors quand il la vue sur le pariking... J'y retournerai demain et essaierai de trouver un petit vieux, à défaut d'un p'tit jeune... :o). Et pour les cligno et feux de position (pardon, les Veilleuses !!!) ??

D'accord, merci M. Hulot (toujours aussi belle resto, d'aileurs...) mais il n'y a pas de dénomination plus précise, parce que je pense que tout ce qui est H1, H3 , H4 et autres ont européen, sinon ils ne pourraient pas etre homologués par les constructeurs dans la zone de libre échange (c'est l'ancine gendarme qui parle...),...

C'est encore moi ( prix de gros ce soir), Quelq'un a déja eu l'occasion de rénover les baguettes en plastique chromé qui ornent les accoudoirs de portières ? Si oui par quel biais (peiture, chromage à froid...) Merci d'avance !

Salut à tous, vu la difficulté que nous connaissoans pour trouver des ceintures arrières, je me demandais s'il est possible de monter des ceintures provenant d'autres modèles de véhicules, à enrouleurs ou non ? Merci d'avance

Bonjour à tous, Quelqu'un peut m'indiquer les références actuelles des différentes ampoules qui équipent nos 16 TL ? parce que dans le manuel il me parlent de Lampe "route croisement" 45/40W, culot P 45 t 41 ou enocre de culot B A 15 s19, mais nos chèrs détaillants, eux, ne fonctionnent plus que par H1, H3, H4, H7 ou autres HB3 & HB4.... Bref, je met quoi ? que ce soit phares, boite à gant, coffre, je m'y perd... Merci d'avance !

Merci mon colonel, personne d'autre, qui possederait des TL 1973 ou les docs qui vont avec ???

Salut tout le monde, No News ??? Cha m'étonne...

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait il en stock le nuancier des teintes disponibles pour les modèles 1973 ? Un scan me suffirait, d'avance merci !

Merci à tous, promis je vais ne prendre soin, en essayant au maximum de la laisser d'origine (sauf 2 ou 3 p'tites choses pour des questions d'ordre pratique, vous verrez...)

Ca alors, mais comment tu le sais ??? Tu m'espionnes ???:lolicon: :lolicon:

tu m'étonne, je crois même que je l'ai vu verser quelques gouttes de lave glace à cause de l'émotion..( ou alors j'avais mis le pied sur la pome sans faire exprés, je ne sais plus

DDR16 => merci pour les Tofs, tu as été plus rapide que moi Air16Manaic => Eh oui, finallement ça s'est fait, Ta 16 Orange à une copine en moins.... Je ne sais pas pourquoi, mais MA 16 a eu comme des ratés quand je suis passé devant Sandouville, vous croyez q'uelle s'en souvient ?????

Ah mais avec plaisir TX, je suis effectivement au Havre pour le moment (ma femme me tanne pour repartir en Auvergne...) T'inquiete DDR16, elle est entre de bonnes mains, elle va retrouver sa jeunesse avec queqlues discrètes touches perso... Promis, les photos pour bientot !

Salut à tous ! Grance à notre cher DDR16, qui a consenti a se séparer d'une de ses nombresues machines (au grand soulagement de Mme DDR16), il y une R16 de plus en Normandie. Moi content !

bonjour à tous, J'ai mis plusieurs photos dans mon album perso mais apparemment il faut la validation d'un modo, et ça n'a pas encore été fait depuis hier soir... alors j'attends... J'espère que ça ne prendra pas trop longtemps, car j'aimerai concrétiser assez vite si vos avis m'encourangent en ce sens... A bientôt

Bonjour à tous, je suis nouveau, je viens de l'univers de la Quatrelle et j'ai décidé de voir plus... familiale. J’ai donc jeté mon dévolu sur une 16, voiture que je connais bien car mes parents en avaient une lorsque j'étais petit ( TX bleue métallisée avec intérieur tissus beige, que de souvenirs... Bref, je suis intéressé par une R16 TL Automatic de 1979, l'intérieur est nickel, mais l'extérieur laisse à désirer apparemment. Coté mécanique, je ne peux pas me faire une idée car je n'y connais hélas pas grand chose... J'aurais donc besoin de votre aide : L'un d'entre vous voudrait-il bien me laisser son adresse mail afin que je lui envois les différentes photos que j'ai pu prendre lors de mon essai (une cinquantaine, sous tout les angles...) afin de me conseiller sur le bien fondé de mon achat ? Je ne vous cache pas que c'est assez urgent. Particularité de cette voiture : bien que ce soit une automatique, il semble que parfois la 3eme vitesse (la plus haute apparemment, il n'y aurait que 3 vitesses sur les automatic ?) ne s'enclenche pas toute seule. Le précédent propriétaire aurait donc installé une sorte de contacteur en lieu et place de la pédale d'embrayage, ce qui fait que si on entend que la voiture peine en 2nde, un petit coup de pied sur ce contacteur et hop, la 3eme s'enclenche... Avez vous connaissance de ce genre de technique ? Vraisemblablement le précédent propriétaire était un mécano de Sandouville, et il avait installé ce système de longue date... De plus combien mettriez-vous pour acquérir ce modèle en l’état ? Et enfin : c’est vrai que ça consomme plus une automatic ? En moyenne ??? Bref d'avance merci pour vos réponses rapides Cordialement