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Colonel Matthews

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À propos de Colonel Matthews

  • Date de naissance 21/07/1973
  1. Chers amis Avant tout pardon pour ma longue absence Le 7 aout, l'Association des Paralysés de France organise une sortie dans le Berry avec des équipages de types "valides handicapés" pour 4 Euro l'inscription, c'est une trés belle sortie (j'y serai) et un beau geste de solidarité Pour ceux qui sont intéressés, j'envoie les papiers par mails. D'antan plus qui manque actuellement quelques anciennes Merci
  2. Merci chers amis, ma R16 super 1970 n'est pas encore terminée, mais ça avance, et encore merci
  3. Bon anniversaire, et j'espére que ce que je t'ai envoyé te permet de profiter pour le mieux deta R16 et bonnes vacances
  4. Soit le bienvenu chez amateurs de la 16
  5. A non ce n'est pas moi qui ait la 16 TS Gordinisé, mais je le connais bien et il est inscrit sur le forum.
  6. Soit le bienvenu parmi nous, nous nous sommes rencontré car j'étais moi aussi au 40 ans la R 16 en Auvergne
  7. Attention messieur, En cas d'utilisation de l'objet avec la jupe à carreaux,sans l'objet se trouvant sur sa gauche et ceci à l'intérieur modulable de l'objet situé plus bas au milieu, je me permet de rappeller qu'on ne peut désormais plus "filer à l'anglaise" avec celui situé juste au dessus. Mais mis à part cette précision, j'étais sur que cet article plairait cordialement
  8. Voici un article de presse récent qui fait de la R 16 TS un objet symbole de mai 68
  9. Il faut appuyez légèrement sur l'axe de la contre-poigneée comme pour l'enfoncer dans la porte, tu entendras un léger déclic et tu verra la contre-poignée basculer vers la bas. Attention quand la sécurité enfant est mise la condamnation est impossible.
  10. Je pense aussi que la R 8 Gordini fut le derniére vrai Gordini, la R12 Gordini est certe trés performante, mais le travail de préparation ne fut pas aussi abouti que celui fait sur la R 8, La R 8 bénéficiait en plus d'un moteur trés performant d'un chassis lui aussi préparé par Gordini, alors que le chassis de la R12 Gordini est celui d'une TL avec 4 Freins à disque. la 17 Gordini est en effet trés proche de la 17 TS, La R 16 fut pour Renault une berline haut de gamme, et là ce fut une réussite car s'il n'y a pas de Gordini il y a les TS et TX qui furent à l'époque en terme d'équipements, de prestations et d'agrément des références
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