titi03

Bonjour a tous, Quelq'un connait il le fonctionnement de leves vitre electrique sur une r16 Le mien descent la vitre sans probleme mais des que je veux la remonter le fusible grille. Je l ai demonter je le test sur une baterie un coup dans un sens un coup dans lautre il tourne dans les deux sens. Mais alors pourquoi une fois sur la bagnol meme a nu sans la vitre ca saute est ce que quelqu'un saurai a quoi sert ce 3 eme fil qui sort de cette prise moule J ai quelque connaissant quand meme pour qu'un moteur tourne dans un sens tu met un + d'un cote un - de l autre et ca tourne si tu inverse il tourne dans l autre sens. Dans les protiere il y a que 2 fil qui arrive donc 1 fil pour l'alimenter dans un sens 1 fil pour l'autre sens mails alors la masse elle par par ou??? si quequ'un peu m aider vous ete les bienvenue

Pour ce qui me demande si j ai change quelque chose sur ma ts en carosserie elle tel que je l'ai recuperer juste un petit coup de karcher pour enlever la poussiere entasser pendant les 18 ans ou elle est rester sans rouler

d apres mes info a partir di moment ou la voiture change d'imatriculation apres 1993 elle doit avoir des plaque conforme a la loi en vigueur c'est a dire blanche a l'avant et blanche ou jaune a l'arriere mais je demande quand meme confirmation et puis ca depent aussi de la marechaussée qui est plus ou moins tolerante

Le but c'est de remettre des plaque noire bien que j ai pas le droit puisque elle a changer d'imatriculation

c 'est pareil j'ai donne deuxc coup de fil aujourd'hui alors il y en a un qui me dit que c'est le silicone qui a fait gonfle les joint de mon maitre cylindre et l autre qui me dit que ca viens des jojnt du mastervac cote pedale de frein pour info quand mes frein etais bloquer j ai desacou^le le maitre cylindre du mastevac donc si c'etais un probleme de garde ou de mastervac a mon avis ca aurais du debloquer mes frein alors que la non ce qui me fait penche pour le maitre cylindre a votre avis?????

ou la la j aurais du relire avant le message precedent pardon pour les fautes de frappe

Bon me revoila apres avoir laisser mes probleme de freinage de cote pour resoudre des probleme de fuite d'eau je ne cg=cherchais plus cette panne Mais maintenant que j'ai resolu le refroidissement me revoila au frein J'ai suivi vos conseil J'ai verifie la carde de l'assistance au maitre cylindre c'est a dire 6 mm entre la tige de poussée et la faci d'apuis du maitre cylindre J ai verifier que le tuyai de depression ne sois pas bouche et que le clapet marche Mais j ai toujours mon probleme a frois tous va bien quand les frein monte un peu en tremperature ils resiste amlors j ai verifier en desserant les vis de purge quan ca force et la la roue se debloque donc si j ai bien compris ca ne vien pas des etriers mais ca vien d'ou alors Pouvez vous m'aider merci beaucoup car je ne sais pas ce que je dois faire

Oui je les avais passer a la toile tres fine et monter a la graisse silicone( dite graisse propre ou graisse a frein) et il coulissais bien mais je les ai remonter il y a 1 mois et demi Il n'aurais pas deja regripper j avais mi du liqueide de frein dedans? J ai vu un post qui disais que le silicone pouvais faire gonfler les joints pense tu que a peut etre ca et si oui que faire? Merci en tous cas pour ta reponse

Bonjour a tous Et bien ca y est j'ai fait les premier tour de roue avec ma r16 ts. Ca ne lui etais pas arrive depuis 18 ans, et bientot quand je l'aurais decrasser je vous mettrais des photos. Mais j'ai un leger probleme, J ai demonté tous les etrier et et cylindre de roue et tous remonté avec des joint neuf sauf sur les etrier j'en avais pas trouvé, et je l'ai mis au silicone restom Mais la quand je freine les roues garde une resistance au roulage Elle roule, je freine sans probleme, Je relache les freins , elle re roule mais je sent encore une resistance au niveau des freins J ai leve les roue avant les roue tourne mais il faut forcer pour les faire tourner a la main. elle devrais pourtant tourner librement il me semble????? Pouvez vous m'aider Dois je redemonter les frein av pour changer les joint des etriers a cause du silicone Merci d'avance

merci a tous

es ce que quelqu'un peut me donner la reference du limiteur de freinage sur une ts R1151 de decembre 1969 Merci

Je vous remerci topus pour les adresses mais c bon j ai trouver mon bonheur et je suis en train de remonter mes etrier merci a tous

Merci pour l'info Je vais chercher un peu dans mon coin sinon je l contacterais

Bonjour Hier j'ai demonter mes etrier de frein sur ma TS, Le premier etais bloquer mais je suis arrive a le degripper mais pas l'autre Je voudrais savoir si on peut trouver les piéces pour reparer un etrier (Joint, soufflet etc) et si oui ou on peut touver ces pîeces ou si il faut changer tous l'etrier[/color]