Air1154

Le 602 effectivement uniquement en 75

Salut, sinon c'est dispo chez mister auto en SKF pour 37.52 € ttc.

De plus si mes souvenirs sont bons, il y a 2 cablages dans la porte 1 pour le lève vitre 2 fils qui passe en bas et 1 cablage 3 fil pour la comdanation centralisée.

Bonjour, Si ton moteur tourne quand tu l'aliment en direct, et qu'il grille un fusible dès qu'il est sur la voiture, cherche une masse qui doit se faire sur le circuit entre l'interrupteur et le boitier dans la porte Bonne journée et bonne chance.

Mon joint était plus que cuit alors en attendant de retrouver une pièce digne de ce nom, j'en ai "fabriqué" une avec de la chambre à air. Au modèle de l'ancien joint 2disques de caoutchouc et çca ne fuit pas. @+ salut

Et si tu nous fesait une petite photo ce serait plus simple à décrire.

Félicitation, et bonne route, la boite auto c'est le pied...

Bonjour tout le monde , comme dit dans le titre je suis à la recherche d'info sur mon carbu , un Weber 32 dir 42 série 5000. Dans le MR96 version cd rom de gazoline y'a pas d'info ets dans les differents editions de manuel que je trouve, j'ai les années modeles 65à74 et 76 à 80. Il me manque donc 1975, évidement le millésime de ma R16. Si quelqu'un à ca ce serait le top, meme l'expérience du démontage de ce carbu, un doute sur les gicleurs. D'avance merci

Je confirme mon souci de compte tours, second compte tours monté et meme symptome, ce serai quand meme malheureux d'avoir 2 pièces avec le meme defaut. Je fini par penser qu'il est mal branché sur la bobine ou que j'ai un probleme d'allumeur. Comment le verifier. Merci

J'ai un second compte tour, je l'essaye et je vous tiendrai au courant, + ou - 12 volts , sur les effets après montage. Je crain que ca vienne du branchement malheureusement, je vous confirmerai tout ca. de toute manière, dimanche demarage impecable, branchement du compte tour lundi elle a caffouillé, demarage sur 3 pattes, et lunid soir plus moyen de la redemarrer .

Bonjour, je remet le sujet sur le tapis, je suis toujours à la recherche d'infos pour mon compte tour, des heures de recherche plus tard, des essais infructueux à gogo. Toujours le même problème soit contact mis l'aiguille monte à fond, au de la de la zone rouge, soit me fait déconner l'allumage. Si l'un d'entre vous pouvez prendre une photo sur uin bloc de tx ou tx, c'est le meme montage avec 4 fils sur trois bornes.D'avance merci.

Personne n'a le schema de montage du compte tour sur le loc compteur ou meme une photo. Sur la bobine bon branchement mais l'aiguille deconne toujours. Merci

Ben, justement je l'ai refait pareil, alors peut etre que le probleme vient d'ailleurs. Je fini par avoir un doute sur le branchement à la bobine,

J'ai changé le bloc plastique, en recupérant celui de yamalo comme ca j'ai une petite aiguille pour la boite auto, mais j'ai un doute sur le branchement du compte tour, pur l'instant j'ai repéré 2 soucis: - soit toujours aux environs de 7000 trs - soit au ralenti annonce 5000 tours puis monte avec accélération de plus quand je coupe le contact il revien à 0. Merci