fab16

merci beaucoup actuellement je restaure une 4l et parallement une 205 CTI pour madame je mettrais des photos si cela vous interesse mais je ve pas pourrir le forum

pour info la plaque peinte en 78 c'est son premier numero d'immat que j'ai voulus garde en souvenir

merci de ton message, pour les jantes elles ont ete refaite depuis la photo c'est vrai qu'elle est belle ma titine maintenant j'ai passé un pe de temps dessus tout de meme mais c'est oublier maintenant lol

voila la bete au debut resto moteur suite a cela refection des longerons arrieres apres cela j'ai roulé tous les jours pendant un an avec la bete j'ai meme fait de long trajet 1200km dans la meme journee pas de probleme pendant 15000km donc j'ai pris la decission de la refaire totalement et voila le resultat final

un salon c'est clair pour tout dire le garage c'est la cave de mes grand parents et depuis mon permis j'ai entasser pas mal de vehicules mon petit musee quoi 1 2CV, 5 R16, 5 205 GTI, 2 R11 turbo, 2 405MI16,4 4L je pe pas m'arrete d'een recuperer c'est plus fort que moi

encore un longeron de sauvé

dame R16 au garage en hivers, note le chaufage a cite d'elle dame R16 en sortie, c'est tres rare car elle sort pas souvent son capot dehors

je vous met une photo que j'aime bien ma TS qui parle a ma 11 turbo

voila quelques autres photos de la TXbleue

voila pour l'histoire de ces deux TX c'est exactement cela la verte a ete recuperer a fcda la ou j'ai travailler en stage et que le patron m'a donné (c'etait celle de son pere) pour la bleue je l'ai rachete a besancon avec un longeron de casser pour la piece au depart mais j'aime pas casser les voitures surtout une R16 donc je la refais petit a petit

merci pour vos encourragements pour ce qui est de la restauration des bas de nos belles je coupe tout ce qui est pourri, c'est a dire je depointe lessoudures d'origine et je refais des toles comme a l'origine pour les longerons je fait une decoupe assez large de l'ailes arriere jusqu'au bas de caisse et voila... apres le mig c'est que du bonheur on pe tt refaire pour les longeron je remet de la toles de 3mm c'est mieu que le papier a cigarette d'origine petit conseil pour la resto des bas de caisse a l'avan retirer la mousse jaune c'est pour cela que tout pourri

merci pour les compliments les photos de la tx bleus (419) vont arriver j'ai refais dernierement les longerons arrieres, bas de caisse et planchers ainsi qu'une protection antirouille digne de ce nom

ma TX de tous les jours ma TX verte ma TS bleue et les deux autres voila mes belles que je conserverais toujours

je suis du doubs j'ai 23 ans et je possede 5 renault 16 je suis fan de cette voiture et je roule tous les jours avec une TX bleue metal de 75 les autres sont une TS bleue de 1968 une des premiere TS une TS blanche de 1969, une TS bleue metal de 1971 refaite a neuf et une TX verte de 1974 en cour de restauration