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bishop1

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  1. Re ok oui biensur , par contre si je vais faire un double de la clef sa peut être utile pour mon souci?
  2. Re Ok, sa m'aurait aussi paru bizzard vu que le demarreur tourne comme tu dis, pour l'histoire du relais et des fusible tu trouve sa normal ?
  3. arf j'ai pas de double des clef, tu pense a un antidemarrage?
  4. re oui j'ai une alarme, par contre au niveau du "giraufare" au retro sa ne clignote pas
  5. re J'ai retester, du jus arrive au relais, mais dé que je mais le relais en place plus de jus au niveau du fil rouge et blanc et la masse, mais pas de jus au niveau des fusible
  6. salut dark J'ai bien recu ton e-mail merci, mais pas moyen de metre la main sur se multimetre , j'ai donc tester avec une " lampe temoin " pour voir si aumoin du jus arrive, contact mis mais pas de jus les coses des fusible ni sur ceux du relais
  7. Et comme j'aime le chocolat Num VIN : JZ02214
  8. salut ok merci je vais verifier sa demain, j'en profiterait pour entrer mon code VIN . Une question me turlupine mon petit esprit comment ou y a t-il une facon de savoir si les 2 capteur son encore bon?
  9. se matin j'ai décider de brancher ma pompe en direct sur la batterie, déjà l'essence arrive jusqu'au injecteurs mais elle ne démarre toujours pas
  10. Bonjour a tous et bonne année Je suis dans une belle M***E depuis un petit moment maintenant. Après un choc avant ma BMW 318 cab ne démarre plus, après avoir chercher du coter de la pompe a essence j'ai remarque que le jus ne venait pas du faisceau, j'ai quand même brancher la pompe en direct sur une batterie elle fonctionne. J'ai donc changer tout les relais par des relais qui était sur une BM qui tournai mais rien, changer le fusible et la pompe mais la encore rien Tout se qui est électrique fonctionne et le démarreur tourne Mon problème peut t-il venir d'un souci d'anti démarrage? capteur AAC? Calculateur?
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