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Salut piersonne

le joint torique je l'ai trouvé dans une pochette de jointque j'avais chez moi
pour l'instant ca tien,et comble de bol celui que j'avais correspond a celui en place

prends celui qui est dans la durite et va voir lentreprise qui en fabrique , ils seront a meme de t'en fournir , prends en plusieur des fois que...

hello tout le monde

voila j'ai reparé la fuite de la BM de madame , en faite c'était une bride de liquide de refroidissement qui était mourue

pas evident a changer car elle se trouve sur la culasse entre l'habitacle et la culasse, prendre sont temps et restéééé ccccaaaalllmmme   

j'ai aussi changé le joint torique dans la connectique de la grosse durite qui vient se fixer sur cette bride , il était completement plat et risqué de fuir un jour.
encore merci a Gyropinpon pour sont coup de main

    

re-re-re-re  

encore merci gyropinpon pour ces renseignement
je démonté et je vois... on verra bien (c'est de le cas de le dire)

   

re
la piece qui est sur les injecteurs a moins qu'en retirant le bac du filtres a pollen
j'accede directement a la double durite (se qui m'arrangerais)

Merci bonne soirée

Hello gyropinpon

Merci pour l'info , peux tu me dire s'il ni a pas de precaution particuliaire a prendre
et a quoi sert cette pieces , merci

Coucou tout le monde

j'ai un soucis au niveau d'une durite de chauffage celle qui va du moteur
au radiateur de chauffage habitacle.

pour etre sur que c'est celle la je doit demonter une piece (plastique noir) qui se trouve
au dessus des injecteur


image agrandi ici
y a t'il des precaution a prendre pour retirer cette piece
aurais je un meilleur acces a la double durite qui vas
sur le radiateur de l'habitacle , vous retour d'experience me seront precieuse

Merci du coup de main

hello
le probleme sera bientot resolu , la beumeu par au garage car il faut enlever la ligne d'échappement ainsi que le reservoir, sans pont ni fosse tres difficile a faire.

j'ai cru qaue j'aurais pu le faire en la mettant sur chandelle mais bon....

j'espere avoir repondu a ta question...

Merci du tuyau Darkgiver....

bon bin j'ai deux clé a vendre alors snif snif

gyropinpon a écrit:

Re,

D'après le schéma que tu montres ,c'est bien ton réservoir de carburant.

Si, effectivement il te gênes pour le remplacement de cette durite ,il va te falloir le déposer ,ou le descendre un peu pour avoir de la place .

je te conseil quand même de le vider avant .

Es tu certain que c'est ta durite même qui fuit ? ou simplement un raccord ?

A+

je m'en doutais un peu, peut etre pas l'enlever completement mais simplement le descendre pour avoir accés a cette canalisation

On voit bien des boursouflures sur le tuyau , j'ai acheter le materiel (tube , raccord et appareil a faire des collet) pour repartir sur du neuf
quand il s'agit des frein faut pas rigoler avec ça...

dés que je fait ça je vous ferais un retour d'experience qui pourrais servir aux autres

Merci

Apres pas mal de recherche il s'avere que le reservoir fait toute la largeur du vehicule.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=16_0372&hg=16&fg=05&lang=fr

Merci

voila qui est fait encore mille excuses pour le retard

Merci

Bonjour tout le monde

voici mon bleme , suite au controle technique de ma bmw je doit changer les canalisation de frein arriere (en dur) de la voiture celle ci commencent a suinté

avant de me lancer dans les travaux j'ai jeter un oeil sous la caisse pour reperer les tuyaux , pas trop compliqué a faire le hic c'est a l'arriere gauche environ sous la banquette il y a une sorte de reservoir c'est pas celui a essence car il est a droite.

es ce un cache ou pour combler un vide, je ne sais pas c'est pour cela que je vous demande d'éclairer ma lanterne

Merci

hello tous

pas encore eu le temps de faire la reinitialisation car les clé que j'ai acheter ne sont pas les meme , heureusement que j'ai eu le neiman avec les clé je vais tenter de mettre le neiman
a la place du mien et vous tiens au courrant.

Merci DakrGyver

je crois que je vais me lancer dans l'achat des clé et essayer
et vous tiens au courant si cela marche

bonne journée

hello tous

ne possédant qu'une seul clé pour ma BMW 318i E46 de 1999 et ayant la possibilité d'en avoir deux autre, est il possible re réinitiliser deux clé provenant du autre bmw E46 avec le transpondeur de ma BMW.

le modele de mes clé sont Télécommandes radio 433Mhz type 1 ,3boutons (ouverture porte,bouton pour le coffre, et fermeture)

ma clé actuellement

es ce que je peux reinitialisé des cle Télécommandes radio 433Mhz type 2 avec le transpondeur de mon vehicule

clé que je peux avoir

Merci d'éclairer ma lanterne