geodis

Sympa !!

Non c'est pas pour remplacer les ampoules, ça je l'ai déja fait et j'y arrive sans problème. Ce que je veux maintenant c'est accéder à la conncectique pour pouvoir monter les ampoules du kit xénon. Il faut aussi mettre les adaptateurs et ça c'est aussi le gros morceau.

Et toi tu y est arrivé comment ?

C'est quand même drôle que certain arrive sans tout démonter et pas moi. Je peux pas tirer sur le phare il y a une résistance. Il est ou ce plateau ? Dans un deuxième temps comment choper cette fiche du phare sans rien démonter. A moins d'avoir des mains de sage femme ! Merci quand même pour tes conseils.

Je viens d'essayer de retirer mon phare en vue de l'installation d'un kit xénon et la . Impossible de retirer la phare . J'ai enlevé les 4 vis mais qq chose retient et je ne sais pas quoi. Une heure de perdue. Qq a une idée GZA par exemple ? Je suis passé par cette méthode la: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3497.0

Tu as fait des photos de ton montage ?

Oui j'ai l'intention d'en monter un mais avec un module anti erreur intégré.

Toujous pas de tuto à se mettre sous la dent ?

Moi je pencherais pour l'avis de Boubou, le système bus Can a horreur de tout ce qui peut venir le parasiter. Tous les calculateurs ont détecté une anomalie à cause des Ballasts et des divers repiquages et comme ils communiquent entre eux. Je peux me tromper.

Qu'avaient ils au juste tes feux de jour Boubou ? j'ai pas suivi je dois dire. Tu nous mets une bonne série de photos pour le tuto. On attend tous avec impatience.

Il aurait pas pris du 55 au lieu du 35 W par hasard ?

Pour une fois c'est moi qui doit prendre un cours particulier. J'attends un tuto bien détaillé!

Mais comment as tu fais aussi si vite, tu n'as rien démonté ? ni phares, ni pare choc ??

Pour les deux Mac Gyver en herbe, un petit tuto qui je l'espère va vous interésser ... à moins que vous ne l'ayez déjà vu. J'ai l'impression que sur le Scirocco c'est le même principe de fixation de phare. http://forum.vw-scirocco.fr/viewtopic.php?f=41&t=2865

P......n ! j'ai toujours autant de mal à vous suivre mais en tout cas, vous vous savez ce que vous faites et c'est bien l'essentiel!! Chapeau !

Non je voulais parler du "petit pack cuir" mais je crois que maintenant c'est de série ?

Tu as payé combien sans indiscrétion la teinte carrosserie poignée et rétros ? Tu n'as pas pris le pack cuir ou il est en série maintenant ?

Si tu veux être certain, prends ton Kit sur le lien que j'ai envoyé plus loin, au moins c'est de la qualié mais comme je l'ai dit c'est un peu plus cher. Ce site est Francais et il y a une garantie rapide. J'avais pris le mien sur ce site et si je dois en monter un sur ma Golf, je le prendrai là puisqu'il propose un Kit avec un module anti erreur intégré.

T'as pas de crainte à avoir , j' avais monté un kit HID sur une Skoda Fabia II Sport 105 et il fonctionnait très bien. A moins de tombé sur un kit Chinois de basse qualité .

Non pas d'anti erreur dans cette boite GZA . Enfin je ne crois pas !

Vous avez aussi ce site de vente, certes plus cher http://www.hidxenon.fr/--gt-Accessoires-cboaaaaaa.asp

Ouahou ! tu pourras me re expliquer au moment ou Boubou fera un tuto ?

Oui je t'ai compris GZA sans problème, par contre, parce que j'ai du mal à vous suivre tous les deux (avec boubou)quel est le rapport entre les cosses que tu lui as fabriqué et le kit xénon ?

Dit moi GZA, tu as un phare cassé me semble t il comprendre, pourrais tu me faire un foto de ton phare (vu de derriere)pour que je puisse comprendre comment ces phares sont fichus. C'est la partie support ampoule d'origine qui m'échappe. j'ai encore le support d'ampoule mais cassé sinon je peu mettre une ampoule dessus j'ai aussi un clignotant complet mais pour le H15 et le H7 je n'ai que des petit morceau de plastique cassé(il faut avoué que j'ai vraiment explosé le phare) mais plus précisément le support de quelle ampoule t'interresse??? Plutôt une vue du support d'ampoule H7 monté sur le phare. J'arrive pas a visualiser de quelle façon c'est "gooupillé" tout ça. merci GZA la photo n'est pas de moi mais au moins le phare est complet, et quand tu as mis l'ampoule sur le support tu fais un quart de tour pour la fixé et connecté Merci vivement GZA, dit moi c'est quoi ces trois vis torx que je vois ?

Moi aussi j'ai ce problème, c'est quand même affligeant d'être obligé de laisser sa voiture exprès pour cela. En général il n'ont pas de complexe à vous garder une voiture pour la journée ....et souvent pour rien !