fabrice 14620

ca marche pour moi de toute facon quand il recevra les checos il faudra qu il les encaissent sous peine de quitter le fofo je plaisante biensur mais se pourrai etre une solution

ca c est de la balle reparation au tig et voila dure de trouver des PC en etats tu crois qu on peu l appliquer au petard et lui rajouter une couche de verni matte merci encor

les deux traits autour font parti du logo d origine et voila celui de mon poto si ca l interesse a plus

bonjour a tous comme vous pouvez le voir j ai modifier mon avatar moi , il plait bien mais comme je n y arrivais pas avec les logiciels (grave prise de tete) j ai jouer du decoupage du collage et du scan a plus

c est la caisse de la fee clochette

ca doit metre les boules

c est toi qui a trouve la soluce

pas encor on a peine commence le starter fonctionnr ou pas voir l ordre d allumage

aller pour me faire pardonner une petite farondole d anciennes

ca me marque que je n ai pas acces certainement protege pour les modos a plus

et les perf une foi demare

sur la page d acceuil tout en bas

pourquoi n a t on pas acces au top 20 de l acceuil simple curiositee a plus

tu est juste entrain de nous dire que tu vas assummer une charge 300euro par an tous seul c est pas normal

un hebergeur correct coute environ 15 euro par moi

pas d accord pourquoi tu assumerais tous seul

bien sur un filtre bouche diminue l air donc enrichi le melange le starter auto fonctinne correstement

celui la est plus net je pense a plus

bon courage boss

filtre a air dans quel etat

encor quelques caisses et s est pour bientot a plus

bonjour a tous et bonne journee

daccord je me suis emporte mais c est quand meme beaucoup plus facile avec une boite auto le pied gauche legerement sur le frein et s est parti pour remplacer deux pneus a plus

j avais oublie merci SEB pour la CHARGER 1967 c est de la bombe a plus

pour la premiere vu la couleure des flammes c est un NOS mais tres mal regle c est du n importe quoi un burn malheuresement ( un vrai) comme tu le voi on aura du mal avec une BM (desole les amis mais des (5.7L pour les plus petits ou 8.8L pour les classiques americanos) on a pas ca en europe pour la deuxieme de l INTOXE une rupture ca reste une rupture ce n est qu un vehicul tres mal regle et qui ne doit pas etre tres efficace mais il y a des personnes que ca fait bander pour info une injection et une une bougie on vous sort une flamme de deux metres ne pas confondre un MUSCUL CAR et une BMW digne de ce nom (en officiant des les deux mondes) etre possesseur d une OLD, est tres glorifiant moi le premier, mais il ne faut pas tout melanger pour vous expliquer dans le monde du ROD on ne se permait pas de CRACHER des flammes en dessous de 750 CV juste une question de notorietee dans le milieu a plus desole de m etendre sur un HOR SUJET mais il y a des limites