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geoff35

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Tout ce qui a été posté par geoff35

  1. geoff35
    c'est vri que le kit M tech est magnifique si je peut en avoir un de ses quatres.. et bien pourquoi pas..., mais j'aime bocoup aussi avec les ailes large de m3 e30
  2. geoff35
    deja les gars sa sera des jantes d'epoque, style bbs ou gotti etc.. et pour le kit franchement je sais pas car plus sa va et plus je l'a kiff en full stock... mais justes des jantes en 16" et rapbaisser avec le nez legerement plus bas que l'arriere, mais avant sa j'ai plein de chose a faire et merci bocoup pour vos comentaire
  3. geoff35
    merci bruno, mais je prevoit une peinture complete pour quelle soit parfaite et j'ai aussi mes deux sieges sport en cuir a refaire par un selier et auss la moquette interieur que je voudrais mettre en noir..., mais avant je refait bien nicke le moteur et chassis, que je vais remettres les 4 disque en neuf aussi
  4. geoff35
    en voila d'autre..., et voila une liste des choses a faire dans les prochain achats pour mon cab... -debimetre -DME -faisseau moteur -silembloc de pont -pont court -roulement arrieres -geometrie et parallelisme voila a peu pres les prioritées... ensuite je pourrais passer a l'esthetisme
  5. geoff35
    merci les gars, donc une fois debimetre faisseau et DME d'une 320i je pense que sa ira deja bocoup mieux..., apres je vais changé le pont aussi, car je me suis apercue que mes silenbloc de pont etais mort..., aller quelque photos prise d'aujourd'hui
  6. geoff35
    j'ai pas regarder les rapport de pont mais je sais qu'il sont hiper long.. je vais reguarder, et enfete sa le fait a tout les rapport a peu pres..
  7. geoff35
    slt les gars j'ai une autre question a vous posé quand je roule tranquilement en sous regime genre en dessous de 2000t/min, et bien elle se met a fait des gros accoup..., et j'ai pensé a ma transmision, (pour info sa le faisais deja avant que je change le moteur) j'ai pensé au pont???
  8. geoff35
    j'ai un collecteur de 323I avec son boitier papillon... se serait peut etre mieux nan??? autrement je vais essayer de trouvé des collecteur inox ou un truc dans le genre je vous tien au courant a+ les gars
  9. geoff35
    merci les gars..., c'est cool, apres je pense que se serait meux si je prenais DME faisseau moteur et debimetre de la meme caisse, car les c'est bizard elle tourne nickel mais a froid, elle aun ralentis super elevé (genre 1600tours/min) c'est bizard, alors c'est pour sa que je voulais changé tout le faisseau et tout car la j'ai celui du e34 car celui du e30 etais mort, sa fonction bien mais les emplacement sont pas les memes.. que me conseiller vous les gars???
  10. geoff35
    et bien la je dois retruvé un culcalateur, faisseau moteur et debimetre de 320i, apres niveau moteur j'aurais fini, mise a part la ligne d'echapement que je devrais changé je verrais bien, d'ailleur si quelqu'un a des pieces pour mon e30....
  11. geoff35
    bon allais j'ai des news... aillais mon cab roule enfin enfete mon disque d'embrayage etais bien posé a l'envers, donc c'est bien possible de monté une boite avec un disque d'embrayage posé a l'envers, une fois la boite deposé j'ai tout de suite apres desolé j'ai pas pris de photos mais j'auras vous montré que c'est possible lol et ce qui compte c'est que j'ai trouv l'erreur...
  12. geoff35
    ok je vais faire sa jean luc, mais j'ai mis la boite GETRAG avec son recepteur c'est sa qui est bizzard... et en plus je suis aller chercher un recepteur en casse avec son flexible et refais une purge, et toujour le meme probleme???????
  13. geoff35
    j'ai pensé a mon emetteur aussi mais si le recepeteur est bien purger, normalement l'emmteur aussi??, car c'est bizard tout sa, sa me saoul un peu la
  14. geoff35
    alors d'apres toi mon disque est a l'endroit jean luc??? car j'ai pas du tout forcer pour mettre la boite, apres j'ai pensé au diaphragme, est ce les memes sur M20 e34 et m20 e30 sachant que le E34 etais equipé d'une boite ZF, et mon e30 une getrag?? dans ce cas pourquoi j'arrive pas a avoir une pedale dure pour permettre les passages de vitesse, car a ma conaissance j'ai regarder a 3 fois avant le montage de la boite
  15. geoff35
    oui pour info, le disque peut se mettre dans les deux sens, d'ou mon probleme de montage, alors du coup le diaphragme ne force pas de la meme facon...,et a cause des vis du volant moteur et bien le disque ne colle pas bien a volant moteur... donc boite de vitesse a demonté pfffffffff demain je m'y met, voila des photos de mon dragster en ce moment,
  16. geoff35
    bon alor j'ai des news.. apres voir fait une tre bonne purge et tout et bien toujour rien, donc j'ai pensé tout de suite a l'embrayage.. je pense que j'ai mis le disque a l'envers (et oui c'est sa de monté un embrayage a 3h du matin ) donc ce week end demontage de la boite et je remonte tout bien cette fois ci
  17. geoff35
    pour le volant moteur pas de soucis j'ai remis celui de l'ancien c'est a dire volant moteur emrayage et boite que j'avais deja donc pas de soucis de se coté la.., autrement j'avais fait a l'ancienne jean luc pour la purge, mais sa fonctionais moin bien, mais la je vien de demonté le flexible et la partie dure en sortie de durite (ce qui se racorde au recepteur) est legerement pliée, sa pourrais peut etre venir de sa nan??? et en essayans de le remettre droit je les completement cassé donc dans tout les cas c'est a remettre en neuf... autrement merci les gars d'avoir une attention a mon probleme
  18. geoff35
    c'est surtout des fautes de frappes desolé
  19. geoff35

    probleme passage de vitesse

    geoff35 a répondu à un(e) sujet de geoff35 dans transmission

    je vais regarder la durite qui va au recepteur...
  20. geoff35
    oui et plus de bulle d'air car j'ai raccorder un long uyau transprans sur la vis de purge du repepteur, et au bout du tuyau ma serringue pour enlevé les bull d'air par le haut, et ensuite j'ai apuyer sur la pedale pour voir le liquide et pas de bull, docnc je pense que la purge est bien faite, sa commence un peu a me soulé la...
  21. geoff35
    bonjour a tous, comme certain le sais, j'ai changé mon moteur su mn cabriolet e30 et j'ai tout remonté pour toute les vidanges etc.. mais le soucis c'est qu'en faisans ma purges d'embrayage avec une seringue ( pour voir le flux de liquide sans bulle d'air) et le soucis est que ma pedale est asser dure pour quelle remonte lorqu'ont on appuie mais les vitesses ne passes pas??? alors j'ai pensée a un probleme de pression pour pouvoir decollé l'embrayage??? peut etre mon recepteur, mais avant que je change le moteur tout fonctionnais nickel, alors je me tourne vers vous les gars, car j'en es marre de pas pouvoir roulé avec mon cabriolet
  22. geoff35
    salut a tous.. sa va?? bon aillais mon moteur tourne et tout, mais j'ai la ligne d'echapement a changé car j'ai des pertes au niveau du collecteur et atache de ligne, enfin sa va mais le probleme n'est pas la.., j'ai fait ma purge de l'embrayage avec une seringue pour que se soit nickel, mais le probleme est que mes vitesses de pas pas ( moteur allumé biensur), d'apres qu'est ce que sa pourrait etre??? j'ai pensé a mon recepteur qui commence a etre usée, mais c'est bizard car j'ai repris le recpeteur d'avant et sa fonctionais tres bien, alors je me tourne vers vous les gars, il mereste plus que sa pour roulé
  23. geoff35
    slt les gars des neuws... apres avoir revue toute les masses etc... et eplucher tout le faisseau et bien je me suis rendu compte qu'un fil etais completement bouffer..., alors j'ai mis le faisseau du e34 et tout est nickel tout fonctionne par contre j'ai le joint de la pompe a eau a changé car sa fuit legerement, (pourtant la pompe est neuve) autrement je lesfais tourné 3 seconde car la ligneest pas encor fixé, mais aumoin je sais que le moteur demarre.. voila une bonne chose de faite...
  24. geoff35

    ma deuxieme bmw...

    geoff35 a répondu à un(e) sujet de geoff35 dans Hors-Sujet

    merci bocoup voila les jantes que je voudrais lui collé.... lol se sera du 10 par 17 a l'arriere et du 8.5 par 17 a l'avant et la c'est mon projet kit large acs...
  25. geoff35
    je verrais bien deja je regle mon soucis de demarage car pas moyen de faire tourné le demarreur, je comprens pas??? voici une photo, pourtant j'ai tout bien brancher.. la sur la photo j'ai un plus qui vien de la baterie et l'autre fil rouge qui est est aussi un plus nan???

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