Je me demande d'ailleurs si l'huile semi-synthèse est bien adaptée auw moteurs des années 80 et s'il n'est pas préférable(ce que je ferai à la prochaine vidange) de mettre de l'huile multigrade classique .
Pour le viscocoupleur(problème fréquent), la voiture a tendance à chauffer (embouteillage par exemple) et le'aiguille passe au dessu du milieu. C'est facile à changer avec une clé de 32.
Bonjour, Depuis la dernière vidange (juillet) ma 528 i (170.000km) consomme de l'huile-j'ai rajouté à peu près deux litres pour 1500 km alors qu'elle n'en consommait pratiquement pas avant; huile 10W40 semi synthèse. Elle ne fume pas bleue, bouchon de vidange et filtre bien serrés. Des pistes?
Bonjour, Wozzi pour vous servir. je remets doucement en bon état (pas trop à faire car déjà en bon état, sauf peinture et diverses bricoles) une E 28 , 5281.
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