STEF H

Salut à tous !!!
je vous apporte quelques news de ma 2800 !
Celle-ci est de nouveau opérationnelle après réparation de son ventilo de refroidissement. Ca va déjà beaucoup mieux !!!
Elle a pu participer à son premier mariage !!

Bonjour,
Pour ma part, sur mon E3, c'est SP95 + additif.
Le SP98 ne remplace en aucun cas le Super plombé
Donc je ne prendrais pas le risque de rouler sans additif.
Concernant les voitures modernes, il y a très peu d'intérêt à rouler au SP98. Je ne l'ai d'ailleurs jamais fait depuis 1999.

Ah, ok, sympa

Merci à tous pour les compliments
j'espère vous faire d'autres photos quand je l'aurais récupéré, et notamment quand elle aura conduit ses premiers mariés

Alors, à vendre ou pas cette 2500 ??
C'est à toi les autres BM sur les photos ??
La grise, c'est quelle modèle ??
A+
STEF

PassionBmw E8 a écrit:

très belle auto
on peut juste copier les liens apparemment !!
comme tu vois, je maitrise très bien le sujet

PassionBmw E8 a écrit:

vraiment belle , mais tu sais les liens , ba trés top ici , ou l'on préfaire un vrais poste détaillé , si tu peux nous faire la synthèse.

merci a toi..

Bonjour !
Oui, je comprends concernant les liens, mais il faut avouer que pour pouvoir poster autant de photos ça n'est pas très évident, donc voilà !!! D'où le lien dans ma signature !! Mais promis, d'autres photos en live dès que possible !!

Concernant l'historique de cette voiture, et bien, elle n'a jamais quitté le Nord de la France comme en témoigne son immat' d'origine !!
Et d'après l'historique en partie reconstitué elle n'aurait donc que 49.000 km !!!!
En ce moment, elle est immobilisé pour réparation du visco-coupleur car le ventilo ne s'accouple pas toujours au moteur, et donc gros risque de chauffe en ville ou dans les bouchons
Et le WE de Pâques, c'était l'alimentation de carburant qui m'avait laché, en pleine forêt !! Donc appel à l'assistance, intervention d'un dépanneur local, puis rappatriement dans un garage BM en Belgique !!!
Bref j'espère la récupérer courant août et pouvoir enfin en profiter pleinement.
Les projets de restauration concernent d'abord la sellerie, enfin plus exactement les mousses, car les tissus sont en très bon état, comme l'ensemble de l'habitacle d'ailleurs. Et peut être par la suite, mais j'ai le temps, une resto carrosserie avec traitement anti-corrosion et belle peinture !!!
Mais dans l'immédiat, pouvoir rouler en tranquilité serait déjà pas mal

Bonjour à tous. Je vous présente ma BMW E3 2800 Automatic de 1974.

Bonjour à tous ! Me voici depuis le début de l'année l'heureux propriétaire d'une BMW 2800 Automatic de 1974. Heureux ??? En tout cas je l'espère par la suite car je n'ai pas encore pu en profiter pleinement !!! A suivre...
Pour ma part, je m'appelle Stéphane, j'ai 33 ans, mes passions étant principalement la musique (DJ) et bien sûr ma BM !!
Je suis du Nord et j'espère bien dès septembre participer à un maximum de bourses expos et de rallyes touristiques ! Alors à très bientôt