Bonjour, je viens vers vous pour avoir quelques conseils sur les problèmes techniques
concernant ma BMW .
Comme dit lors de ma présentation sur le forum, je sais que
mon véhicule n est pas aussi ancien que les votre, mais je pense que certain d
entre vous pourront peut être résoudre
mes soucis mécaniques.
Mon véhicule :
BMW 530DA PK LUXE DE 1999
185000 KMS
Aout 2008 : changement de 6 injecteurs suite a des a coups du moteur =2300euros.
septembre 2008 :j’ai des soucis avec un ou deux basculeurs + plusieurs poussoirs
serait en cause. J’ai donc changer l ensemble complet , ainsi que les deux arbre a cames. Changements aac , poussoirs ,basculeurs=2400
euros. Mais toujours clac clac clac , ont suivi: coussinets de vilebrequins +coussinets de bielles=600 euros . Toujours clac clac clac mais , un peux plus faible.
Décembre 2008 : Je reprend donc mon véhicule sur le conseils de mon garagiste
et roule quelques kms. Même pas 100 kms plus Loing re clac clac. Diagnostic après
démontage : 1 basculeur défectueux.
Janvier 2009 :Basculeur changé ,Je reprend donc mon véhicule. J’ai donc
rouler comme ca pendant un mois ,le bruit disparaissant totalement quelques
fois. Mais voila la semaine dernière en revenant de chez mes parents ,le moteur
c est re mis a claqué fortement. Résultats ils ont tous re démonté cette
semaine, mais voila un nouveau problème : il n ont rien trouvé…..
Donc mon garagiste va re changer tous les poussoirs et le basculeurs, pensant
qu’il y a une ou plusieurs pièces défectueuses.
Je suis au fond du gouffre ,je ne peux plus faire demi tour
je doit faire les réparations!!!
salutations