neafout

salut a tous , la panne est toujours là...et je n'ai pas le temps de m'en occuper actuellement, je vous tiendrais au courant dès que je ré-attaque le probléme..

du fait des démontages et remontages a répétition le liquide a été changé quasiment a chaque fois , et il me semble que le liquide de direction assisté ne se "périme" pas... donc apparemment personne ici n'a eu les memes soucis que moi sur ce système de frein.....

ok mais il n'y a pas de purge comme sur un circuit de frein ou d'eau ... donc le probléme ne vient pas du liquide...la pression du circuit provient bien de la pompe de direction assistée?? la sphére ne joue qu'un role de "régulateur de pression" avant d'envoyer au maitre cylindre?

oui j'ai interverti la sphère ( accumulateur de pression ) avec celle d'une m535 et ca va pas mieux , j'ai fait de meme avec l'assistance en bout de maitre cylindre et idem , la seule chose que je n'ai pas changé c'est la pompe ....et pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas de purge a faire pour ce genre de liquide? (le niveau se fait de lui meme dans le bocal aprés quelques minutes de fonctionnement moteur et essais de frein , non?)

bonjour a tous , étant nouveau sur ce forum , je ne sais pas si je suis sur le bon post , voila mon souci , je posséde une 528i e28 que j'utilise quotidiennement (sauf quand il neige) et j'ai un probléme insoluble avec mes freins... cette voiture posséde un systéme d'aide au freinage qui utilise le liquide de direction assistée pour l'envoyer via un régulateur de pression a un servo situé en bout de maitre cylindre. j'ai échangé le régulateur cela n'a rien fait. j'ai changé les deux sondes sur le régulateur , rien non pus.. j'ai changé le servo , et pas mieux... la pompe de direction peut elle etre en cause???( sachant que la direction est nickel) le défaut se manifeste par l'alumage au tableau de bord du voyant frein , un suintement de liquide sur les sondes (au niveau des cosses) et surtout une inexistence de l'aide au freinage...(il faut des mollets de rugbyman pour freiner...) quelqu'un aurait il eu les memes symptomes , sachant que ce systeme de freinage se trouve sur les m535 et les m5 e28... merci

bonjour a tous, puisqu'il faut se présenter , allons y , je m'appelle neafout et j'ai 33 ans je suis béhèmophile depuis 6 ans aprés avoir eu une crise de citronophilie aigué durant 4 ans. je suis membre du club horizon 2002 , je posséde une E28 528i de 1982 pour tous les jours (sauf quand il y a de la neige) et une E3 2L8 de 1975 qui est en attente de restauration carrosserie depuis 3 ans...j'aime tout ce qui a un moteur et qui peut se réparer....voila voila voila....bon ben j'espére que ca va aller comme présentation.