énix
-
Compteur de contenus
7 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par énix
-
-
Pour les raisons évoquées, je suis plus discret dans la diffusion des photos.
Pour te faire plaisir, j'en poste une de ma grise (que l'on voit au dessus à différentes époques) :
-
PassionBmw E8 a écrit:MERCI A TOI
Mille excuses, veux tu que Seb les supprimes ?
Non, mais seulement de préciser la source ou le prioritaire (Moi même pour les photos concernées) .
Une simple demande me suffit de manière générale;) or je trouve assez souvent des photos de mes véhicules sur le net (et même sur Ebay ! ), ce qui n'incite plus à en diffuser d'avantage.
-
J'en profite pour signaler que toutes les photos à partir de la plaque moteur m'appartiennent (c'est l'une de mes M535i à ses différents stades de sa remise en route).
J'aurai apprécié une demande pour réutiliser les photo ou du moins, de citer la source. -
Et j'ai oublié : Les jante d'origine ne sont pas des BBS, mais des BMW Mortosport Forgées, pour monte de pneus TRX
-
Salut,
Merci pour l'article, mais à tu demandé l'autorisation au propriétaire pour les photos ?
PS : La M5 e28 fait 286cv din. -
Bonjour à tous,
Je suis propriétaire de plusieurs véhicules.
A savoir :
- 2 M535i E28, dont une qui est état "collection" (elle est d'ailleurs en couverture du magasine "Auto moto collection" actuellement en kiosque).
- 1 535i E28
- 1 525 TDS Pack Cuir "phase 2" E39
- et une Renault 9 TDE (finition haut de gamme, tres rare).
@+
.
), ce qui n'incite plus à en diffuser d'avantage.
Essentiel BMW M535I E28 (1984-1987)
dans Historique des modèles Bmw -
Posté(e)
J'ai un site en construction dédié au modèle qui normalement doit compléter les infos données.
Néanmoins, si nécessaire, je peux donner quelques complément ici.
Il suffit de demander ;lesquels