Bolide

te voilà enfin équipé Yoda ! Je suis super content pour toi ! en plus elle est très jolie cette titine J'espère que tu pourras monter à Paname avec les 3 et 4 mai ? Le cache c'est bien un bouche trou, quand il n'y a pas d'antibrouillard. Quand au symptôme de la fenêtre : t'inquiète pas c'est assez commun et heureusement ça passe pas comme ça, tu verras Amuse toi bien (et fais gaffe à ta 106, y'a du sacrifice dans l'air : écoute au loin.....t'entends pas un Poooooowaaaaa qui vient de l'EST ? ) @+

Salut Franck06 Je crois que c'était un gros potar qu'on tournait , un peu comme un ancien autoradio pour changer de fréquence. En tout cas à cette époque là : - les gamins n'étaient pas les rois de la télécommande - les gamins ne touchaient même pas du tout la télé ! - tu mettais une chaine au début d'une émission, voire en début de soirée.... et point à la ligne et merci pour ma voiture mais je n'ai pas de mérite (pour l'instant) car je l'ai acheté telle quelle :pour moi: (inconvénients : je ne sais pas vraiment ce qu'il y a dessus, à par les grandes lignes évidemment ! donc si quelqu'un savait comment joindre Raph des environs de Dijon je crois, voire Pinpin58, un de ses anciens proprio ; je lui en serais éternellement reconnaissant ) @+

Merci à tous pour votre accueil et à très bientôt j'espère par ici ou par là @+ Bolide

Bonsoir tout le monde, A mon tour de me présenter J'ai 38 ans. Depuis tout petit je suis fada de (belles) voitures : pendant mes années de maternelle c'est ma grand mère qui me gardait en semaine et elle habitait un tout petit appart très modeste juste en face d'un garage ! Je passais des heures à la fenêtre à regarder rentrer et sortir les voitures (c'était il y a presque 35 ans et la télé, en noir et blanc, n'avait que 3 chaines qu'on changeait en tournant un gros bouton sur le côté. Pour zapper il fallait être sacrément motivé ). ça étonnais tout le monde que ce bambin de 5 ans connaisse toutes les marques et tous les modèles de voiture qui circulaient à cette époque (ça m'est resté longtemps, jusqu'à l'arrivée des japonaises. Aujourd'hui dur dur .) Puis avec les années j'ai eu plusieurs voitures : j'aimais bien changé souvent en achetant pas cher et en revendant 3 à 6 mois après au même prix, voire plus si possible Bien sûr de longues études dans le centre, puis en bas, puis en haut nécessitèrent l'austérité du Diesel (205 GRD, Golf II TD 70cv puis 80cv, 205 XAD).Toutefois quelques incartades extrêmement déraisonnables, et donc brêves, dans la motorisation essence furent commises : Golf GTI 1800 1983 (100 % d'origine), 205 GTI 115cv, une hallucinante Golf GTI 16 s OETTINGER de 83 (oui une vraie , il faudra que je vous en reparle de celle là ! entre le vendeur "bandit de Montpellier", la caisse qui avait été ressoudé et le moteur Oettinger qui marchait comme une fusée mais que je n'ai jamais revu dans cette config depuis....je pourrais en faire un livre ! une vraie épopée !). Il y a eu aussi une chouette 728i de 83 je vous saoule ? Où veux-je en venir ? Là : pendant plusieurs semaines je suis passé tous les lundi matin et tous les vendredi soir devant un dépôt vente qui exposait un 323 i e30 noir avec préparation complète (moteur Hartge à 173 cv si mes souvenirs sont bons, et carrosserie + jantes) : le rêve éveillé mais pas raisonnable du tout ! donc niet. Rajouter à celà un copain de promo de BTS qui après avoir écrasé sa 323i (phase 1, avec les chromes) en 1ère année s'est ramené avec un 325i e30 phase 2 blanc qui faisait un bruit d'échappement envoûtant (il avait refait lui même un silencieux (pas assez d'argent pour en acheter un ) avec un boitier filtre à air de je ne sais plus quoi (tracteur ?) et 2 ou 3 bouts de tube !) Un jour où on remontait ensemble pour les vacances on est tombé sur la neige sur le larzac puis vers le viaduc du garabit = pour lui mais pour moi : pas habitué il avait peur (il faut dire aussi qu'avec une propulsion de 171 cv et des pneus d'été !) et m'a demandé de conduire Ce fut ma 1ère, et néanmoins fabuleuse expérience en 325i. Ceux qui connaissent les virolos pour descendre et remonter à Millau puis ceux du viaduc du garabit (avant l'autoroute) comprendront de quoi je parle ...un son, des sensations, des travers ( du drift avant que le mot ne soit inventé ) Bref : après 20 ans d'attente impatiente : 1 diplôme, une Madame, 2 enfants et une maison ça y est je l'ai ma superbe 325i que voilà : euh non pardon la voilà Je l'ai acheté du côté de Reims, juste avant Noël. 20 ans que j'en rêvais, Raph l'a fait ! Elle est là, elle est sensationnelle, j'ai le quand j'y pense, je suis quand je la regarde, j'ai le coeur qui bat la chamade quand je monte dedans et je suis sur une autre planète quand je la conduis (pourquoi les z'autres y sont arrêtés ? ). C'est mon , ma bouffée d'oxygène dans cette vie quotidienne triste et raisonnable : putain que ça fait du bien de (re)vivre ! Of course je suis ravi d'être parmi vous, merci de m'avoir invité BM77. Je suis très intéressé par, et surtout très respectueux de, votre activité "conservatoire" de nos anciennes. @+ parmi vous Bolide