galak

Salut tout le monde, alors voila j'ai revendu ma E30 du fait que je vais etre papa bientot ( ) donc la E30 se fait un peu petite. J'ai donc acheté à la place : Une 735i de 87 avec 230 000 kms. Equipements : DA ABS ESC Alarme 4 vitres éléctriques Toit ouvrant éléctrique Rétro éléctriques dégivrants Airbag conducteur Intérieur cuir noir (en bon état) Siège avant éléctrique (ca je m'en serait bien passé!) Clim auto bi zone Chauffage habitacle programmable Serrure conducteur degivrable Système audio BMW Jantes TRX (ouf les 4 pneus sont neufs) etc. Les défauts : - Ventilation non fonctionnelle : je vais regarder le sabre et la resistance, ais-je bon? - Clim à recharger au mieux, à changer au pire - Des rayures un peu partout (en même tps elle a 21 ans) - Le silencieux à changer tantôt (quoique le bruit ) - le siège avant passager qui ne recule plus et dont le dossier ne se relève plus (et que je n'arrive pas à démonter ) - Vitre passager avant qui marche plus Les défauts au CT dont j'ai besoin de traduction : - Volant de direction : jeu mineur aux braquages - Crémaillère, boitier de direction : mauvais état - Relai de direction : mauvais état (AVD et AVG) - Suspension : dissymétrie important (AV) - Articulation de train : jeu mineur (ARD et ARG) Ce que j'en comprend c'est que j'ai les deux amortos avant à changer (quoi prendre un bon rapport/qualité prix en gardant le confort?) mais aprés le reste Voila les photos de ce week end : On voit bien le siege passager a demonter car en panne en position basse et avancé à fond Voila j'ai du taff quoi mais c'est une bonne base... enfin j'espere

Saluts les gens Voila la 320 est partie, sa remplacante est la, je vais poster bientot un petit topic dédié

Voila ma pepette change de proprio demain matin! Un paquebot de chez bmw va prendre sa place! Bas oui v etre papa donc me faut plus grand

Arf merdoum

Allez hop : 1 bas volet de 323 1 lame sport de 323 2 ailes avant de phase 1 recu ce week end et rencontre avec bm77 et djef (avec sa magnifique H27) forts sympathiques

Ok qq images en plus

Et je vais aussi recevoir deux ailes de phase 1, blanche mais au moins c'est des phases 1 et sans rouille

Salut tout le monde, prochaine etape de ma restauration, remise en phase 1 pour l'avant J'attend juste les pieces PS: pour les modos petite infos si je post pas c'est que j'ai rarement le tps (meme pas de lire), j'ai meme pas le tps de m'occuper de ma belle autant que je voudrai

Une petite mise à jour avec le travail d'hier : - Remplacement de quelques durites - Remplacement de la courroie de distribution + galet + filtre à essence + calorstat - Remplacement liquide de refroidissement - Vidange boite et pont - Remplacement du cone green par une boite à air d'origine + filtre à air - Mise en place de l'habillage de coffre Récit : Bonjour tout le monde, Voila au programme du week end dernier : - Remplacement de quelques durites LDR et air - Remplacement de la courroie de distribution + galet - Remplacement du filtre à essence + durite essence - Remplacement liquide de refroidissement + calorstat - Vidange boite et pont - Remplacement du cône green par une boite à air d'origine + filtre à air - Mise en place de l'habillage de coffre La journée commence bien, je prends la route pour rejoindre Nürb chez lui sauf que quasiment arrivé à son domicile, fidèle à moi-même je me rends compte que j’ai oublié des éléments chez moi (à 30kms…) et hop demi tour… ::h: J’arrive donc chez Nurb une heure en retard, un café et on va démarrer les hostilités : On sort le magnifique paquebot de Nürb du garage pour y rentrer ma mamie ! On démonte quelques éléments pour pouvoir y passer les mains : Une photo du moteur avant les opérations : On démonte un peu tout ce qu’il faut, ça fait un peu plus de place : Jusqu’ici tout va bien, jusqu à l’opération du desserrage du visco… là c’est le drame, on perd un temps fou, ça ne veut pas venir… Jusqu’à ce que le génie de Nürb crée l’outil qui va bien : Et voila c’est fait : les pièces détachées : Autre surprise pour la courroie de distri… celle que j’ai commandé avait 128 dents au lieu de 127… encore une fois Nürb me sauve car il a une 127 dents chez lui !!!! On remonte tout ça, on effectue le programme sans autres gros soucis et le résultat tout remonté en fin de journée : Reste plus qu’à tourner la clef de contact et la tout fonctionne ! On met donc la voiture en vrac ( ) pour faire la vidange de la boite dans le noir … Dommage je n’ai pas pensé à prendre en photo toute la limaille que l'aimant du bouchon de vidange de la boite avait récupéré… Voilà mine de rien ça fait une journée bien rempli, et encore merci à Nürb pour son aide, sa disponibilité et son ingéniosité Et encore j'ai zappé pas mal d'anecdote durant cette journée Mon moteur est prêt pour refaire 200 000 VOila

Merci messieurs

Bonjour, Voila se post se transforme en post de suivi de restauration de ma mamie bronzit 320 i de 1984 avec 217 000 kms. - Les travaux effectués : - Changements de pneus BFGoodrich à l'avant ( 02/02/08 ) - Gros lavage + lustrage de l'exterieur ( 02/02/08 ) - Changement de tout le système de freinage arrière ( 09/02/08 ) - Purge et remplacement liquide de frein ( 09/02/08 ) - Remplacement de quelques durites ( 15/03/08 ) - Remplacement de la courroie de distribution + galet + filtre à essence + calorstat ( 15/03/08 ) - Remplacement liquide de refroidissement ( 15/03/08 ) - Vidange boite et pont ( 15/03/08 ) - Remplacement du cone green par une boite à air d'origine + filtre à air ( 15/03/08 ) - A faire : - Réparer condamnation des portes qui fonctionne 1 fois sur 2 - Quelque points de rouille à régler - Changement des 4 amortisseurs et des 4 ressorts (j'ai le matos) - Changement du bas volet avant de phase 2 par un phase 1 (je galère à trouver un bas volet de phase 1 :crying: ) - Remettre des antibrouillards à l'avant - Refaire l'installation audio (Cablage + poste radio + enceintes) - Peinture Les dernieres photos : Les défauts : :crying:

Bonjour tout le monde, voila je me présente, jeune homme picard de 28 ans travaillant dans le génie civile et batiment, aimant la belle mécanique à 2 et 4 roues! Je possède depuis peu une 320 i de 84 qui sera présentée dans la rubrique qui va bien! et je roule aussi en ducati S4R. Voila je pense que tout est dit Je suis aussi incrit sur E30passion et 6enligne avec le meme pseudo.