Cyrou63

Merci. Dimanche j'ai rdv avec un unotiste de vers chez moi, il a en une avec une grosse prepa (+ 200ch) du coup il a beaucoup de pièces d'origine qui ne lui sont plus utile du coup il m'a dit de passé pour voir un peu ce qu'il à en stock qui pourrait m'interessé

Propre pas encore lol...ya le siege a recoudre et au niveaux carrosserie ya le vernie du capo et du toit qui se barre donc toit plus capo a refaire et quelque piece a repeindre car pas fan du jaune lol et sa sera bon je pense. Le vernie qui saute c'est la joie des peinture métalisé des années 90, j'ai le même problèmes sur ma 106s16

Merci pour l'acceuil Me souviens de toi Rodolphe, sa fait toujours plaisir d'échanger avec un passionné, en tous votre 131 elle est à tombé Romain tu roule en delta ? Bon sinon la ptite me joue un sale coup, elle me vide les batteries, je pense que l'alternateur à un coup par les oreilles

A ben toi aussi t'est la !

Bonjour à tous, je viens m'inscrire sur votre forum suite à la rencontre avec les bien sympathique membres de storic italia à issoire ce week-end. Donc je m'appelle Cril, j'ai 25 ans et je fait du conseil en crédit immo pour une banque française. Je suis passionné par tous ce qui roule depuis mon enfance. Je suis l'heureux propriétaire d'une 106s16 de 1998 avec une "petite" prépa piste, d'une 650 FMX pour aller au taf eeeeet depuis une quinzaine de jours d'une Fiat Uno turbo ph1 de 1988. Elle est noir, avec les vitre électrique et la banque 2/3,1/3, un toit ouvrant électrique (en deuxième monte ). Elle est full stock à par un silencieux grp N OMP en acier (rien d’irrémédiable). Les jantes d'origines on étais repeinte en noir et elle a quelques stickers. Elle à 172000km aujourd'hui. Je vous la présente mais je vous préviens elle rend mieux en photos qu'en vrai car la peinture est bonne à refaire (24 ans de vie sa laisse quelques traces). Je suis actuellement entrain de voir avec une copines peintre en carrosserie pour lui donné une nouvelle jeunesse une fois les beau jours revenus. L'objectif pour cette uno c'est une remise à l'état d'origine, histoire d'en "sauvé" au moins une de l'espèce J'aimerais en arrivé la quand elle serat fini (sans les feu et le pot tuning bien entendus !)