alx

Voici les premières photos de cette belle et chaude journée :

Voici la liste définitive mise à jour des participants pour ce 1er Giro du Salagou ! 1 - Alx & Laeti : Lancia Beta Coupé 2000 RECU 2 - L037 & ? : Lancia Beta Coupé Vx RECU 3 - Jay & Aude : Lancia Beta Coupé Vx RECU 4 - Hugues & ? : Lancia Beta Coupé 1600 RECU 5 - MarcoPowa & Ka : Alfa GTV V6 Turbo RECU 6 - Platon & Monique : Lancia Beta Coupé 1800 RECU 7 - Anemos13 & Noelle : Lancia Beta Coupé 2000 RECU 8 - Jadeclaire & Martine : Alfa 156 JTD RECU 9 - Tomasi & Benoit : Fiat Coupé 20V RECU 10 - Marco-SLI : Alfa 147 RECU 11 - Gammaphil & ? : Lancia Gamma 2500ie RECU 12 - Philippe BRACHET & son épouse : Fiat Coupé 1800 RECU 13 - Pascal & Annie : Alfa Spider V6 RECU 14 - Boule & Karine : Fiat Stilo Abarth RECU 15 - Philippe & Chantal : Lancia Ypsillon 1.2 RECU 16 - Sambarino Daniel & Isabella : Fiat Coupé RECU 17 - Sylvain & Julie : Lancia Delta HF Integrale 16v RECU 18 - Freddy & Manue : Alfa 147 RECU 19 - Franck 72 & Chantal : Alfa 156 RECU 20 - Yves & Alexandre : Alfa GTV6 Production RECU 21 - Georges & Lubica : Lancia Beta Spider 1800 RECU 22 - Patrick13500 & Marie Lyse : Fiat Stilo RECU 23 - Alfacab & son fils : Alfa Brera Spider RECU 24 - Renato : Lancia Beta Montecarlo RECU 25 - Daniel : Fiat Coupé T16 RECU RENDEZ VOUS : 9h00 Parking du Centre Commercial Hyper U de Clermont l'Hérault ! Dernier aperçu de ce qui vous attend...

Informations et réservations : giornata-beta@italian-cars-club.com Bulletin d'inscription : http://www.italian-cars-club.com/documents/2008-10-19-Giornata-Lancia-Beta.pdf Le fabuleux élan qui s'est formé autour de la Squadra Beta lors de la célébration des 35 ans de la Lancia Beta en 2007 nous pousse à poursuivre l'expansion de cette antenne de l'Italian Cars Club. Aussi, une fois par an nous essaierons de faire honneur à la Lancia Beta, mais également à toutes les automobiles classiques qui composent notre club. Pour l’occasion, nous avons décide de poser nos valises cette année à la frontière entre Corrèze et Cantal, au plein coeur de l'Auvergne. Idéalement desservi et situé au centre de la France, le Château de Val (19), véritable forteresse flottante sur la Dordogne, est prêt à nous accueillir le dimanche 19 octobre, à partir de 9h00. Au programme de la journée : balade d’environ 100km sur road-book ‘touristique’ en départ cadencé et visite du Château (5€ par personne). Le repas sera pris dans un restaurant (23€ par personne) au bord du Lac Pavin (63). Pour l’occasion, nous souhaitons réunir le plus grand nombre de Lancia Beta et de passionnés. La manifestation reste cependant ouverte à toute automobile italienne étant mise en circulation avant 1985, ou à caractère exclusif ou sportif (n’hésitez pas à nous consulter). Il est demandé une participation de 35 € par véhicule (ramenée à 25 € pour les adhérents de l’Italian Cars Club). Le rendez vous est donc pris pour ce dimanche 19 octobre 2008, où nous vous attendrons au volant de vos autos.

Listes des inscriptions enregistrées au 8 juin : 1 - Alx & Laeti : Lancia Beta Coupé 2000 RECU 2 - L037 & ? : Lancia Beta Coupé Vx RECU 3 - Jay & Aude : Lancia Beta Coupé Vx RECU 4 - Hugues & ? : Lancia Beta Coupé 1600 RECU 5 - MarcoPowa & Ka : Alfa GTV V6 Turbo RECU 6 - Platon & Monique : Lancia Beta Coupé 1800 RECU 7 - Anemos13 & Noelle : Lancia Beta Coupé 2000 RECU 8 - Jadeclaire & Martine : Alfa 156 JTD RECU 9 - Tomasi & Benoit : Fiat Coupé 20V RECU 10 - Pat & ? : Lancia Delta 1300 RECU 11 - Gammaphil & ? : Lancia Gamma 2500ie RECU 12 - Philippe BRACHET & son épouse : Fiat Coupé 1800 RECU 13 - Pascal & Annie : Alfa Spider V6 RECU 14 - Boule & Karine : Fiat Stilo Abarth RECU 15 - Philippe & Chantal : Lancia Ypsillon 1.2 RECU 16 - Sambarino Daniel & Isabella : Fiat Coupé RECU 17 - Sylvain & Julie : Lancia Delta HF Integrale 16v RECU 18 - Freddy & Manue : Alfa 147 RECU 19 - Franck 72 & Chantal : Alfa 156 RECU 20 - Yves & Alexandre : Alfa GTV6 Production RECU 21 - Georges & Lubica : Lancia Beta Spider 1800 RECU En attente de confirmation : Thierryk & Marie : Fiat Barchetta Patrick13500 & Marie Lyse : Fiat Stilo Marie Rose & ? : Alfa 75 1.8 Turbo Twin Spark & ? : Alfa 75 Evoluzione ou Alfa 164 3.0 QV Alex34130 & ? : Fiat Coupé T20 Véro & Dédé : Alfa GTV spider 3.0 V6 Alfacab : Alfa Brera Spider Ne tardez pas, les places vont se faire rares.

Comme chaque année pendant la même période, l’Italian Cars Club vous propose sa rencontre nationale pour les amoureux d’automobiles italiennes. Une occasion unique pour retrouver les membres qui nous accompagnent tout au long de l’année. L'Italian Cars Club se propose d'accueillir vos voitures durant tout le week-end du 27 et 28 septembre 2008 dans la région Rhône-Alpes. Cette balade touristique est ouverte exclusivement aux Automobiles Italiennes dans l'état le plus proche de l'origine, sans restriction d'année, de marques ou de modèles. Le Principe : près de 400 km de balade sur un week-end via un road book 'touristique'. Les équipages devront être composés au minimum de 2 personnes pour faciliter leurs orientations et le bon déroulement de la manifestation. De superbes routes et paysages vous attendent, le tout dans une ambiance des plus conviviales. Ce week-end prendra son départ depuis la ville de Montluel (01) à 9h00 (rendez vous sur le parking de la gare ; soyez sur place au moins 30 minutes avant, le réservoir plein). Après déjà 100km de road book tortueux à souhait, nous nous retrouverons le samedi midi sur Seillonnaz (01) où nous attendrons un repas et quelques cadeaux aux saveurs locales (23 € par personne). Nous reprendrons la route un peu avant 14h00 à nouveau pour 150km de parcours. L’Auberge d’Oncieu (01) nous accueillera au soir (75 € par personne comprenant cadeau de bienvenue + repas + nuit d’hôtel + petit-déjeuner). Vous pouvez nous rejoindre uniquement pour la journée du dimanche si vous le souhaitez. Nous vous donnons rendez vous le dimanche matin à 8h00 depuis Oncieu (01) pour le départ des premiers participants. Après 170km de routes, le repas du dimanche midi vous sera servi à l’Auberge de la Voûte de Sandrans (01) (25 € par personne), clôturant en même temps la fin des festivités. Nous nous chargeons de toutes les réservations. Merci de nous retourner votre bulletin de participation le plus rapidement possible, le nombre de participants étant limité à 25 équipages (50 couchages maxima pour le samedi soir). Rejoignez nous ! Quelques photos de l'édition 2007 : http://www.italian-cars-club.com/Album-Photo-Italian-Cars-Club/iccday-2007-09-15.htm

Voici quelques photos de notre dernière manifestation : Ainsi que la video officielle : ITALIAN CARS CLUB, Ronde Cévenole 2008 Rejoignez nous

Le bulletin d'inscription est en ligne : Bulletin de participation pour le Giro du Salagou Rejoignez nous !

Déjà un parc de préréservations important. Ne tardez pas si intéressés. Le bulletin de participation sera disponible ce week end. Giro du Salagou du Dimanche 29 juin 2008 Listes des préinscriptions enregistrées à ce jour : - Alx & Laeti : Lancia Beta Coupé 2000 - Fred M & ? : "Jour J - 3" - Jay & Aude : Lancia Beta Coupé Vx - L037 & ? : Lancia Beta Coupé Vx - MarcoPowa & Ka : Alfa GTV V6 Turbo - Platon & Monique : Lancia Beta Coupé 1800 - Thierryk & Marie : Fiat Barchetta - Jadeclaire & Martine : Alfa 156 JTD - Tomasi & ? : Fiat Coupé 20V - Véro & Dédé : Alfa GTV spider 3.0 V6 - Alex34130 & ? : Fiat Coupé T20 - Twin Spark & ? : Alfa 75 Evoluzione ou Alfa 164 3.0 QV - Marie Rose & ? : Alfa 75 1.8 Turbo - Anemos13 & Noelle : Lancia Beta Coupé 2000 - Pat & ? : Lancia Delta 1300 - Patrick13500 & Marie Lyse : Fiat Stilo - Gammaphil & ? : Lancia Gamma 2500ie A qui le tour ?

Bonjour à tous, L'Italian Cars Club vous convie à participer à sa prochaine manifestation. Cette balade touristique, se déroulera le Dimanche 29 Juin 2008, et est ouverte exclusivement aux Automobiles Italiennes dans l'état de plus proche de l'origine, sans restriction d'année, de marques ou de modèles. Le Principe: Un découverte du Lac du Salagou et de ses environs via un road book 'touristique'. Il est souhaitable que les équipages soient composés de 2 personnes pour plus de facilité à se repérer. L'organisation: Le Rendez vous est prévu à partir de 9 h 00 sur Clermont l'Hérault (34). Le départ est prévu à 10 h 00 en départ cadencé avec une auto toutes les minutes, pour un trajet d'environ de 130 km au total. Un repas sera pris le midi au bord du Lac dans un restaurant (18€ par personne), la journée se poursuivra avec un roulage jusqu'à la Cave Coopérative de Cabrières pour une visite et une dégustation des vins du coin. Nous entamerons ensuite une redescente vers Pézénas (proche de l'A75) en empruntant le tracé de la course de cote de Neffies. L'inscription: cette ballade est ouvert à 25 équipages maximum. Pour participer, merci de nous retourner le bulletin d'inscription (disponible ce week end) avant le 18 juin 2008. Merci aux intéressés de se préinscrire ICI Voici un rapide aperçu de ce qui vous attend :

Bonjour à tous, C'est encore, avec la tête dans les nuages, que je vous écris pour vous conter cette bien belle journée passée hier en votre compagnie. Nous étions un groupe de 24 équipages, pour 54 personnes. Ambiance garantie ! Tout d'abord un GRAND merci à MarcoPowa et à Jadeclaire pour leurs investissements et leurs aides pour organiser cette journée. Saluons aussi nos amis Raf et Ben qui ont fait le déplacement depuis Paris, également Italomaniac, le bob et sa famille pour être venus de la région Rhône Alpes. Merci les gars ! Au programme, nous nous étions donné rendez vous sur le parking d'un centre commercial au Vigan (30), mais les jours fériés n'étant plus ce qu'ils étaient, ce dernier était ouvert, nous gênant pour effectuer les départs. Nous transférions donc le parc de regroupement à quelques mètres de là. Pendant que Jay et Aude géraient les départs, Marco, Laurence et moi étions partis devant pour prendre des photos sur le parcours, et pour accueillir nos participants au Lac du Bonheur. 39 km de routes sinueuses à souhait, pour une ascension à près de 1200m d'altitude. Là, notre bien sympathique Joël, traiteur de profession, nous avait confectionné de succulents paniers repas individuels pour un pique nique pris en bord de lac. Malheureusement, un vent oppressant, malgré un très beau temps, vint un peu gâcher la fête, nous obligeant à chercher des coins isolés pour manger, et à écourter l'arrêt sur place. Nous en avons tout de même profités pour faire plus connaissances des petits nouveaux, d'ouvrir quelques capots, la routine habituelle quoi ! Pour ma part, j'en retire l'immense satisfaction d'avoir partagé mon repas avec Eric et Freddy du Storic Italia (ça faisait un bail !) et d'avoir fait la connaissance de Daniel (Tomasi), frère de MarcoPowa & Jadeclaire. Nous anticipions donc d'une heure le transfert de notre groupe du lac du Bonheur vers le Mont Aigoual, afin de nous cacher du vent dans la cafétéria du centre météorologique. Nous avions 1h30 à attendre pour effectuer la visite du musée, temps suffisant pour découvrir et contempler le splendide paysage qui se présentait face à nous. Nous étions à 1567m d'altitude (5 janvier 67 c'est ça Daniel ? ) et nous dominions les Cévennes et le Languedoc Roussillon. Le vent froid ne nous avait pas oublié, mais le panorama nous permit de l'oublier. Pour 17h, nous entamions la redescente de l'Aigoual en direction de Valleraugue où nous attendait un dernier parc de regroupement (plus chaud, ou disons moins venté), d'où le groupe se divisa pour que chacun rentre avant que la fatigue ne se fasse sentir. Malheureusement, notre pauvre Jay qui fermait la route tomba en panne de pompe à essence durant la descente. Sylvain, Daniel et moi abandonnions le reste du groupe pour aider notre Jay à terminer la descente de l'Aigoual... en roue libre jusqu'à Pont d'Hérault ! Ma Beta en profita pour exprimer toute sa vigueur face à la redoutable Ritmo Abarth 130TC de Daniel sur l'ascension ! Merci à tous d'être venus. Ce fut un réel plaisir de retrouver nos habitués, et de rencontrer nos petits nouveaux. Une superbe journée donc, annonciatrice sans aucun doute d'une 2ème Ronde Cévenole en 2009. Merci également à Daniel pour son aide pour rapatrier la Uno de Jay. Et encore une grosse bise à Jadeclaire & MarcoPowa pour tout. Je pense qu'un petit repas sur le Vigan est en programme bientôt. Place aux photos maintenant ! La suite, ici : http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=39&t=19291&st=0&sk=t&sd=a

Voici la liste des équipages connus à ce jour : Organisation: 0 - Alx & Laeti - Lancia Beta Coupé (34) 00 - MarcoPowa et Karine - Alfa GTV V6 Turbo (30) 000 - Jadeclaire - Martine - Alfa 156 JTD (30/84) Participants : 1 - Marcelarc - Mme - Lancia Beta Coupé 2000ie (30) 2 - L037 - ? - Lancia Beta Coupé Volumex (34) 3 - Robin - Guillaume - Fiat Bravo 1.6 16V (30) 4 - Thierry & Sophie Fesquet - Lancia Delta HF Turbo 5 - Tomasi - Benoit - Fiat Ritmo Abarth 130TC (30) 6 - Le Bob - Fils du Bob - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (69) 7 - Timo387 - Anais - Fiat Cinquecento Sporting (30) 8 - Jay & Aude - Fiat Uno Turbo ie (34) 9 - Patricj13500 & Marie Lyse - Fiat Stilo (13) 10 - David - Thierry - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (30) 11 - Anne Marie - Delphine - Lancia Ypsilon B' Colore (69) 12 - Italomaniac - Rudy - Ferrari Mondial QV (38) 13 - Pat & ? - Lancia Delta (30) 14 - Joël - Sophie - Lancia Ypsilon (30) 15 - Georges - Lancia Beta Spider 1800 (13) 16 - Platon - Lancia Beta Coupé 2000 (13) 17 - Vero - André - Alfa Romeo Spider 916 V6 (84) 18- Eric & ? - Maserati Ghibli (13) 19 - Stephen & Giselle Wright - Alfa Romeo GTV (34) 20 - Thierry & Magali Martel - Lancia Beta HPE 2000 (13) Et pour le plaisir des yeux, un compte rendu de la manifestation ICC qui se tenait ce week end en région parisienne : http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=39&t=19101 Pour les retardataires qui souhaiteraient se joindre à nous, il vous reste 4 jours pour vous inscrire. Ne tardez pas : http://www.italian-cars-club.com/documents/2008-05-08-Ronde-Cevenole.pdf

c'est exact mais apparament c'est difficile de faire sortir les proprietaires de lancia en ce moment heureusement qu'il reste une poignée d'irreductible lanciste Quand on s'appelle Lancia Héritage, qu'on a un stand à Rétromobile, que l'on peut travailler avec tous les clubs membres de cette fédération et que l'on a le soutien de la marque (l'année de la sortie de la nouvelle Delta), sincèrement je ne comprends pas.

Très joli plateau en effet. Je ne veux pas faire les mauvaises langues, et avec tout le respect que j'ai pour Christophe (Rio) et quand on sait le travail que ça représente d'organiser ceci, ça me fait relativement rager de voir qu'une sortie organisée par le Lancia Héritage, soutenue et subventionnée donc directement par la marque, ne récolte que si peu de Lancia.

Voici la liste des participants à ce jour : 0 - Alx - Lancia Beta Coupé (34) 00 - MarcoPowa et Karine - Alfa GTV V6 Turbo (30) 000 - Jadeclaire - Martine - Alfa 156 JTD (30/84) Participants : 1 - Marcelarc - Mme - Lancia Beta Coupé 2000ie (30) 2 - L037 - ? - Lancia Beta Coupé Volumex (34) 3 - Robin - Guillaume - Fiat Bravo 1.6 16V (30) 4 - Thierry & Sophie Fesquet - Lancia Delta HF Turbo 5 - Tomasi - Benoit - Fiat Ritmo Abarth 130TC (30) 6 - Le Bob - Fils du Bob - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (69) 7 - Timo387 - Anais - Fiat Cinquecento Sporting (30) 8 - Jay - ? - Lancia Beta coupé VX ou Uno Turbo ie (34) 9 - Drive - ? - Autobianchi A112 Abarth (30) 10 - David - Thierry - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (30) 11 - Anne Marie - Delphine - Lancia Ypsilon B' Colore (69) 12 - Italomaniac - Rudy - Ferrari Mondial QV (38) 13 - Pat & ? - Lancia Delta (30) 14 - Joël - Sophie - Lancia Ypsilon (30) 15 - Georges - Lancia Beta Spider 1800 (13) 16 - Platon - Lancia Beta Coupé 2000 (13) 17 - Vero - André - Alfa Romeo Spider 916 V6 (84) 18 - Laurent V - ? - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (30) 19 - Benjamin Donnat - ? - Fiat Cinquecento Sporting (30) Ne tardez pas à nous retourner votre bulletin si intéressés. Date limite d'envoi : le 18 avril !

Voici la liste des participants à ce jour : 0 - Alx - Lancia Beta Coupé 2000 00 - MarcoPowa et Karine - Alfa GTV V6 Turbo 000 - Jadeclaire - Martine - Lancia Delta ou Alfa 156 JTD Participants : 1 - Tomasi - Benoit - Fiat Ritmo Abarth 130TC 2 - Vero & André - Alfa Romeo Spider 916 V6 3 - L037 - Lancia Beta Coupé Volumex 4 - Timo387 & Anais - Fiat Cinquecento Sporting 5 - Marcelarc - Lancia Beta Coupé 2000 ie 6 - Joël & Sophie - Lancia Ypsilon 7 - Rudy - Fiat Punto 8 - Jay - Lancia Beta Coupé Volumex ou Fiat Uno Turbo ie 9 - Drive - Autobianchi A112 Abarth 11 - Kiki30 - Fiat Punto GT 12 - Robin - Guillaume - Fiat Bravo 13 - David & Thierry - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 14 - Laurent V - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 15 - Italomaniac - Ferrari Mondial QV 16 - Jérémy Donnat - Fiat Cinquecento Sporting 17 - Thierry & Sophie Fesquet - Lancia Delta HF Turbo A suivre...

Cher(e)s Ami(e)s, L'Italian Cars Club organise sa 1ère Ronde Cévenole comprenant une ascencion du Mont Aigoual. Cette balade touristique, se déroulera le Jeudi 8 Mai 2008, et est ouverte exclusivement aux Automobiles Italiennes dans l'état de plus proche de l'origine, sans restriction de marque, de modèle ou d'année. Le Principe: Un découverte des "Cévennes" via un road book 'touristique'. Il est souhaitable que les équipages soient composés de 2 personnes pour plus de facilité à se repérer. L'organisation : Le Rendez vous est prévu à partir de 9 h 00 sur Le Parking Super U du Vigan (30). Le départ est prévu à 10 h 00 en départ cadencé avec une auto toutes les 2 minutes, pour un trajet d'environ de 120 km au total. Un repas sera pris le midi au bord du magnifique Lac de Camprieu avec un menu panier unique à 10€ par personne, la journée se poursuivra avec un roulage jusqu'à l'Observatoire du Mont Aigoual où nous pourrons y visiter le Musée Météorologique (entrée libre). Nous entamerons ensuite une redescente en basse Cévennes pour terminer la journée. L'inscription: cette ballade est ouvert à 25 équipages maximum. Pour participer, merci de nous retourner le bulletin d'inscription suivant avant le 18 avril 2008: Bulletin de Participation à la Ronde Cévenole Pour plus d'information : http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=62&t=18758 Venez nombreux !