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SKIPPER-LOOPY

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Tout ce qui a été posté par SKIPPER-LOOPY

  1. Un forumeur est-il capable de me dire si les dysfonctionnement de la vitre de capote, des vitres latérales et de la capote sont visibles à la valise et quels sont les codes d'erreurs possibles ? Quand la panne se produit, on dirait que la vitre arrière n'est plus alimentée en 12 volts, et les vitres latérales remontent toutes seules sans avoir actionné aucun bouton et 5 minutes plus tard elles fonctionnent normalement. Peut-il s'agir d'un problème de masse ? Un forumeur connait-il un bon spécialiste BMW en électronique (à part les concessions) sur la région parisienne. J'ai téléphoné chez BMW et le chef d'atelier et même son technicien en électronique ne comprennent pas se qui peut se passer. Ils veulent que je laisse la voiture avec un chèque en blanc. Très peu pour moi. Je pense qu'il y a un problème avec la gestion d'ouverture/fermeture des vitres. Encore merci pour les réponses. Bon Noël à toutes et tous. skipper-loopy
  2. Bonjour à tous, Visiblement, mon soucis n'intéresse pas grand monde ou bien la 630 E64 n'est pas connue. Je pense que beaucoup de principes de fonctionnements sont communs à plusieurs modèles. J'apporte un nouvel éléments susceptible de provoquer une lueur dans l'esprit fertile d'un expert en électronique. Hier, j'ai utilisé ma 630. Avant de partir, j'ai positionné le "réducteur de coffre" en position grand coffre de manière à interdire l'ouverture de la capote. En roulant, en appuyant de temps en temps sur le bouton d'ouverture de capote, j'ai bien eu le signal sonore et l'indication sur l'écran d'abaisser la manette de coffre. Le contacteur d'ouverture de la vitre arrière fonctionnait normalement en ouvrant et fermant cette vitre. Je roulais avec les 2 vitres avant (conducteur et passager) ouvertes. Après une vingtaine de minutes de circulation, les vitres se sont refermées automatiquement. Immédiatement après cet fermeture, j'ai essayé d'ouvrir la vitre arrière de capote sans succès (aucun fonctionnement) la commande d'ouverture de capote ne fonctionnait plus non plus (pas de signal sonore et pas de message sur l'écran) De plus, lorsque j'ouvrais ma vitre avant (gauche ou droite - entièrement ou à moitié) celle-ci de refermait toute seule immédiatement entièrement ou partiellement ) Après, tout s'est remis à fonctionner normalement sans aucune intervention de ma part. Quelqu'un peut-il me donner une piste ? Il semble y avoir un problème au niveau du système d'ouverture et fermeture des vitres. Lors du déclenchement des pannes, le fait que les vitres avant se ferment seules entraînent le verrouillage du système d'ouverture de la vitre arrière de capote et de la capote elle-même. Merci
  3. Bonjour, Je reviens vers vous pour m'aider dans ma recherche de panne. Visiblement je n'ai pas de succès sur le forum. A bientôt j'espère.
  4. Bonjour à tous, Je souhaite avoir des informations quant à un dysfonctionnement rencontré sur mon 630i cab de 2007 Je vous explique en détail les symptômes : La voitures comporte 4 vitres latérales et une vitre arrière mobiles. Sur le panneau de porte côté conducteur, lorsque j'actionne le petit contacteur (au-dessus du contacteur actionnant la vitre arrière latérale droite) une LED s'allume permettant ainsi de monter et descendre la vitre arrière (dans la capote) Lors de cette procédure la vitre arrière ne fonctionne pas (cette panne est intermittente - par moment la vitre fonctionne normalement) Le second petit contacteur (à côté du premier cité) illumine une LED permettant l'ouverture et la fermeture simultanées des 5 vitres en actionnant le contacteur de la vitre arrière latérale gauche. Lorsque j'actionne ce contacteur, seules les 4 vitres latérales descendent et montent normalement (la vitre arrière de la capote ne bouge pas) Comme précédemment, ce dysfonctionnement est intermittent. Par moment, les 5 vitres descendent et montent normalement. Bien entendu, lors de ces pannes, les contacteurs d'ouverture et de fermeture de la capote (situés au centre du tableau de bord, devant le cendrier) sont totalement inopérants. Je n'ai donc plus la possibilité d'ouvrir la capote et la LED centrale ne s'allume pas. Je n'ai aucune indication sur l'ordinateur de maintenance. Par contre, lorsque les dysfonctionnements décrits plus haut disparaissent, tout fonctionne normalement. Lorsque j'actionne le contacteur d'ouverture de capote, les 4 vitres latérales s'entrouvrent, la vitre arrière se baisse totalement, la capote s'ouvre complètement et les 5 vitres remontent. Idem pour la fermeture. J'ai constaté 2 autres anomalies. En roulant, vitre côté conducteur ouverte, celle-ci se referme toute seule au bout de quelques minutes. A l'arrêt, après avoir ouvert la capote totalement, celle-ci se referme toute seule après quelques minutes. En résumé : Tout fonctionne normalement (les moteurs des vitres, la capote, les fusibles sont bons) mais par moment seule la vitre arrière de la capote ne fonctionne plus et les contacteurs de capote ne sont plus actifs, + les fermetures automatiques (sans aucune action de ma part) de la vitre conducteur (je n'ai pas essayé les 3 autres) et de la capote. J'ai bien sur contacté BMW qui me demande de leur laisser la voiture (le chef d'atelier ne sait pas) avec un chèque en blanc. Comme il s'agit de pannes intermittentes, il suffit que je dépose la voiture le jour où tout fonctionne correctement. Qu'en pensez-vous ? un problème de capteur, de calculateur, etc... J'ai réinitialisé les vitres et débranché la batterie, mais cela n'a rien changé. Une petite précision : Moteur arrêté, lorsque j'ouvre la capote avec la télécommande tout fonctionne normalement, mais à plusieurs reprises, cette action ne provoquent que l'ouverture de la vitre de capote et rien d'autre. Par contre, après je ne peux plus refermer cette vitrine en actionnant le contacteur intérieur (contact mis et même moteur tournant) Je suis obligé de refermer la vitre manuellement avec la petite manivelle. Une personne m'a dit que les dysfonctionnements des opérations d'ouverture et fermeture de la capote et de la vitre arrière (de capote) n'était identifiés par l'ordinateur de maintenance, donc pas visibles sur la valise. Est-ce vrai ? En vous remerciant pour votre aide En tout cas Dark, j'ai lu ton parcours et ton combat. Je t'adresse toutes mes félicitations pour tes actions et connaissances et te souhaite toutes les meilleures choses possibles. Mon adhésion à ton Association ne saurait tarder. Bien cordialement à tous.
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