Aurel003

Nikel ça marche,

Attention boulet inside , j'arrive pas à regler l'heure de l'ordinateur de bord. C'est bien le bouton juste en bas qu'il faut tourner soit sur la gauche pour les heures soit sur la droite pour les minutes. J'ai essayer sans/avec contact, voiture démarée. Y a t il une démarche spéciale à faire (genre allumer les veilleuses, mettre le cligno droit en route, ouvrir la boite à gant et la c'est bon?) ou alors c'est mon bouton qui est mort?

Bienvenue, très belle cette moto. Vivement les photos de ta golf

Il se situe à peu près à 30cm du sol. Pour la photo je peux pas j'ai tout remonter. Démonte le bas du tableau de bord conducteur et tu le verra forcément, il est assez visible, mais il faut démonter.

Enfin j'ai terminé. J'ai pas mal miséré pour trouver un 12V contact pour le remote car celui de l'autoradio ne marche pas, j'en ai recupéré un vers la boite fusible et ça marche nikel. Voila une photo qui montre le trou dans l'habitacle pour passer le cable d'alim : Et une qui montre où le cable ressort dans le compartiment moteur : Et maintenant place aux photos de mon installation, donc j'ai voulu faire très sobre en essayant de pas prendre trop de place dans le coffre. Niveau son ça donne pas mal du tout, l'ampli est un 4*150W bridgeable, j'ai mis le sub sur deux sorties bridgées et mes elliptiques de la plage arriere sur les sorties restantes. Les basses sont bien présentes et les aigus également. Ca me convient parfaitement.

J'ai laisser tomber pour l'essuie glace, effectivement j'ai trouver un trou pour paser le cable en démontant le bas du tableau de bord, ça passe nikel . Maintenant je misère avec le cable remote, mais je vais y arriver, j'ai bientot fini. J'ai tester en faisant un pont ça marche du tonerre, je vous montre l'install une fois finie ce soir.

Moi je les trouve à 1200€ (port compris) le pack en 18" avec du Bridgestone en 225/40R18 monté dessus, en neuf biensur.

Je suis en train d'essayer d'installer mon ampli. Pour passer le cable d'alim du moteur vers l'habitacle j'aimerai démonter les essuie glaces pour enlever le bac d'eau. Mais je n'arrive pas à enlever les essuie glace, j'ai bien devisser l'ecrou mais pas moyen de virer l'essuie glace, il est bloqué, meme en faisant levier. Y a t il encore un truc à enlever?

Laquelle? Celle de vw-fans ou la mienne?

Pour le budget, c'est limite mais c'est pas ce qui m'embete, je me dbrouille, c'est surtout au quotidien, j'ai que ce soit pas tres pratique du 18. Pour le type de jantes, je penche plus pour les Nuvolari en ce moment, on verra le mois prochain, j'attends la prochaine paye.

J'ai fait mes études à Dijon, j'y vais assez souvent pour voir des amis, d'ailleurs la dernière fois c'était mercredi. Ta Golf est très sympa jaime bien, le rajout de hayon ça t'a couté combien (piece, MO, peinture)? Pas de soucis pour la séance de shoot, faudra s'organiser ça, quand j'aurais mes nouvelles jantes en tout cas.

Merci pour vos coms. Je vous met les photos des 2 types de jantes que je verrais bien sur ma Golf. J'hésite entre les 2 et je ne sais pas si je prends du 17" ou du 18". Des jantes type Audi RS4 (17 ou 18") : Jantes style Audi Nuvolari (17 ou 18") : Dans les 2 cas je mettrais l'insigne VW au centre. Je vous demande donc votre avis , j'arrive pas à me décider. Pour la taille c'est pareil, est ce que le 18" est pas trop exagéré pour rouler tous les jours (si on enleve la perte de puissance et la conso) ?

Salut à tous, moi c'est Aurélien j'ai 21 ans je suis de Saone et Loire et je suis depuis peu proprio d'une Golf IV TDI 90 de 1999 couleur grise nacrée bleu. Quand je lai achetée elle avait deja quelques modifs comme le rajout avant Oettinger, peinture de tous les plastiques, les barres chromées, coques retros chromées, des paupières de phares, pare soleil, pot, jantes 17" et rabaissée en -40. Voici les photos des que je l'ai ramenée chez moi. Ensuite j'ai viré les paupières de phares, les coques chromées de retro, le pare soleil. Niveau modifs j'envisage de changer le retro passager par un grand, changer les repetiteurs pour des cristal, mettre les montants de portes en noir, changer les feux arrieres, changer les jantes, je vous montrerais plus tard lesquelles m'interressent, mettre des bas de caisse type R32, j'hesite à virer toutes les baguettes chromées, qu'en pensez vous? Concernant l'habitacle il est en tissu gris clair, j'aimerais mettre quelques placages alu, changer le pomeau et le frein à main. Coté sono pour l'instant j'ai les hp d'origine plus deux elliptiques sur la plage arrieres, branchés sur un autoradio JVC assez simple. Je compte mettre un ampli plus caisson de basse dans le coffre tres prochainement dans le genre assez discret, changer l'autoradio pour un Alpine 9853r, et lui brancher un Ipod video 30go pour y mettre toute ma discotheque de mp3. Coté moteur je vais faire faire une reprog pour passer à 120ch, peut etre changer l'admission. Que pensez vous du pot? Voila, d'autres photos suivront tres prochainement.