tititdi115

J'en ai un a te vendre si tu veux ! Pas trop cher car il est d'occas mais en bon état! Il était monté sur un TDI également! Tiens moi au courant!

C'est une moto de la Police tcheque ou un autre pays du genre si je me rappelle bien

VENDUES!!!

Maintenant rabaissée!

Voilà:

Donc 4 jantes en mauvais état (à repeindre et une à dévoiler je pense) entraxe 5/100 Photos: Par mail ou sur le forum quand le site dimageshack refonctionnera!

Tu fais cette remarque pour quoi exactement?

Par contre tes Ultimate on descendu ta voiture de combien? Tu avais un chassis sport ?

sur le forum de

Quand tu parles des butées? Ce sont les palier supérieur ? Et soufflets? je ne vois pas ! Tu penses qu'il faut compter combien de temps en y allant tranquile? Oui,c'est cela les paliers sup+roulement(je ne sais pas si c'est 2 pièces séparés),il est préférable de les changers lorsqu'on change les amorto.Les soufflets c'est ce qui protège la tige de l'amorto,à contrôler si c'est en état. Pour le Tps,je ne l'ai pas encore fais sur la mienne(je tiens aussi à la descendre).Mais sur pas mal d'autre voiture,d'après la RTA je dirais tranquille 1h max,et encore en buvant un café. Ok pour les infos et j'ai déjà acheté ces fameux paliers et roulements car je n'avais pas envie de les entendre claquer dans 10 000 km!

En fait je n'en sait rien mais sur le site d'Ultimate il marque - 30 mm et c'est ce que je recherche! Je mettrais des photos à la suite!

Non, non! C'est un kit sport et il avait - de 10 000 km avec barre anti rapprochement pour 150 euros!

Quand tu parles des butées? Ce sont les palier supérieur ? Et soufflets? je ne vois pas ! Tu penses qu'il faut compter combien de temps en y allant tranquile?

Je vais rabaisser ma Golf 4 TDI 115 Confort en mettant le kit complet Ultimate et je voulais savoir si il y avait des trucs ou astuces à connaitre pour faciliter le montage et démontage ! Et surtout si ce n'était pas trop dificile?