J_B_VW

je vais surment faire la pas aussi . Pour la gestion du toi ouvrant , il y a 1 molette de commande ? ou il se clipse sur la molette? MERCI et pour les bidouilleurs les leds rouges ont peut les remplaceessurment par des bleues... ca va je sors

MOnsieur est presente ?? sinon pas de feux

C'est chiant a faire mais pas complique. tu dois retires les caches de protection ( gauche et droite)qui se trouve sous la planche arriere avec des ronds noir ,pour avoir acces au vis . Et apres tu reperes les vis des phares je ne sais + le nombre Fait bien attention a ne pas faire les ecrous dans le fond ( tres chiant a ravoir) et retire les fiches de connection electrique . Et tu tires doucement et les phares viennent tout seule ... Je l 'ai fais +- 4 x sur la mienne pour retire mon pc et lave derriere les phares.. Si tu veux + d aide demande moi .. mais ca dois etre ca , confirmation d un membre du forum ?? A+ Jb

Demandez à jb_vw, avec un protège carter en alu home made, il a quand même réussi à fêler son carter, alors avec juste l'insono... voiture reste sur place!!!!! Quand j'ai achète la voiture l'ancien propriétaire avait fais 1 protège carter maison. Il m'a déjà sauvé le carter des millions de x (comme vous le savez chez VW le carter est bas et encore plus avec le rabaissement) La dernière fois on était 4 dans le golf et je n'ai pas vu un dos d'âne. Et elle a pissé a l'huile j ai su allé chez un pote la déposée et le jour âpres on la remorquée chez moi. Sans la plaque plus de carter et je pense qu'avec l'origine sa aurait fait le même ( experience sur mon ancienne polo) Résultat => soudure à froid sur les fêlures et + moyen de faire une vidange pas en bas Chez VW carter tdi 110 + joint=> +- 170 € ...+ huiles Je ferais ca en eté. Mais le carter en acier d'origine m'a l'air pas mal, je ferais suivre des photos du mien. On c'est changé la pièce en plastique qui sert a maintenait le portage carter, j ai un cote qui pend. ? Deso pour le grand texte

tdi 110 catha vide et supression de la marmite par un pot inox jantes ace 18" 225/40/18 ressort -4 film foliatec chroma Lux Lissage capot et coffre rajoute caractere avant et rieger arriere et... Volant r32 ....

Hello, Je fais les entretiens moi meme, elle va rarement au garage sauf pour des gros frais ... Elle est lavée 1 a 2 x par semaine ( suivant le temp)et en hiver 1 coup de karcher 1 x par semaine. Niveau Fiabilité pour le moment rien a dire, je fais +- 100 km avec par jour . Et pour les commentaires Ps => Attention Auka a pas te faire bannir de se forum

Hello, Moi c'est JB Je viens du centre de la Belgique (Walhain) a 10 Mins du Walibi j'ai 24 ans bientot 25 le 21 Mars . Dans la vie active je suis responsable informatique et technicien electricien. Je suis fan de VW depuis ..... Et mnt voici la Golf Golf Tdi 110 fin 98 204000km Les photos vous en dirons plus