TherealstarX26 MJL

Suite des évenements. Je n'ai encore rien monté par manque de temps, mais mes exams étant finis, je vais pouvoir m'y atteler D'ailleur j'ai pu me renseigner et choisir le reste de mes pièces en attandant : Au début : - Collecteur inox Tomeï modèle Expreme - Elbow Tomeï modèle Expreme - Downpipe Blitz - Ligne Blitz Nür Spec R Puis au final j'ai commandé ceci : ==> Collecteur inox Tomeï modèle Expreme ==> Elbow Tomeï modèle Expreme ==> Downpipe Blitz ==> Kakimoto Racing - Replacement Pipe (pour mettre à la place du décata) ==> Kakimoto Racing - Regu 06 & R (Diamètre 80mm) Voilà ce que ca donne sur une S15: ==> Kakimoto Racing - Inner Silencer (pour le bruit au cas où ) Tout cela devait arriver le 19 Juillet du Japon, mais je suis toujours en attente... Sinon j'ai aussi une dump valve HKS SSQV à monter avec la flange et les durites qui vont bien Et je suis en attente de récéption pour fin de semaine pour des injecteurs Tomeï/Nismo 555cc

Ok tu es énervé pour ton kit, mais ne prend pas les gens de haut ou de travers

Bah peut être que lui disait qu'il avait un kit 3d line et que LUI n'avait rien à dire la dessus voilà tout

J'ai mis l'annonce de la noire à 13000€ sur deux sites que je connais

Quelle classe ce David

Ca y est le nouveau site est (enfin) en ligne www.MJL.fr En plus il y a des promos

Même pas

Faute de temps pour démonter la ligne et le turbo car exam, j'ai du coup commandé quelques pièces Partie moteur ARC super induction Box Partie intérieur: Short Shifter Et pour les contrôles moteur, des manos : Mano pression Turbo Mano pression d'huile Mano T° d'huile Plaque sandwich Voilà ce que donne les sondes de T° et de pression huile sur plaque sandwich: 3ptites vidéos de comment seront les manos Démo d'ouverture: Et une ptite vidéo général avec l'explication du réglage du boost http://video.google.fr/videoplay?docid=-6889725074890325811 Partie chassis : BAR avant BAR arrière sup BAR arrière inf Engine damper Camber KIT Et bien sûr, des jantes GOTTI G67 8x17" couleur or/bronze Modèle en 3 parties et visserie en titane C'est le modèle ci: Mais en couleur or/bronze La suite bientôt

Hello, Comme j'ai souvent des mp me demandant ce que j'ai comme jante de dispo, je présente finalement l'entreprise MJL-GOTTI. Historique de la Société MJL / GOTTI (MJL International avant mi-2006) • 1966 : Création de la société GOTTI - MECA à Paris par M. GOTTI Baptiste (père) – GOTTI Camille et GOTTI Floriano ses fils, Rue d’Avron à Paris 20°. • 1969 : Fabrication des premières jantes GOTTI bi-métal en 5.5X13’’ pour le Rallye de Monte-Carlo ; suivit par la très célèbre roue démontable 3 parties n° 7 en 6 branches. Toutes les Alpines d’usine étaient équipées en GOTTI cette année là. • 1970 : Installation de la Société GOTTI - MECA à La Roche de Glun (26) avec M. GOTTI Baptiste comme P. D. G. ; • Camille GOTTI a contribué activement au développement de GOTTI par ses ‘designs et ses contacts avec les grands pilotes rallye de l’époque et Gérard Larousse notamment. • 1973 : Création de la première jante GOTTI démontable en 3 parties ‘073 R X13’ orange qui fut immédiatement adopté par Alpine ; c’était la première jante démontable en France ! • 1975 : Création des premières roues démontables en 15’’ pour Porsche et beaucoup d’autres voitures. GOTTI fut champion d’Europe en F 2 avec Jean-Pierre Jabouille. • Vic Elford, pilote automobile Anglais intègre la société GOTTI - MECA pour développer les ventes de jantes compétition à l’export. • 1976 : GOTTI équipe les F 1 RENAULT avec Alain PROST et LIGIER avec René ARNOUX. • 1977 : passation de pouvoir entre M. GOTTI Baptiste et son fils Camille qui devient P. D. G. ; • 1975 à 1979 : furent de très grandes années pour GOTTI en France et à l’export ; les jantes GOTTI étaient présentes dans de nombreux pays notamment aux Etats-Unis où ce fut l’explosion : GOTTI était présent aux 500 miles d’Indianapolis et de nombreuses autres courses aux U. S.. Paul Newman courait en GOTTI ! • En France, en 1978 Alpine gagne les 24 H du Mans en GOTTI. • 1980 : Jean-Louis LAFOSSE pilote automobile célèbre à l’époque, entre dans le capital de GOTTI - MECA ; • Quelques mois plus tard, il devient majoritaire et P. D. G. en Décembre 80. Camille GOTTI quitte la société ; • 1981 : Juin - Jean-Louis LAFOSSE se tue lors de sa participation aux 24 H du Mans sur une Rondeau ; • 1981 à 1983 : Claude Lafosse son épouse reprend les rennes de GOTTI – MECA ; • 1983 : Juillet - Philippe VILLETTE rachète les parts de Claude Lafosse et devient à son tour P. D. G.. Son objectif principal étaitde développer l’exportation et surtout de conquérir le marché Américain. • 1986 : Malheureusement, c’est l’échec et GOTTI – MECA dépose son bilan en Juin ; • 1986 : Décembre reprise de GOTTI par RONAL Allemagne et création d’une nouvelle SARL GOTTI Société Nouvelle. • 1986 à 2004 : Distribution des roues monoblocs fabriquées par RONAL. • De nouvelles roues monobloc furent crées pour GOTTI G1 et G2 ainsi que deux modèles de roues forgées démontables en 3 parties G1001 et G1002 suivit par les modèles GSX et G67. La gamme GOTTI fut énormément réduite à cette époque : le marché Alpine et voitures de collection uniquement fut conservé. • 1995 : GOTTI Société Nouvelle fut intégrée à RONAL France comme Etablissement secondaire. • 2004 : Juillet : dépôt de bilan de RONAL France, suite à la délocalisation de l’usine de St-Avold (57) en Pologne. • 2004 : 1 er Octobre : mise en liquidation de RONAL France à St-Avold (57) et à La Roche de Glun (26). • 2005 : 31 Mars – Michèle et Jean-Luc CHAPOUTON rachète par adjudication le parc machine sur le site de La Roche de Glun (tours, perceuses etc…). • 2005 : 1 er Juin – Création de MJL INTERNATIONAL SARL par Jean-Luc et Michèle CHAPOUTON salariés de GOTTI depuis 25 ans. Michèle CHAPOUTON en devient la gérante. • 2005 : Juillet – Commercialisation de jantes monoblocs chromées de la marque AITL. • 2005 : 18 Août – Rachat de la marque GOTTI par adjudication et depuis cette date MJL fabrique et distribue les jantes GOTTI pour Alpine et toutes les voitures de collection actuellement sur le marché. • Dans quelques mois MJL projette de remettre sur le marché des produits réclamés par les collectionneurs et qui ont fait la gloire de GOTTI depuis les années 70 ! • D’autres modèles de jantes GOTTI démontables sont également en préparation en 18’’ – 19’’ et 20’’ pour les voitures d’aujourd’hui Et voici les modèles de jantes MJL : ---Modele 532------Modele 563-------Modele 543--- ----8,5 x 18--------7,5 x 18---------7 x 17----- -----232 €-----------232 €-----------221 €----- ----9,5 x 18-------------------------7,5 x 18---- -----236 €-----------------------------232 €----- Ces modèles ci sont de base en ET 35, mais modifiables à souhait, et sont disponibles en 4 et 5 trous dans n'importe quel entr'axe avec un délais de 24h/48h chez vous ou dans n'importe quel centre auto près de chez vous Ces modèles ci dessous demandent un délai un peu plus long après votre commande Modèle Action Modèle G-Force ----------------7,5 x 17------------------------------7,5 x 17-------------------------------8 x 18------------------ ----5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120---5x98 - 5x100 - 5x112 - 5x114.3 - 5x120-------------5 x 112----------------- ----------------204,51 €------------------------------200.92 €-----------------------------215.28 €---------------- -----------------8 x 18---------------------------------8 x 18--------------------------------------------------------- ----5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120-------5 x 98 - 5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120---------------------------------------- ----------------236,80 €------------------------------230.82 €------------------------------------------------------- Ceux ci sont également disponibles immédiatement dans un délais de livraison entre 24h/48h chez vous ou dans le centre auto le plus proche à votre guise. ------------------Modele 507-----------------------------------Modele 510-------------------------------Modele 553------------------ -----8 x 18 ET 40 5 x 114.3-------------6 x 14 ET 35 4 x 100---------7,5 x 17 ET 37 5 x 112------- ---------------298 €-------------------------------175 €---------------------------250 €--------------- ------8 x 18 ET 40 5 x 120--------------6 x 14 ET 27 4 x 108---------7,5 x 17 ET 40 5 x 120------- ---------------298 €-------------------------------175 €---------------------------250 €--------------- ----------------Modele 707-----------------------------------Modele 708----------------- -----6,5 x 15 ET 30 4 x 98---------------7 x 16 ET 29 4 x 98------ -----6,5 x 15 ET 30 4 x 108-------------7 x 16 ET 29 4 x 108----- -----6,5 x 15 ET 38 4 x 100-------------7 x 16 ET 37 4 x 100----- ----6,5 x 15 ET 38 4 x 114,3-----------7 x 16 ET 37 4 x 114,3---- --------------192 €-------------------------------201 €-------------- ------7 x 17 ET 30 4 x 98----------------7 x 16 ET 38 5 x 100----- ------7 x 17 ET 30 4 x 108-----------------------201 €------------- ------7 x 17 ET 38 4 x 100------------------------------------------ -----7 x 17 ET 38 4 x 114,3----------------------------------------- --------------250 €--------------------------------------------------- Voici la voiture (EX 2fast4you) que nous avions au PTS 2005 équipée du modèle 707 en 17" Voilà ce que peut donner la 563 pour se donner un ptite idée Voilà une S13 Voilà une S14 Voilà ce que donne les 543 en 17" Et voilà ce que donne les G-Force Les modèles et tarifs des G-Force ne sont pas terminé ici, mais le site sera bientôt terminé au complet, et tout sera dispo

Juste une question : Pourquoi dans ta 1ere page ou il y les différents logos, on ne voit que Gotti et pas MJL?

Sans vouloir t'offenser, je préfere la version 2007, même si j'accroche pas des masses pour le PC avant

Bon voilà là suitedes événements, mon turbo étant dead, un peu trop collé à vrai dire (ne pouvant pas le faire tourner les pales avec les doigts...) je n'avais pas vraiment le choix que d'en changer. Je comptais prendre un T2871R, mais comme pour l'instant avec un config stock ca servirait pas trop, j'ai opté pour: Un T28 de S14a avec wastegate hks. Sinon, bientôt viendra la ligne, car la mienne est trouée Donc je pense collecteur Blitz, + Ligne complète Nür Spec R Ca devrait changer du ptit bruit métallique

Le tracteur GTI http://www.koreus.com/media/tracteur-gti.html

Désolé, si il y a changement tu seras prévenu mais celles qui me reste sont normalement vendues. Dis toi que j'en ai pas eu pour moi non plus

Bonjour Pour le moment nous sommes en rupture de stock pour le modèle en noir. Il reste le modèle en or. Mais d'ici deux mois, ces modèles seront disponibles en 17" et 18" en or et noir.

C'est pas faux

Bah ils avaient fini pas trouver eux

Hello, Ca y est j'ai trouvé mon projet Nissan Silvia S14 Bon là elle est sale, mais bon Elle est bien accompagnée La liste des pièces à rejouter est longue, mais tout se fera en temps et en heure, ainsi que suivant le budget

Superbe, merci pour la date

Bon anniv

Vidéo de Ghost Rider, toujours impressionnant Sacré Ghost

Hello, Je vends 4 Jantes neuves LZ démontables 8x18" ET40 en 5x120 pour 1000€Out Voilou Jérémy

http://afondlacaisse.blogspirit.com/ Ya même ce gland de rémi avec la polo sur le parking

Merci Oui pour la gallerie il y en aura une Parcontre il me faudrait des photos de la cossie aussi. Pour les photos à me faire parvenir : Jeremy_MJL-gotti@hotmail.fr

Ma femme??? Bah je pensais que tu avais déjà tout recu moi puisque tu as avait eu les logos pour les T-Shirt le jour de l'événement. Je t'enverrai tout ca alors dès lundi, car pour l'instant je ne suis pas au taff cette semaine