Ouai , apparament , ya de quoi faire lol.
Une chose qui me derange c'est ca :
""ce que je recommande pour l'admission d'air, c'est l'admission dynamique, c'est le meme principe que le KAD, mais sauf que la le filtre est protege de l'air chaud du moteur par une protection thermique. de plus, la boite thermique comprend une gaine isolante elle aussi, allant chercher l'air directement ds la calandre ou ds le pare choc. comme ca le rendement est maximal, car le filtre est aliment en air frais et en grande quantite, meme bruit que le KAD. compter environ 350 euros
Mais pour avoir un fonctionnement ideal de cet equipement et eviter une surconsommation de carburant suite a la non comprehension de la part du calculateur de ce qui se passe avec tt cet air qui arrive, il faut faire reprogrammer le moteur.
""
Je trouve exageré de dire que apres une installation d'une admissin dynamique qui faut faire une reprog ...
Si non j'ai bien compris que pour ce que je cherche a gagnnée 15 / 20 chevaux , il me faut choisir un bon collecetur et ligne d'echappement. Cout de la modif 1000€