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Messages posté(e)s par renard
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Voilà je vends mon PGO Bugrider 250R et un acheteur potentiel m'a demandé où se trouvait le N° de chassi et le N° moteur. J'ai été incapable de lui répondre
Quelqu'un peut m'indiquer ou il se trouve? -
A mon avis pour faire ca ce n'est pas son premier coup d'essai! -
fusible 10A
dans Généralités
Tu dois avoir une masse quelque part...
Ton bug a pris l'eau recemment? -
Oui c'est ca le deuxième site, à coté de chez mickey.
En plein Paris Imagine une F1 qui passe sour l'arche de triomphe, qui descend les champs elysée et qui se retrouve devant la tour eiffel! Trop cool un nouveau circuit en pavé nikel pour les F1 -
Oxo a écrit:Il paraît que dans 2 ans il vont le faire ailleurs qu'à Magny-Cours car l'accès est trop difficile.
Il parle de créé un circuit à proximité de Paris... du coté de Versailles peut-être ou il y a un autre site mais je ne me souviens plus...
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sean11510 a écrit:tu peut essayer sa tu met un tournevis sur les 2 gros contact du relais,si a chaque coup les demareur se lance c'est le relais,si non voir le demareur et en plus le faite de chinter le relais tu seras plus pres pour entendre si sa vien du demareur .sinon le demareur est a verifier voir les carbon.
+1, cela vient souvent du relais de démareur, en shintant le relais tu seras tout de suite d'ou cela viens...
Je crois que cela peu venir aussi d'un fusible, mais je ne sit pas sur de ce que je dit... Mais ca ne te coute rien de les controler...
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Effectivement la sortie du circuit après le grand prix est chaotique.... L'année dernière j'ai mis plus de trois heures pour faire 80 kms... sans compter l'heure et demi que j'ai mis simplement pour sortir du parking!
Un week-end où il faut s'armer de patience... -
Salut à tous,
J'ai croisé hier samedi 9 juin un AXR bleu en fin d'après midi à villecresnes dans le val de marne.
J'avais jamais croisé d'AXR, c'est imposant sur la route comparé à mon bugrider!
Bref si cette personne est connu du forum, qu'elle me fasse un ptit signe, ca serai sympa de s'organisé une ptite viré... -
Bravo à tous et en particulier a Nuts06 et à chocobmw pour avoir organisé ce petit concour fort sympathique!!!
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Je comprend ce que tu dis xerox mais tout le monde ne va pas faire comme toi, le pied droit léger....
Moi, plus j'ai de puissance et plus j'ai envie d'appuyer pour ressentir cette puissance justement
Pour revenir au sujet, d'après ce que j'ai vue sur les scooter, les kit pour augmenter la cylindrée augmente la température moteur, tout comme le risque de serrage... Pour moi cette modif à des avantages au point de vue performance et des inconvénient point de vue fiabilité.... -
Choco, il va bien falloir le cloturer ce vote
Tu devrais donner une date limite pour qu'il y ai une fin à cette interminable attente -
romain1441 a écrit:si il a la meme fiabilité, il va livrer ses pizzas froides
Si il arrive à les livrer, ca sera déjà pas mal
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A signaler comme meme que pour le prix, le kit ixil n'est pas sans défaut...
Dans mon cas, la cartouche est tout simplement en train de se désolidariser... les rivets prennent du jeux et sautent..., Et cela après un peu plus de 1000 Kms. -
Moi j'opterais pour la fin du week-end!
J'ai pas eu le temps de poster ma photo alors vivement le prochain coucours
(Très bonne idée ce concours choco) -
Oxokart 500cc
dans Généralités
stef 6800 a écrit:on dirait que c'est jean qui l'a monté,................................................................les roues sont à l'envers
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Très bonne idée, simple et efficace (je suppose)
Maintenant il faut trouver le moyen d'isoler l'arrière du tableau de bord -
Oxokart 500cc
dans Généralités
Très belle photos!
Merci! -
Evité le vol
dans Généralités
Moi j'ai trouvé plus simple, juste un fusible a enlever, ou carrement le relais...
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Merci Atome de m'accorder ta confiance
Comme je l'ai dit plus haut, le soucis pour est qu'autour de chez moi c'est bitume,bitume et bitume.... je suis pas sur que ca interesse beaucoup de personne
Je te donne ma confiance Atome -
Normalement c'est bon pour moi...
La question c'est le lieu -
Moi je suis partant
Il suffit juste de fixer une date... -
Oups désolé, c'est pas ce que je voulais faire
En plus de dire des connerie, je fait des conneries!
Cette fois je -
[quote="Atome"][quote="chocobmw"]salut
je pense que tout simplement les 650 ne sont pas sur le marché depuis assez longtemps
par exemple ALP livre les sient que depuis quelques semaines
nôtre jeune ami, alex42, se fait livrer le sien le mois prochain
et de plus nous ne sommes pas le centre du monde ici et beaucoup de buggystes ne connaissent pas le forum ou n'ont pas internet (et oui il y en a encore)
en tout cas je te dis pas le nombre de 250 qui ne viennent pas n'ont plus
en plus on vient souvent ici pour se plaindre de sa machine et va savoir ....ces 650 sont peut être absolument parfait !
on alors c'est tous le contraire choco, il y'en a aucun en état de marche
:arrow:quot;Atome"][quote="chocobmw"]salut
je pense que tout simplement les 650 ne sont pas sur le marché depuis assez longtemps
par exemple ALP livre les sient que depuis quelques semaines
nôtre jeune ami, alex42, se fait livrer le sien le mois prochain
et de plus nous ne sommes pas le centre du monde ici et beaucoup de buggystes ne connaissent pas le forum ou n'ont pas internet (et oui il y en a encore)
en tout cas je te dis pas le nombre de 250 qui ne viennent pas n'ont plus
en plus on vient souvent ici pour se plaindre de sa machine et va savoir ....ces 650 sont peut être absolument parfait !
on alors c'est tous le contraire choco, il y'en a aucun en état de marche -
Je sais qu'il existe des spécialiste en camping car, tu pourrait peut-être y trouver ton bonheur mais si j'ai bien compris, la pompe HS n'est pas d'origine et tu ne connait pas son origine (c'est le cas de le dire )
Tout ca pour dire, et peut provenir de n'importe quel vehicule et si tu n'as aucune référence de cette pièce tu risque d'avoir beaucoup de mal à la retrouver.
Bon courage.
N° de chassis et N° moteur?
dans Généralités
Posté(e)
Merci Jean pour ces infos!