Chris731

Je pensais au crossline ...... Je suis un passionné de véhicules atypiques, mais je pense qu'un petit peu plus de soins et (peut être?) moins d'économie de bout de chandelle aurait pu donner un concept sympa. Ca doit pas être compliqué à faire des plastiques plus soigné, et des assemblages boulons moins aléatoires, non? C'est bien dommage, car sans tous ses petits trucs qui agacent, j'aurais été surement l'un des premiers à acquérir le fun runner.

Je suis en echappement libre : ca fait 3 fois que je dois refaire l'insonorisation du pot. Boulons : mon levier de vitesse se devisse : je dois le resserer régulierement. Batterie : elle ne se recharge pas du au sous dimensionnement de la dynamo Essuie glace : s'arret au milieu du pare brise : une seule vitesse : commande pas au volant. Parechoc qui se barre : a riveter sans arret Eclairage faible Défauts de compteurs et voyants, etctec Ca fait bcp pour une caisse a 13000€ toutes options Moi, le prochain coup, je prends une Aixam scooty, ou crossbone, verszion essence ......

Merci Bertrand du tuyau : a priori, ma grosse fuite venait bien de la vis du capot : il y a toujours de l'eau qui coule, mais je ne nage plus ! Un petit coup de gueule quand même : ils sont bien sympa nos buggys, mais au vu du cout d'achat, je trouve quand même innacceptable tous ces petits défauts à la con : fuite habitacle, boulons qui se devissent, pot a refaire sans arrêt, pneux d'origine savonnettes : j'en passe et des meilleurs ....

Je regarderais et vous tiens au courant

Il y a un moyen d'y acceder par le capot?

Je ne sais pas d'ou l'eau vient, mais c'est au dessus des pieds que ca suinte ....

Bonjour à tous, Bon, nous savons que quand on roule sous la pluie, il y a des fuites dans l'habitacle : pour ma part, ce sont les pieds qui rammassent le plus, et mon plancher est trempé. Certains d'entre vous ont ils déjà utilisé du silicone pour imperméabiliser la structure, et si oui, ou avez vous appliqué ces joints? Merci

Du nouveau?

Ok, merci, c'est peut etre bien ce que j'ai déjà .....

Peut tu me dire ou tu les trouves tes H4 avec culot R2?? Le mieux que j'ai trouvé est les ampoules R2 + 30% de lumiere .......

Jean Luc, Les xenons sont adapatables sur du H4 : donc si tu as monté des h4, c'est possible. Peut tu décrire comment tu as fait pour tes h4?? Et je pensais aussi au bi-xenon, qui est plus cher : a la limite un simple phare Xenon vaut peut etre bcp mieux qu'un code/phare R2, non?

Pas forcé pas de place : pour les motos, on utilise des boitiers séparés avec des fils plus long que la moyenne

J'ai fait pareil, mais je trouve faiblard. Ce qui m'intéresse dans le xénon, c'est l'éclairage, et la conso de 35w : non négligeable quand on connait les problêmes de recharge de la batterie.... On trouve des kits xenon a 170€, mais il faut pouvoir les adapter...

Quelqu'un a t'il essayer d'adapter des h4 sinon?

Aie, ca doit pomper un max de jus !