jc_bp

Salut Coincoin !

On est sur la zone ouest des Yvelines.

Jean

ah ben je vais faire ça... il me semble que la courroie des Xinling est un peu plus large, ce qui augmente les frottements... tu me confirmes ça ??? as-tu la largeur d'une courroie PGO ?... je vais comparer avec la mienne.

Salut !
Quelqu'un peut-il me donner la largeur de la courroie PGO pour un 150 cc (et pendant qu'on y est, la longueur et la hauteur de dent...) merci d'avance, c'est pour comparer avec un Xinling 150; même moteur à priori mais largeur de courroie différente ce qui pourrait entrainer dela chauffe et la rupture de celle-ci.

:DD ben oui !!! c'est plus marrant !!! d'autant qu'il y a dix minutes, je viens d'apprendre que deux autres bugs vont se joindre aux notres ..... le bug....pire que la grippe aviaire !
on va finir par monter une assos et aller au resto avec les sousous... LOL

Salut à tous !
Il y a aussi la courroie qui est peut-être trop large... j'ai entendu dire que les courroies de PGO étaient un peu plus étroite... à confirmer.

Et toc !!! un de plus... enfin pas vraiment UN, mais trois... bon je m'explique : ça me trottait dans la tête depuis un certain temps et puis hop j'ai trouvé une bonne affaire (un XINLING 150) comme j'habite en appart et que je n'ai pas de box, j'ai demandé à un copain sur le 78 de bien vouloir me préter une place dans son garage... et ben du coup, c'est la contagion et maintenant, il y en a deux (des buggies...) dans son garage. Mais si l'histoire s'arrétait là ... une semaine plus tard, une copine passe et voit les engins... et un troisième !!!
Du coup dans la région, trois nouveau bugs XINLING 150. Il faut avouer que le montage était un peu approximatif mais j'ai tout revu et ça a l'air pas mal !!! Enfin en tout cas, ça fesait un certain temps que je vous lisez et ça m'a bien aidé dans mon choix !
A plus !