gugus666

Bonjour je repose ma question sur le reglage des vis air et essence sur le carbu, car pour essayer de depanner le trou moteur j'ai tout déreglé. Si une personne connait le nombre de tour a faire ou une méthode pour avoir le bon réglage cela m'interresse.

et ce qui est du trou, pour le décrire il sagit d'un acoup un peu comme une rupture

le trou se produit toujours vers 70 on peut dire presque a fond car il rste que 10KM/H pour arriver a 80 ma vitesse a fond

Bonjour, J'ai un petit probleme, arrivée à 70 KM/H j'ai un leger trou moteur. Aprés etre passé a plusieurs reprises chez le concessionnaire pour changer courroie/galet, cdi, bref toujours pareil. J ai essayé de regler le carbu air essence, rien par contre comment faire un bon réglage air essence, si quelqu'un peut me donner le nombres de tour a faire sur les deux vis je me demande si le probleme vient pas d'ici. En plus un autre probleme est que ma batterie se vide rapidement, j ai tester la consomation a l'arret il y a 2,4 ampères a la sortie. Mon conc me dit que cela est normal, j ai un gros doute la dessus bref par securité j ai installé un coupe batterie. Si une personne à une idée sur ce trou moteur j ai rien trouvé sur le forum

J ai fais faire ma premiere révision et surprise elle etait payante... Et vous, j avais entendu qu'elle était gratuite.

Une petite question, a savoir ci cela est normale, l'ensemble qui tient les plaquettes de freins arriere bouge, je pense que oui car toute les vis on l'air d'etre sérrées????

J ai des trous à l'acceleration, a partir de 40 Km/H, retour magasin, on doit changer la courroie qui apparament patine, suige le seul dans ce cas???

non car j ai demarré du premier coup en mettant les pinces et une autres batterie, donc cela venait bien de la batterie, mais pourquoi cette perte en 15 jours

Bonjour depuis la livraison j'ai constaté que le voyant de marche arriere ne fonctionnait pas. On a cherché le contacteur et surprise aucun contacteur, si quelqu'un trouve la reponse.

Salut je rentre de 2 semaine de vacance et batterie vide. j ai une alarme mais elle n'était pas mise. Je trouve ca pas normal, je vais voir avec le vendeur.

Bonjour j'avais posé la question sur le réglage des roues, mais les reponses données sont seulement pour le parallelisme. Mon probleme est plutot savoir si il est possible de regler le carrossage car j ai la roue droite qui penche plus que la gauche du style \---------I vue de l'avant, les amortisseurs sont bien reglés a l'identique donc ?????pour le réglage de l'inclinaison????

Bonjour, j'ai constaté que les roues avant étaient mal réglé, j ai reussi a remettre les roues droites par rapport au volant mais j ai toujours la roue droite qui penche vers l'exterieur, je ne sais pas si il y a un réglage (je signale quant meme qu a la livraison cette roue n avait pas été sérrée, j ai fait 100 KM avant de le voir, maintenat elle est sérrée mais elle penche toujours)

Bonjour, j ai plusieurs claquements à la route droite lorsque je tourne a gauche, j ai cherché partout j ai rien trouvé. Ca vient de la roue mais ou ??? si quelqu'un a déja eu le meme truc et a la soluce ca m'interesse. Une autre petite question je trouve que la consomation d'essence est importante 5L20 pour 50 km au premier plein.Et pour finir je trouve la direction de plus en plus dur et trop souvent le levier de vitesse saute pour revenir au point neutre.Bref un peu trop de problemes.

Je voudrais savoir si d'autre personne on le meme probleme, j ai le volant qui bouge , impossible de le serrer plus, on voit que l'ensmble bouge volant plus barre. c est un peu embetant pour les vibration et surtout pour le bruit que cela produit. Est ce que c est pareil sur vos bugrider biplace aussi??? Un autre souci est le bruit de vibration important derriere les sieges, on dirait que ca vient du reservoir plutot du bouchon. idem pour vous??? Boon a part ca je trouve qu'il freine trés mal mais j ai lu qu'il fallait attendre quelque kilometre et pour la vitesse a 2 adultes on atteint les soixante avec par moment des trous(rare mais toujours en pleine acceleration)???????

Bonjour, j ai été livré de mon 250, et j ai constaté divers impacs sur la peinture. Le vendeur m a déclaré que tout les bugrider arrive avec des coups (c est le transport). De plus j ai constaté que les passes ceintures dans les sieges se déclipsent. Avez vous eu les memes soucis