Bonjour à tous, Voici une brève mais complète présentation de notre centre à Gémenos (entre Marseille et Toulon) et de l'enseigne o2 programmation (spécialisée en reprogrammation moteur / chiptuning). Le centre o2 programmation Aix Marseille vient de déménager d’Aix-en Provence à Aubagne, donc toujours dans la région PACA (Provence Alpe Cote d’Azur). O2programmation est une société spécialisée en optimisation moteur. Depuis plus de 12 années, o2programmation a investi dans ce qui se fait de mieux en matière de diagnostique, d'électronique et d'équipements embarqués. Nos installations comprennent des bancs de puissance 4 roues motrices pouvant mesurer de 1200 à 1500cv ainsi que des importantes souffleries permettant de simuler un essai route en toute sécurité. Grâce à sa connaissance étendue du domaine, fruit de plusieurs années de recherches, de remises en question et développements constants, o2 programmation vous offre la garantie d'une amélioration des performances de votre véhicule grâce à un développement personnalisé permettant une reprogrammation de qualité sur mesure, adaptée au véhicule et à son conducteur. Notre atelier de (Marseille) est équipé du banc de puissance Cartec LPS 2810, le plus haut de gamme de la marque, capable d’effectuer des mesures en mode freiné ou à inertie sur des véhicules : - traction - propulsion - 4 roues motrices Que vous soyez gros rouleur, passionné automobile ou simplement adepte de la reprogrammation moteur, sachez que les avantages d'une reprogrammation moteur de qualité sont nombreux : - Gain de Puissance (chevaux). - Gain de Couple (N.m). - Baisse sensible de la Consommation. - Performances générales en hausse. - Fiabilité - Aucun boitier additionnel. - Passage par la prise OBD ou avec démontage du calculateur avec protocole adapté. - Conseil sur mesure - Garantie logicielle à vie - Service après vente de qualité. O2programmation PACA dispose d'un garage qui vous offre aussi des prestations performances ou esthétiques complémentaires à la « reprogrammation » comme: - Préparation moteur: installation échangeur gros volume et piping (durits renforcés) sur mesure - Admissions / KAD - Installation / pose ligne échappement sur mesure. - Montage suspensions sport, frein etc. - Suppression du FAP (filtre à particules). - Vitres teintées Centre o2programmation Marseille paca : 1161 route de la sainte baume, 13420 Gemenos Tél : 06.66.81.05.05 Mail : o2aixmarseille@yahoo.fr https://www.facebook.com/o2programmation.marseille Les centres de Paris, et Bordeaux disposent de banc de puissance Superflow (dyno de 1200 et 1500 ch synchronisés). http://www.o2programmation.com Centre Bordeaux : 5 allée joseph cugnot, 33700 Mérignac Tél : 05.57.53.27.03 http://www.facebook.com/O2Programmation.Bordeaux Centre Paris : 47, rue Jules Ferry, 91390 Morsang sur Orge .tél : 01.69.46.01.36 http://www.facebook.com/o2programmation.Paris Horaires : 9h-12h et 14h-18h du Mardi au Vendredi, et 9h-16h le Samedi. Complément d'information sur la reprogrammation moteur dans son environnement d'aujourd'hui : Les reprogrammations « bonus » Cf rubrique notre métier du site et forum-auto : http://www.o2programmation.com/notre-metier http://www.forum-auto.com (merci à Cozim et aux autres intervenants qui ont permis de créer cette rubrique FAQ) Les moteurs "bonus" ou "bingo" Les moteurs "BINGO" ou "BONUS" sont des moteurs surbridés électroniquement par le fabriquant afin de réduire ses coûts de par une série de moteurs identiques construites en plus grand nombre. Le constructeur agit sur le calculateur pour moduler électroniquement la puissance sans changer d'organes dans certains cas. En effet, faire 1 moteur et le décliner en 3 versions bridées électroniquement est largement plus intéressant pour un fabriquant que de concevoir trois moteurs différents. Cette astuce utilisée pas les constructeurs automobile leur fait économiser sur leur département R&D et d'obtenir des économies d'échelle sur les pièces et chaines de montage. Cette particularité a popularisé notre métier car les gens nous consultent de plus en plus avant d'acheter un véhicule... Quelques exemples de reprogrammations moteur « bingo » ou "bonus" (liste de moteurs surbridés électroniquement) : Alfa Roméo / Fiat 1.9 JTDm 120 8v(115cv en Belgique) = 160cv / 360nm Alfa Roméo / Fiat 1.9 JTDm 126 16v = 185cv / 385nm Alfa Roméo / Fiat 1.6 JTDM 90 = 140cv / 360nm Audi 1.4 TSI 140 = 200cv / 400nm (avec adaptation échappement) Audi 1.8 TFSI 120 = 200cv / 360nm Audi 2.0 TFSI 180 = 245cv / 400nm Audi 2.0 TDI CR 120 = 185cv / 410nm Audi 2.7 TDI 190 (163cv en Belgique) = 250cv / 485 nm Audi 3.0 TDI 204 = 275cv / 580nm (sans FAP = 300cv / 610 nm) Audi 3.0 TDI 240 (211cv en Belgique) = 310cv / 610nm Audi Q5 3.0 TDI 204cv = 300cv / 620Nm (moteur bridé du 245cv) Audi R8 5.2 v10 525cv (moteur LPS560 bridé) = 580cv / 580nm AudA7 3.0 TDI 204 (moteur 245cv bridé) = 280cv / 550Nm (bridé par la boite automatique) ou 300cv /600Nm (en boite manuelle) BMW 116d/316d 115 = 180cv / 380nm (moteur 118d surbridé électroniquement) BMW x25d 197 = 250 cv / 500 nm BMW 3.0d 231/235 (211 en Belgique) = 290cv / 610 nm BMW3.0d 525d F10 204cv = 310 cv / 620 nm (moteur x30d 245ch) BMW x25i 218cv (pas tous) (x30i bridé) = 265cv BMW Série 3 et 5 x25d 204cv = 310cv / 620 Nm (moteur de la 530d) Cadillac BLS 1.9d 125cv = 190cv / 400 Nm Chevrolet Cruze 1.9d 125cv = 190cv / 400Nm Ford Mondéo/ Smax / Kuga[/b] 2.0 TDCI 115cv 2010 (moteur bridé du 136cv) = 170cv / 380Nm Ford Focus 1.6T ecoboost 150cv (moteur bridé du 180cv) = 195cv / 330Nm Ford Transit 2.2 TDCI 115cv (moteur bridé du 140cv) = 170cv / 400Nm KIA 1.6 CRDI 90= 140cv /320nm Land Rover Discovery 4 211cv (245cv bridé) = 300cv / 600Nm Land Rover Range Rover Evoque 150cv (190cv bridé) = 210cv / 480Nm Mazda 2.2 CDVI 129ch = 200ch / 450Nm soit + 70ch +120Nm (129-163-180ch = même moteur) Mazda 2.2 CDVI 150 (185cv bridé) = 210cv / 460Nm Mercedes 160 CDI 82ch = 136ch/300Nm (moteur A 180 CDI 109 CDI surbridé électroniquement) Mercedes 200 CDI 122 = 170cv / 400nm Mercedes 200 CDI 136 (new jusque 2009) = 200cv / 480nm !!! Mercedes série 220 cdi > 2010 [email=170ch@235ch]170ch@235ch[/email] (moteur du 250cdi 204ch bridé) Mercedes 280 CDI 190 = 260cv / 600nm Mercedes 300 CDI 190cv = 265 cv / 600nm Mercedes C63 AMG 457 = 530cv / 600nm Mercedes Sprinter/Vito x11 (109cv) = 160cv / 380nm Mercedes Sprinter/Vito x10 (95cv moteur 136cv bridé) = 180cv / 400nm (nouveau moteur OM651) Mercedes 180CGI 156 (moteur 204cv bridé) = 235cv / 380Nm Mini One 90 = 125cv / 160 nm Mini One D 90 = 136cv / 320nm Mini One D 90 (moteur BMW 112cv bridé) = 150cv / 350nm Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 (= 150 cv bridé) = 170cv / 400nm Mitsubishi Outlander 2.2 DID 140 (= 177 cv bridé) = 210cv / 480nm Nissan / Renault / Volvo 1.9 dCi 115 = 160cv / 350nm Opel / Saab 1.9 CDTI 16v 120 (Z19DTH) (avant juin 2005) = 190 cv /420nm Opel 1.6T GSI 150 = 205cv/ 350nm Opel 2.0 CDTI 128 = 190cv / 420nm Opel 1.7 CDTI 110 = 155cv / 360nm (même que le 125cv) Opel 2.0 CDTI 90cv (Vivaro, 115cv bridé) = 150cv / 370nm Opel 2.0 CDTI 110/130cv (Insignia) = 180cv / 420nm Opel 2.0 T 220hp (Insignia) = 300hp / 430nm Opel 2.3 CDTI 100cv (Vivaro) (125cv bridé) = 160cv / 400Nm Peugeot/Citroën 1.6 HDI 75cv (90cv bridé) = 115cv / 260nm Renault 2.0 DCI 130 (150cv bridé) = 180cv / 370nm Renault 2.3 dCi 100 (125cv bridé) = 160cv / 400Nm Seat (Uniquement leon²) 2.0 TFSI 185cv = 240cv / 380nm ( bonus comparé au 200 de la FR qui passe aussi a 240cv ) Seat Ibiza FR (>2010) 1.4 TSI - 150ch = 206ch/290Nm (+56ch/70Nm) (même moteur que le 1.4 TSI 180ch Seat Exeo 2.0 TDICR 120= 191ch/425Nm (2.0L TDICR 143 surbridé électroniquement) Smart For two (Moteur bridé Brabus 102cv) 1.0 T 84cv = 110cv / 160 nm VAG 1.9 TDI 75 (VW Caddy) = 140cv / 320nm VAG 1.9 TDI 86 (VW T5) = 140cv / 320nm VAG 1.8 20VT 150 (>2002) = 210cv / 340nm VAG 1.9 TDI 90 (IP) = 140cv / 320nm VAG 2.0 TDI CR 110 = 185cv / 380nm (420nm si DSG) VAG 2.0 TDI CR 120 = 185cv / 400nm VAG 1.2 TSI 86 (105 bridé) = 130cv / 220Nm VAG 1.4 TSI 140 (170 bridé) = 205cv / 290Nm VAG 1.4 TSI 150 (180 bridé) = 205cv / 290Nm VAG 1.8 TFSI 120 = 200cv / 360nm VAG 2.0 TFSI Ed 30 230 (moteur TFSI S3/TTS) = 310cv / 430nm VAG 2.0 TFSI Ed 35 235 (moteur TFSI S3/TTS) = 310cv / 430nm VAG 3.0 TDI 204 2011 (moteur 245cv bridé) = 300cv / 600Nm (uniquement Touareg non Bluemotion) Volvo 2.4d (129cv) (D5 bridé) = 210cv / 500nm Volvo 2.4d (163cv) (D5 bridé) = 210cv / 500nm Volvo XC 60 2.4d (163cv/175cv) (D5 205cv bridé) = 235cv / 500nm Volvo D3 (150-163cv moteur bridé du D4 177cv) = 200cv / 450Nm Pour contacter le centre le plus proche de chez vous cette adresse : http://www.o2programmation.com/contact Pour les membres du Forum, nous offrons 15% de remise sur toutes nos reprogrammations.
Bonjour à tous, Voici une brève mais complète présentation de notre centre à Gémenos (entre Marseille et Toulon) et de l'enseigne o2 programmation (spécialisée en reprogrammation moteur / chiptuning). Le centre o2 programmation Aix Marseille vient de déménager d’Aix-en Provence à Aubagne, donc toujours dans la région PACA (Provence Alpe Cote d’Azur). O2programmation est une société spécialisée en optimisation moteur. Depuis plus de 12 années, o2programmation a investi dans ce qui se fait de mieux en matière de diagnostique, d'électronique et d'équipements embarqués. Nos installations comprennent des bancs de puissance 4 roues motrices pouvant mesurer de 1200 à 1500cv ainsi que des importantes souffleries permettant de simuler un essai route en toute sécurité. Grâce à sa connaissance étendue du domaine, fruit de plusieurs années de recherches, de remises en question et développements constants, o2 programmation vous offre la garantie d'une amélioration des performances de votre véhicule grâce à un développement personnalisé permettant une reprogrammation de qualité sur mesure, adaptée au véhicule et à son conducteur. Notre atelier de (Marseille) est équipé du banc de puissance Cartec LPS 2810, le plus haut de gamme de la marque, capable d’effectuer des mesures en mode freiné ou à inertie sur des véhicules : - traction - propulsion - 4 roues motrices Que vous soyez gros rouleur, passionné automobile ou simplement adepte de la reprogrammation moteur, sachez que les avantages d'une reprogrammation moteur de qualité sont nombreux : - Gain de Puissance (chevaux). - Gain de Couple (N.m). - Baisse sensible de la Consommation. - Performances générales en hausse. - Fiabilité - Aucun boitier additionnel. - Passage par la prise OBD ou avec démontage du calculateur avec protocole adapté. - Conseil sur mesure - Garantie logicielle à vie - Service après vente de qualité. 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Complément d'information sur la reprogrammation moteur dans son environnement d'aujourd'hui : Les reprogrammations « bonus » Cf rubrique notre métier du site et forum-auto : http://www.o2programmation.com/notre-metier http://www.forum-auto.com (merci à Cozim et aux autres intervenants qui ont permis de créer cette rubrique FAQ) Les moteurs "bonus" ou "bingo" Les moteurs "BINGO" ou "BONUS" sont des moteurs surbridés électroniquement par le fabriquant afin de réduire ses coûts de par une série de moteurs identiques construites en plus grand nombre. Le constructeur agit sur le calculateur pour moduler électroniquement la puissance sans changer d'organes dans certains cas. En effet, faire 1 moteur et le décliner en 3 versions bridées électroniquement est largement plus intéressant pour un fabriquant que de concevoir trois moteurs différents. Cette astuce utilisée pas les constructeurs automobile leur fait économiser sur leur département R&D et d'obtenir des économies d'échelle sur les pièces et chaines de montage. Cette particularité a popularisé notre métier car les gens nous consultent de plus en plus avant d'acheter un véhicule... Quelques exemples de reprogrammations moteur « bingo » ou "bonus" (liste de moteurs surbridés électroniquement) : Alfa Roméo / Fiat 1.9 JTDm 120 8v(115cv en Belgique) = 160cv / 360nm Alfa Roméo / Fiat 1.9 JTDm 126 16v = 185cv / 385nm Alfa Roméo / Fiat 1.6 JTDM 90 = 140cv / 360nm Audi 1.4 TSI 140 = 200cv / 400nm (avec adaptation échappement) Audi 1.8 TFSI 120 = 200cv / 360nm Audi 2.0 TFSI 180 = 245cv / 400nm Audi 2.0 TDI CR 120 = 185cv / 410nm Audi 2.7 TDI 190 (163cv en Belgique) = 250cv / 485 nm Audi 3.0 TDI 204 = 275cv / 580nm (sans FAP = 300cv / 610 nm) Audi 3.0 TDI 240 (211cv en Belgique) = 310cv / 610nm Audi Q5 3.0 TDI 204cv = 300cv / 620Nm (moteur bridé du 245cv) Audi R8 5.2 v10 525cv (moteur LPS560 bridé) = 580cv / 580nm AudA7 3.0 TDI 204 (moteur 245cv bridé) = 280cv / 550Nm (bridé par la boite automatique) ou 300cv /600Nm (en boite manuelle) BMW 116d/316d 115 = 180cv / 380nm (moteur 118d surbridé électroniquement) BMW x25d 197 = 250 cv / 500 nm BMW 3.0d 231/235 (211 en Belgique) = 290cv / 610 nm BMW3.0d 525d F10 204cv = 310 cv / 620 nm (moteur x30d 245ch) BMW x25i 218cv (pas tous) (x30i bridé) = 265cv BMW Série 3 et 5 x25d 204cv = 310cv / 620 Nm (moteur de la 530d) Cadillac BLS 1.9d 125cv = 190cv / 400 Nm Chevrolet Cruze 1.9d 125cv = 190cv / 400Nm Ford Mondéo/ Smax / Kuga[/b] 2.0 TDCI 115cv 2010 (moteur bridé du 136cv) = 170cv / 380Nm Ford Focus 1.6T ecoboost 150cv (moteur bridé du 180cv) = 195cv / 330Nm Ford Transit 2.2 TDCI 115cv (moteur bridé du 140cv) = 170cv / 400Nm KIA 1.6 CRDI 90= 140cv /320nm Land Rover Discovery 4 211cv (245cv bridé) = 300cv / 600Nm Land Rover Range Rover Evoque 150cv (190cv bridé) = 210cv / 480Nm Mazda 2.2 CDVI 129ch = 200ch / 450Nm soit + 70ch +120Nm (129-163-180ch = même moteur) Mazda 2.2 CDVI 150 (185cv bridé) = 210cv / 460Nm Mercedes 160 CDI 82ch = 136ch/300Nm (moteur A 180 CDI 109 CDI surbridé électroniquement) Mercedes 200 CDI 122 = 170cv / 400nm Mercedes 200 CDI 136 (new jusque 2009) = 200cv / 480nm !!! Mercedes série 220 cdi > 2010 [email=170ch@235ch]170ch@235ch[/email] (moteur du 250cdi 204ch bridé) Mercedes 280 CDI 190 = 260cv / 600nm Mercedes 300 CDI 190cv = 265 cv / 600nm Mercedes C63 AMG 457 = 530cv / 600nm Mercedes Sprinter/Vito x11 (109cv) = 160cv / 380nm Mercedes Sprinter/Vito x10 (95cv moteur 136cv bridé) = 180cv / 400nm (nouveau moteur OM651) Mercedes 180CGI 156 (moteur 204cv bridé) = 235cv / 380Nm Mini One 90 = 125cv / 160 nm Mini One D 90 = 136cv / 320nm Mini One D 90 (moteur BMW 112cv bridé) = 150cv / 350nm Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 (= 150 cv bridé) = 170cv / 400nm Mitsubishi Outlander 2.2 DID 140 (= 177 cv bridé) = 210cv / 480nm Nissan / Renault / Volvo 1.9 dCi 115 = 160cv / 350nm Opel / Saab 1.9 CDTI 16v 120 (Z19DTH) (avant juin 2005) = 190 cv /420nm Opel 1.6T GSI 150 = 205cv/ 350nm Opel 2.0 CDTI 128 = 190cv / 420nm Opel 1.7 CDTI 110 = 155cv / 360nm (même que le 125cv) Opel 2.0 CDTI 90cv (Vivaro, 115cv bridé) = 150cv / 370nm Opel 2.0 CDTI 110/130cv (Insignia) = 180cv / 420nm Opel 2.0 T 220hp (Insignia) = 300hp / 430nm Opel 2.3 CDTI 100cv (Vivaro) (125cv bridé) = 160cv / 400Nm Peugeot/Citroën 1.6 HDI 75cv (90cv bridé) = 115cv / 260nm Renault 2.0 DCI 130 (150cv bridé) = 180cv / 370nm Renault 2.3 dCi 100 (125cv bridé) = 160cv / 400Nm Seat (Uniquement leon²) 2.0 TFSI 185cv = 240cv / 380nm ( bonus comparé au 200 de la FR qui passe aussi a 240cv ) Seat Ibiza FR (>2010) 1.4 TSI - 150ch = 206ch/290Nm (+56ch/70Nm) (même moteur que le 1.4 TSI 180ch Seat Exeo 2.0 TDICR 120= 191ch/425Nm (2.0L TDICR 143 surbridé électroniquement) Smart For two (Moteur bridé Brabus 102cv) 1.0 T 84cv = 110cv / 160 nm VAG 1.9 TDI 75 (VW Caddy) = 140cv / 320nm VAG 1.9 TDI 86 (VW T5) = 140cv / 320nm VAG 1.8 20VT 150 (>2002) = 210cv / 340nm VAG 1.9 TDI 90 (IP) = 140cv / 320nm VAG 2.0 TDI CR 110 = 185cv / 380nm (420nm si DSG) VAG 2.0 TDI CR 120 = 185cv / 400nm VAG 1.2 TSI 86 (105 bridé) = 130cv / 220Nm VAG 1.4 TSI 140 (170 bridé) = 205cv / 290Nm VAG 1.4 TSI 150 (180 bridé) = 205cv / 290Nm VAG 1.8 TFSI 120 = 200cv / 360nm VAG 2.0 TFSI Ed 30 230 (moteur TFSI S3/TTS) = 310cv / 430nm VAG 2.0 TFSI Ed 35 235 (moteur TFSI S3/TTS) = 310cv / 430nm VAG 3.0 TDI 204 2011 (moteur 245cv bridé) = 300cv / 600Nm (uniquement Touareg non Bluemotion) Volvo 2.4d (129cv) (D5 bridé) = 210cv / 500nm Volvo 2.4d (163cv) (D5 bridé) = 210cv / 500nm Volvo XC 60 2.4d (163cv/175cv) (D5 205cv bridé) = 235cv / 500nm Volvo D3 (150-163cv moteur bridé du D4 177cv) = 200cv / 450Nm Pour contacter le centre le plus proche de chez vous cette adresse : http://www.o2programmation.com/contact Pour les membres du Forum, nous offrons 15% de remise sur toutes nos reprogrammations.
[size=16]Bonjour à tous, Voilà je me présente, je m’appelle Selim. Je suis nouveau sur le forum, je viens vous rejoindre pour partager notre passion automobile et de la reprogrammation moteur. Je suis le gérant du centre o2programmation PACA ( 13 ), je présenterai mon entreprise dans la section adéquate. Nous avons préparé plusieurs Fabia dans notre centre de préparation, donc la moindre question n’hésitez pas à nous la poser que ce soit pour votre véhicule, sur nos préparations ainsi qu'à nous faire partager vos expériences de performance.[/size] [size=16] Salutations sportives Selymux[/size]