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marsu00

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Tout ce qui a été posté par marsu00

  1. Alors, j'ai un nouveau problème. Je m'explique: J'habite à Perpignan, ou la température n'est pas encore descendue en dessous de 10 ou 12 degrés... Par contre, il me semble que les bips se produisent quand il pleut ou que c'est très humide... En ce qui concerne mon premier problème, je testerais le capteur potentiellement en cause dès qu'il arrêtera de pleuvoir, pour pouvoir faire tout ça au sec. Je vous tiens au courant dès que c'est fait. A+
  2. Une petite question supplémentaire: De temps en temps, L'odb émet trois bip. Qu'est-ce que cela indique? Est-il possible que ce soit l'indicateur de maintenance, sachant que les vidanges et filtres ont été fait juste après l'achat (avril 2011), mais que je n'ai pas réinitialisé l'odb?
  3. le ralenti est stable à 700 ou 750 t/min.
  4. Bonjour, j'ai donc regardé mon système d'admission d'air. J'ai vérifié toutes les durites, sans trouver de fuites. Attention, une nouveauté: depuis hier la voiture se met en défaut avec l'économètre qui plafonne à 22l/100 en troisième, 14l/100 en quatrième et 12l/100 en cinquième. Autre chose, la pompe à injection a été changée avant que je n'achète la voiture et on me dit qu'elle peut être mal recalée, qu'en penses-tu? Pourtant, au point mort le moteur monte parfaitement dans les tours... En ce qui concerne l'identification du système d'admission, le tuyau à pression (n°1) ne comporte pas de soupape d'échappement, et donc il n'y a aucune durite qui en part. Il s'agit a priori de la seule différence que j'aie remarquée. Merci d'avance.
  5. Je n'ai pas pu regarder aujourd'hui, mais il me semble que ce n'est pas tout à fait ce système. Je vérifie les durites et le système dimanche et je te tiens au courant.
  6. Bonsoir. J'ai vérifié les durites dont tu m'as parlé. Je n'ai pas trouvé de fuites, par contre les trois sorties sont condamnées par des bouchons, est-ce normal?
  7. mon VIN: BL35557. Merci de t'occuper de mon cas.
  8. Salut à tous! Etant nouveau sur le forum, félicitations pour tout ce travail qui m'a déjà apporté pas mal de solution. Mon problème: D'après quelques conducteurs de 2.5l tds plus expérimentés que moi, mon moteur ne fonctionne pas correctement à bas régime (
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