Capsurlaudi

Elle est très propre

Toujours personne

Et bien au départ je pensais rouler bcp plus mais finallement je ne roule pas assez Sinon j'ai changé le débit mètre et j'ai payé la main d'oeuvre 68€ et le mécano a trouvé un papier de bonbon dans le débit-mètre donc le pb est résolu ouf

Elle a tout juste 2 ans et 26000km

Je ne sais plus quoi faire

Il s'est éteind puis au bout de 2 heures il s'est rallumé donc ce n'est pas le filtre à air le problème

Ok là je suis en train de vider mon plein ou roulant roulant....

Ils m'ont dit que c'est à cause du filtre à air et du coup ils m'ont changé le filtre à aire pour 47€ , moi perso je pense que c'est plutôt la vanne EGR ou le débit mètre non??

Donc hiér la CC m'a éteind le voyant et le soir il est réapparu Du coup je l'ai un peu décrasée sur l'autoroute en 3éme à 110km/h (4000tr/min) pendant 15 min. Franchement je suis dégouté de ce voyant de mer** je ne sais plus quoi faire. Help me please

La pompe oui Cdlt Et bien ce peut-etre qu'un probleme de pauvreté de ton carburant. J'ai eu le soucis sur ma première Fabia. Si tout roule bien et que tu n'as pas de soucis c'est surement cela. Dans ces cas la il suffit d'aller à la concession faire éteindre le voyant et d'attendre que ton plein soit épuisé. Donc je dois finir ce plein et en faire un autre dans une autre station service et voir si le voyant se ralume c'est ça? Je passe tout à l'heure à la CC pour qu'ils m'éteignent ce voyant déjà

C'est à dire que la combustion se fait mal c'est ça?

Elle n'a pas de FAP

La pompe oui Cdlt