papouche

Mon dieu je suis donc tout seul à avoir ces Magnifiques pneus Matador ???

Salut !! Il y a bien un allume-cigare mais il se trouve entre les deux sièges avant au niveau du frein à main ce qui n'est pas forcement pratique pour y brancher quelque chose A+

Bonjour tout le monde !! :) :) J’ouvre ce post pour détailler la Fabia Finition Pep’s. Malgré les dires de certains vendeurs la finition Pep’s est bien différente de la finition Classic. Je vais essayer ici de définir les différences entre ces deux versions pour que si certains sont tentés par cet achat qu’ils le fassent avec le maximum d’infos … Je vais essayer d’être au maximum exhaustif mais si vous remarquez des erreurs n’hésitez pas !! - Pas de banquette rabattable 2/3 1/3 mais en une seule partie. - Pas d’appui-tête central à l’arrière. - Pas d’O.D.B (pas de température extérieure non plus !!). - La boite à gants supérieure n’a pas de porte. - Pas de poignée de porte ni de retro couleur carrosserie (en fait noir !). - Pas de préparation GPS (à confirmer !!). - Pas de vide poche dans les portes arrière - Pas de tableau de bord moussé (à confirmer !!). - Pas de poignée porte et contour d’aérateur couleur alu. - Signal lumineux de non bouclage de ceinture conducteur avant absent. - Pas de télécommande pour la fermeture centralisée. - Pas de clef rétractable. (sans doute couple avec la clef télécommande). - Pas de crochet shopping dans le coffre. - Pas d’aumônières au dos des siéges avant !! - Pas de rangement demi cercle dans le coffre ni de compartiments latéraux entre passage de roues et feux arrières (les plaquettes plastiques sont absentes). Pour d’autres choses je suis moins sûr !!! - Contrôle d’intermittence des essuie-glaces arrières ??? - Les équipements électroniques de Sécurité ABS-EBD-MSR et Dual Rate (mais je ne pense pas qu’ils aient modifié cela !!!) De plus sur les dernières series de Pep’s ils ont modifiés - Plus de pneus Continental Eco Contact 3 mais des MATADOR Elite 2!!! - Les selleries ne sont plus des Style gris ou bleu des Classic mais un nouveau dessin (je peux faire une photo si vous voulez) - Les enjoliveurs ne sont plus les mêmes (plus sympa peut-etre voir les photos dans le Hall du forum) …. Voilà c’est tout ce que j’ai vu !!! Je tiens à préciser que je suis très content de ma voiture, mais que ceci dit je trouve que certaines suppressions sont un peu mesquines de la part de Skoda !! De plus certains vendeurs ne connaissent pas bien les finitions des voitures qu’ils vendent (ou le font exprès en disant qu ‘elles sont identiques aux Classics ) En aparté j’ai remarqué dans le panneau supérieur de la boite à gants un emplacement destiné à recevoir quelque chose !!! C’est quoi ce quelque chose ????

Salut !! Moi aussi j'ai une Pep's TDI 80, la monte normale des Fabia est Continental EcoContact 3 me semble t-il sauf que sur les dernières séries de Pep's ils ont montés des pneus de marque MATADOR Elite 2 !!!! (marque slovaque, y a pas de petites economies !!) Ceci dit ils ne sont pas catastrophique sur sec même si c'est vrai qu'il peuvent donner une impression de flou dans certains virages .. Par contre c'est vrai que j'ai une conduite plutôt tranquille. Pas encore essayé sous la pluie mais je vous dirais quand cela arrivera !! A bientôt

Salut Gluon !! Dis moi tu as fait quoi sur ton Roomster au sujet des HP ?

Faut se méfier des fois des italiennes elles ont une superbe carrosserie et au final on se retrouve avec une Fiat 127 ...

Voilà puisque cela semble être la tradition voici des photos de ma bête !! Elle a maintenant presque 3 semaines , 1300 Km et déjà son premier coup de portière. Allez Ciao et à bientôt !!!

Salut !! J'ai eu le vendeur Skoda au téléphone il y a peu et il pense que les portières arrières ne sont pas pré câblées. En y repensant les fils que j'ai sentis dans le passe-fil doivent être ceux de la fermeture centralisée, il est donc probable qu'il ait raison J'ai vu sur le forum anglais cité par Spiulianus une image montrant ce qui pourrait être le connecteur pour les HP arrières et qui se trouvait derrière la garniture du montant entre les 2 portes (soit derriere la ceinture avant ...) ce qui obligerait à deshabiller le montant de caisse !!

Euh Désolé !! Pas aussi connaisseur que vous ... Admettons que j'ai rien dit !!! A+

Salut à tous !! Juste pour dire à ceux qui ont un modèle Pep's (peut être aussi sur la finition Classic) qu'avec la fermeture centralisée il y a une fonction de remontée / descente des vitres assez sympa... Je pense que beaucoup le savent mais si il y en a qui ont eu la flemme de lire le manuel en détail, cela pourra les intéresser. En bref garder la clef en position ouverture (à gauche) et les vitres descendent entièrement, garder la clef en position fermeture (à droite) et les vitres remontent entièrement. Voilà c'est tout !! Je sais cela fait un peu défonceure de portes ouvertes mais bon Ciao !!

Bonjour !! Effectivement je ne vois que les joints des portes (qui sont un peu proéminents) pour générer ce bruit !! Les déflecteurs dont Meroux donne le lien (sont également dispo dans le catalogue anglais des accessoires Fabia 2) sont effectivement bien moches et je ne suis pas persuadé que cela puisse régler le problème car ils ne couvrent que la partie supérieure de la vitre A+ et bonne journée

Bonjour à tous ! Je me suis aperçu que sur ma Fabia 2 que lorsque mes enfants ouvrent les vitres arrières, un sifflement assez désagréable apparait et qui s'amplifie avec la vitesse à tel point qu'ils sont obligés de fermer les fenêtres vers 50-60 Km/h. Le phénomène apparait des que la fenêtre est ouverte de 2-3 cm et cela augmente avec la descente de celle-ci. Je suppose qu'il s'agit d'un problème général !!! Quelqu'un a t'il un astuce pour remédier à ce bruit !! Merci d'avance

Merci à toutes et à tous !! Sympa d'être bien accueilli ... Le modèle Pep's étant un peu austère à l'intérieur, je serais assez partant pour ajouter le Kit Cuir pour le frein à main et le kit cuir levier de vitesse ... Peut être également les tapis de sol (il y a des butées à l'avant sur le plancher, ce qui est bien pratique pour que les tapis restent en place).. Je vais également essayer de trouver les petites plaques en plastiques qui ferment les rangements qui sont dans le coffre au niveau des passages de roues (je pense qu'il s'agit d'une mesquinerie de la série Pep's). Voilà ceci dit je l'aime bien déjà comme ça !! A+

Bonjour !! J'ai pris un peu de temps pour examiner ma voiture et voilà ce que j'ai pu découvrir ! Effectivement la poignée accoudoir (pièce 5) semble être clipsée (je ne l'ai pas enlever complètement) il doit donc y avoir des vis derrière. Sur la porte arrière il n'y a qu'une vis de fixation sur la partie inférieure (pour info sur la Pep's il n'y a pas de vide poche à l'arrière, y en a t'il sur les autres modéles ??) J'ai tripatouillé les passes fil de la porte, il y a bien un petit câble dedans, donc je pense qu'il s'agit du pré-câblage des HP ... Il existe une option 4 HP supplémentaires sur la Classic et je pense donc que les HP sont pré-câblés (plutôt que les vitres arrière électriques) Pour ce qui est de la poignée d'ouverture de porte je vois bien un câble arriver sur la poignée mais pas de moyen apparent pour enlever la poignée ..Il est donc possible que cela se fasse avec la contre porte démontée (peut être même que la poignée est fixée sur la contreporte. Pour la poignée de vitre, j'ai l'impression d'apercevoir une agrafe entre la poignée et la rondelle plastique qui se situe entre la poignée et la contreporte mais je ne suis vraiment pas sûr de moi... Voilà si je trouve un jour le temps de m'y mettre je prendrais des photos de la manip pas à pas pour que cela profite à tout le monde !!! Bonne journée à tous !!

Re !! Merci pour tes infos !! Par contre le 3 semble être bien un axe mais je pense qu'il est derrière la garniture !!! Sur ma voiture même en écartant la poignée de porte je ne vois aucun élément susceptible d'être démonté !! A+