Goulainais

Le jour ou j'ai récupéré ma fabia neuve, j'ai apporté l'autoradio que je souhaitais installer. Il me l'on installé sans aucun problème (Connecteur fourni gratuitement). la voiture était arrivée avec la console d'installation (vide poche et emplacement Radio).

Tout à fait d'accord pour la superb J'attends avec impatience la superb Combi (Obligatoire avec 2 enfants)

Merci à tous pour votre accueil

Cette concession n'est plus concession SKODA. A Nantes, on attend que la concession mitsubishi est son aggrement SKODA. En attendant, pour ma part, je fais suivre mes deux autos par DUGAST SAS à Cholet

J'ai le même problème. Notre Fabia est utilisée par ma femme qui a changé de boulot il y a quelque temps. Maintenant, elle ne fait que 4 * 5 km par jour. je pense que le TDI 105 'est pas adapté pour ce genre d'utilisation. Nous allons remplacer la fabia par un petit moteur essence

En 5 skoda, j'ai pu tester 4 moteurs TDI 1.9 1.9 90 ch 1.9 100 ch 1.9 105 ch 1.9 110 ch j'ai adoré le 90ch sur l'octavia I pour sa douceur de fonctionnement, sa conso (5 l/100). Le 110 ch sur mon combi octavia ne m'a pas convaincu. Rugueux, bruyant, et une conso en hausse (entre 5,5 et 6litres) Le 100 ch sur la fabia fut un régal. Il faisait certainement plus de 100ch sur un banc. Moteur très vif, "La patate" et un conso contenu pour le plaisir procuré (la voiture étant joueuse, la conso est en augmentation) . (6l/100) Enfin en ce qui concerne le 105 ch qui équipe actuellement mon octavia combi et ma fabia, je dois dire qu'ils sont completement différents. Sur l'octavia, je retrouve l'aggrement de conduite du 90 ch (souplesse, bruit et conso). Cet été, pour descendre dans le sud par autoroute, 900 km à 4,5 l/100 . Je suis super fan de ce moteur sur l'octavia. Sur la fabia, le moteur est completement différent. Il est moins souple , plus rageur. Je pense que les boites de vitesses sont différentes. Sur la fabia, il monte plus vite dans les tours. Cela dit, la voiture doit être moins lourde. Il semble plus puissant que sur l'octavia. la conso est en hausse puisqu'on a tendance à appuyer plus sur le "champignon". Le bruit est plus present dans l'habitacle que pour l'octavia mais je ne pense pas que cela soit dû au moteur mais plus au niveau de finition. En revanche, ma fabia II semble moins "péchu" que ma précedente.

je suis un vieil habitué de la marque Skoda (depuis 10ans). J'ai commencé par une Octavia TDI 90 GLX. Ensuite, je l'ai changée pour une octavia combi TDI 110 elegance. En même temps, en seconde voiture, la clio a été remplacée par une fabia TDI 100 confort. Il y a un an, j'ai remplacé les deux par une octavia II TDI 105 Ambiente et une fabia II TDI 105 Ambiente. je dois abmettre que la couleur orange de la fabia nous a fait craquer. Enfin je suis de la région nantaise qui n'a plus de concession skoda.