B_rice1

Bonjour a tous , Voila j'ai vu qu'un membre voulait rabaisser sa 190 en proposant ce genre de kit : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=300172189646&ssPageName=STRK:MEWA:BIN Donc la question est , cela ce monte il sur une 190 d de 89 ? Merci d'avance

Alala elle est vraiment nickel et tu a pas mal de chose a changer dessu Mais bon au moin tu a reussi a le faire toi meme surtout le flector ce n'est pas un truc facile a changer dessu ! Par contre tu devrai cacher tes plaques meme si on est entre amateur sur le net on n'ai jamais trop prudent . J'aime bien la couleur pour les enjoliveur j'ai exactement les meme sauf qu'il ne sont pas nickel et que j'en ai un de fendu en tout cas bonne route

Regarde d'abord ton moteur ? Essai d'en trouver un et test mon probleme venait simplement que le moteur a force de tourner dans le vide avait fini par devenir faiblar

Desole de deterrer ce topic mais j'ai exactement le meme probleme mais ces surtout en deuxieme Lors de l'acceleration et de la decelaration donc je me demander si c'etait les flector ces assez enervant !

Tu pourrai prendre une photo de ce fameu crochet car sa m'interese ? J'ai une porte qui ne s'ouvre plus de l'exterieur !

Franchement demonte Sa prend pas trop de temps et sa peut t'eviter de depenser de l'argent pour rien ^^ Verifie juste tes outils et fait gaffe le mecanisme et assez dur a demonter defois les vis son gripper mais sa va tout seul ! Je redemonte le mien lundi mauvai reglage lors du remontage

C'est egalement ce que je penser j'avai exactement les meme symptome et apres changement du commodo rien a faire moteur toujours out et maintenant que j'ai changer le moteur sa fonctionne nickel mais essaye deja de graisser ! C'est le moin chere pour le moment !

Non ce n'est pas le commodo ne fait pas la meme erreur que moi je penser aussi que sa venai de sa et au bout d'un moment tu n'aura plus rien ! Je pense que cela vien du moteur ou du mecanisme qui est mal lubrifier essai deja sa avant d'investir 50 euro dans un commodo si vraiment tu en cherche un j'en ai un a vendre !

Ben perso cette aprem g remarquer un truc idiot mais le locket qui agit quand on ouvre la porte avec la poingner peur denvenir assez dur et en le fesan un peu bouger et en le graissant la porte devien plus simple a ouvrir ? A voir

Cela m'interese egalement car j'ai aussi ce souci decidement ma voiture a tous les souci recurent de ce modele pas de bol reglage de la serrure quelqu'un pourrai etre plus precis ?

Bien fait ce tuto ! Pour ma par j'ai les attache lateral qui avai lacher donc tu allez chez mercedes pour de nouvo il sont assez chiant a declipser lorsqu'il sont casser ces assez rapide a faire au final faut juste voir comment ces foutu perso g casser deux clips qui etait vraiment fatigué mais sa ne gene pas au remontage ^^

J'ai eu exactement le meme probleme demontage du commodo et sont remplacement non rien changer alors : A - Ton moteur et tres fatigue et il n'entraine pu ton essui glace et ton fusible ne saute pas B - Le mecanisme et grippe et le moteur force pour l'entrainer et grille le fusible Apparament sa serai le A ^^ Les moteur d'essui glace ne coute pas 'trop' chere en casse ou sur le net pas plus de 80 euro en casse et pas plus de 70 sur le net ! Bon courage mais change ton essui glace et graisse un peu ton mecanisme il i a un tres bon tuto sur le forum auto ! Et si ce n'est pas sa nouvo moteur dessui glace tu a 5 vis a enlever et trois autre pour le moteur sa ce fait en 30 min chrono tu verra je croise les doigt pour toi en esperant que ces juste grippe

Les charbon heu oais , tu pourrai me donner plus de detail car apparament on peu pas le demonter tu pense que sa viendrai de la le manque de puissance ?

j'ai deja tester sans le poser sur le parebrise il fonctionner nickel pas de ralentissement rien vraiment nickel et des que je l'ai poser ce fut le drame mais sa ce trouve j'ai deregler le mecanisme en le graisant je refait un essai lundi et si ces denouvo la meme chose et que le fusible et intact je regarderai pour un nouvo moteur :!

argh damned j'espere que ce n'est pas le moteur sinon sa va me couter bonbon mais je pense aussi que sa doit venir de la je vois pas d'autre alternative enfin le balais est assez use mais je pense pas que sa suffirai pour griller le moteur surtout sur mon fusible ne saute jamais ces sa le pire