celts

Ca ca se trouve sans problème, (du moins en zebrano)... J'en ai acheté une récemment et il y en a régulièrement sur ebay.de Exemple sur ebay Lien Ebay le plus dur étant de la trouver avec clim et avec autre chose que du zebrano dans mon cas.

Bon tout est dans le titre, je rechercher donc un boiserie de console centrale avec clim, comme sur la photo. De préférence en "Ronce de noyer", mais si vous avez en Zebrano je prends aussi du moment qu'elle a la clim. Elle doit être identique à celle-ci: (la forme)

Merci à tous pour les compliments. Pour répondre à quelques questions, il s'agit bien d'une 2.0l non catalysée BVA4. L'auto a bien été repeinte, je m'en suis rendu compte après. Je pense que la dame qui l'avait devait pas forcément faire attention à la carosserie (Elle habitait Paris centre), du coup une peinture et l'auto n'a même pas un éclat de peinture à l'avant ca a été bien fait, sauf les Bandeaux qui ont eu un coup aussi, ils sont donc bien plus foncé qu'à l'origine ce qui fait penser qu'ils sont de la même couleur que la carosserie. Et je suis inscrit ici depuis longtemps, je vous lit régulièrement mais j'avais pas souvent l'occasion de poster, n'ayant plus de 190 jusqu'à présent.

Et voila 10 ans après, la boucle est bouclée. J'ai finalement rachetée une 190 Historique: Achetée par un couple en 1990 pour madame, blindée d'option, utilisation par madame pour ses déplacements autoroutier. Mon vendeur l'a rachetée il y a 2 ans environ à 75 000 kms pour ses déplacement quotidiens. Couche au garage, mais peu d'entretien sur les 2 ans (mis à part une vidange). Grise/noire, peinture suberbe et refaites, je pense que madame faisait peu attention donc repeinte avant la revente, intérieur nickel. Control technique OK (0 defauts) Entretien: La dame allait chez Mercedes, j'ai eu les dates des interventions et les montants, mais pas ce qui a été fait, car trop ancien. Le proprio suivant a pas fait grand chose dessus, mais l'a pas gardée longtemps. Je vous mets le VIN, VIN WDB201024xxxxxxx Model 190 E Chassis 201024XXXXXX Engine 102962 12 137710 Transmission 722400 02 895889 Order 0 0 531 10974 Approx. year 1990 Lights HELLA HELLA Wiper BOSCH Cab 07279 Dealer France, Monaco (531) Interior leather black or anthracite (261) Paint 199 metallic blue-black (с 01.01.1983) Options 240 outside temperature indicator (с 01.03.1982) 412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983) 420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963) 466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993) 470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993) 532 automatic antenna without radio set (с 01.01.1963) 570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest 586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970) 593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972) 610 headlamps and fog lamps and additional bright light with amber lenses (с 01.11.1965 по 31.03.1994) 630 ECE warning triangle (с 01.08.1980) 640 15-hole light alloy rims (с 01.01.1990) 812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974) 826 876 rear door contaCTS and lamp above rear window (с 01.07.1964 по 31.10.1993) les photos:

Bonjour, Les 1.8 ne se sont faites qu'en Injection, ainsi que les 2.3. Le seul modèle à carburateur est le 2.0l des débuts (112 cv), vite remplacé par le 2.0 à injection. De plus si c'est indiqué 190E alors c'est une injection, les carbu était notée 190 (tout court).

Merci à tous pour votre accueil... Non, la copine elle est juste là pour décorer, elle ne conduit pas mes voitures ou seulement quand je ne suis pas en état. Et oui, elle est blanche visiblement il n'y en a pas beaucoup. Le blanc c'est nettement plus facile à l'entretien. Le seul défaut c'est que tous les plastiques noir parraissent d'où la peinture des parechocs. Perso, je l'aime bien en Blanc, avec des feux unix (avant et arrière) ca donne un résultat très homogène... Pour le tableau de bord, c'est pas du vrai bois, mais des autocollants foliatec. J'ai passé dessus plusieurs dizaines d'heures pour que le résultat soit concluant... avouez que c'est pas mal (le plus dur ca a été que la couleur corresponde au volant). Pour info, démontage complet de tous les plastiques de facade, j'ai ensuite collé les autocollants (avec plusieurs essais pour que ce soit nickel, et remontage). C'est dans l'ensemble facile à réaliser. J'en ai profité pour mettre des fonds de compteur blanc perso en vénilia et avec des transfert pour les chiffres (c'est cool on peut choisir la police). . C'est réalisable de cette façon (et pas en achetant des fonds de compteur dans le commerce hors de prix), car la 190 a le bon gout d'éclairer les compteurs par devant et pas par derrière. J'ai beaucoup regretté cette voiture quand je l'ai vendue, et je pense que je vais surement m'en racheter une un jour (ce sera alors un 2.516S :viking: ). D'autres ont-ils des versions à carburateur, car moi perso j'ai passé un temps d'enfer pour faire fontcionner correctement ce carbu (a froid surtout)...

Bonjour, Je vous présente ma 190E (2.0 carburateur) de 1988 Tuné. Je ne l'ai plus aujourd'hui, mais je la regrette beaucoup. Alors: Rabaissée de 40mm, Jantes TSW hockeneim en 15p, Parechoc peints, Calandre Perso. Intérieur Perso (décor bois), fond de compteur blanc perso, volant bois et pédalier alu. Je souhaiter me trouver une autre voiture dans ce genre, et c'est maintenant chose faites, avec une Classe C 280 Je poste quelques photos: