GUCCI

Justement, il a été changé, et toujours le même problème.

Salut j'ai un problème qui est assez récurent. Au démarrage en 1ère, j'ai un trou à l'accélération vers 3000Tr/mn. C'est une GOLF IV 1.6 16v qui à 90000 kms. Bougie et filtre à air changés à 60000 kms C'est du à quoi d'après vous ? Merci d'avance

Salut à tous Voilà mon PB. J'ai une GOLF IV 1.6 de 2001, et elle a 89000 Kms. En roulant j'ai eu le témoin d'huile qui c'est allumé avec le message STOP. J'ai de suite coupé le moteur, et j'ai regardé tous les niveaux (huile, eau) et tout était normal, juste un peu trop d'huile.Le moteur n'a pas chauffé (90°C). En remettant le contact, il n'y avait seulement le voyant de CHECK MOTEUR allumé, puis c'est éteint quelques instant plus tard. J'ai fait faire un DIAG électronique, et il en est ressorti un défaut sur le CAPTEUR DE VITESSE. Le mécano m'a dit que je pouvais rouler, et si cela le refesait, il fallait changer le capteur. Et hier cela m'a refait le même coup en roulant juste après une coupure moteur. Les voyants STOP + CHECK MOTEUR allumés + l'aiguille du compte tour à 0 (même en roulant). Ensuite cela m'a refait une coupure moteur et l'aiguille du compte tour s'est mise à marcher, mais toujours le voyant CHECK MOTEUR allumé ! Autre précision: la voiture marchait très bien même avec les voyants allumés. QUESTION: Pensez-vous que tous ces symptomes viennent du CAPTEUR DE VITESSE ? Combien cela va-t-il me couter en réparation ?

Pareil pour moi !!! Chui dèg. !

Merci déjà à ceux qui m'ont renseigné pour mes jantes en 17". Mais je voudrai savoir à qu'elle pression gonfler mes pneus ? Merci Ciao

Merci a tous de vos réponses; j'espère que je vais conclure l'affaire. Ciao

Merci Ce qui m'inquiete le plus c'est la largeur du pneu (225) Tu penses que cela passera nickel ?

Bonjour J'ai actuellmeent les jantes en tôle d'origine en 15 pouces et chaussées en 195/65/15. Je vais certainement acheter des jantes en 17 pouces avec des pneus en 225/45/17. D'après les tableau de correspondance, cela va nickel. Le souci que j'ai, et que je ne sais pas si cela va frotter quelquepart avec les pneus en 225, et si cela ne va pas trop alourdir la direction, et l'abîmer dans le temps. Avec mon 1.6 16s de 105ch, cela ne va pas trop tirer dans le moteur ? Merci d'avance de vos réponses. Salut