Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

hoarau1

Membres
  • Compteur de contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par hoarau1


  1. Bonjour, je suis pas encore former sur les programation c est en cours, mais dit moi c est quoi ta ref de ton calculateur??? le mien c est 1414x188 z13dt et par malheur j ai perdu le programme d origine. C est un gars qui m avait fait ce programme qui après que j ai remarquè que c est gars ne savait rien faire. Mad
    Et il a perdu mon programme origine, j ai réussi a trouver mais je suis pas sur que c est le bon. Pour mon calculateur.


  2. Ok, merci. je vois que tu fait la reprogamation.
    Oui il y a bien un capteur pression turbo, faut que je le trouve, au niveau pression je suis monter qu a 1.1 bars pas plus il coupe a plein regime 2.200 rpm en 5.
    Je vien commander mon matos qui permetrra de faire edc15, edc16 et edc17.

  3. Bonjour

    - Stéphane / steph974
    - 26 ans
    - J' habite au Tampon
    - Actuellement : Opel Corsa C 1.3 CDTI 2005. Anciennement : Clio Phase 3 1.5 DCI 70CV , Ax GTI 1.4 110CV Laughing
    - Technicien en Atelier
    - Rallye, meca auto. prepa programation auto (en cours apprentissage)
    - Je chercher par hasard sur google et je suis arriver ici. Surprised


  4. Bonjour, je possède une Opel Corsa C 2005, 1.3 cdti reprogrammé. 70cv a 100cv Very Happy pouvant pas toucher a la pression turbo via reprogramation.
    J ai intaller un robinet turbo, celui la fonctionne bien, mais quand je veux augmenter cette pression : en 4 a 140 km/h a 1 bars pression et puis coule la 5 ecu coupe. après j ai plus la meme pression, obliger d éteindre le moteur, baisser la pression après c est bon.
    Quelqu un pourrait me dire pourquoi cela fait sa??? et comment faire pour ne plus avoir ce probléme avec une grosse pression??? Question

×
×
  • Créer...