jeanbob100

Moi pas trop d'accord car il y a quand même des limite a ne pas dépasser. Si ça se limite a des jante et ou un becquet homologué et prévu pour, OK mais modif parchoc... c'est un peu abusé. Une voiture de tuning est une voiture d'exposition et non une voiture pour rouler tout les jours Il faut penser aussi aux piétons, motard ou autre automobiliste qui risque d'entrer en collision avec la voiture tuning full parchoc 3 lames becquet en métal..... les matériaux d'origine sont à "déformation programmée" pour maximisé la sécurité de tous. Qu'en est-il pour les pièces full fibre de verre??? Maintenant, je ne suis absolument pas contre le tuning, au contraire, mais plutot dans un cadre controlé

bon ben je suis aller voir la petit journée piste, ben les gars y défoule sérieux. y fait plaisir de voir les gars qui gagne rouler.

Na point personne? Dommage

Té ben ça a l'air pas mové ça. Qui ça de performance évolution y sava? ma voiture lé pas fait pou ça mais en spectateur y peux aller seulement

début d'aprem timide mais une fois les gars chaud, la donne le grain serieux

Quelle accueil!!!!! Merci les gars

Salut à tous, moi c'est jeanbob100 j'ai 22 ans et je possede une polo GT tdi 100 model 2009 d'origine, je suis du sud. Amateur de l'automobile en géneral et avec un grand A j'ai connu le site en fouillant un peu sur le net

Salut les gars ma présentation arrive bientot. Ben je sai pas exactement mais j'ai dans la journée en venan regardé les résultats j'en ai vu bof c'est pas le plus important mais je trouvai sa bisarre et c'est pour ça que je l'est dit

salut les gars???? C'est normal qu'il y a les logo R u n 9 7 4 . o r g sur certain de vos résultats?